Įvažiavus į vinį ar kitą aštrų objektą, greičiausias sprendimas dažnai būna padangos lopas. Tačiau kiek iš tiesų toks lopas patikimas – ir kiek laiko galima saugiai važinėti su juo? Šiame straipsnyje apžvelgiame padangų kamščių patvarumą, rizikas ir ekspertų rekomendacijas.
Kas yra padangos kamštis ir kaip jis veikia?
Padangos kamštis – tai iš išorės į padangos skylę įstatomas lipnus gumos strypelis. Jis skirtas laikinai užsandarinti mažas skylutes protektoriaus zonoje, dažniausiai pažeidimus, atsiradusius nuo vinies ar varžto.
Procedūra greita ir pigi – dažnai trunka mažiau nei 15 minučių. Vis dėlto svarbu žinoti, kada toks sprendimas yra tinkamas, o kada – pavojingas.
Kiek laiko galima važiuoti su kamščiu?
Kaip nurodo SlashGear šaltinis, tinkamai įstatytas kamštis gali tarnauti net iki 8–10 metų arba iki padangos eksploatacijos pabaigos – jei skylė nedidelė ir yra tik protektoriaus zonoje.
- Kai skylė yra šone – kamštis negalimas. Tokiais atvejais padanga privalomai keičiama.
- Dideli įplyšimai ar deformacijos reikalauja pilnos padangos keitimo.
- Visada rekomenduojama po remonto padangą apžiūrėti specialistui.
Ar padangos kamštis saugus?
Jei įstatytas tinkamai ir nesukelia oro praradimo, kamštis laikomas saugiu sprendimu kasdieniam naudojimui. Tačiau kai kurie gamintojai bei saugos ekspertai rekomenduoja papildomai naudoti vidinį lopą, t. y. „plug-patch“ sprendimą.
„Kamštis tinka kaip laikinas sprendimas – ne kaip ilgalaikė išeitis“, – sako vienas autoserviso meistras Kaune. „Jei važiuojate dideliu greičiu ar vežate didesnį svorį, rinkitės profesionalų lopymą.“
Privalumai ir trūkumai
- Privalumai: greitas, pigus, galima atlikti net kelyje.
- Trūkumai: netinka šoniniams pažeidimams, mažiau patikimas ilgam naudojimui, gali slėpti gilesnius padangos pažeidimus.
Ką sako Lietuvos teisės aktai?
Lietuvoje leidžiama lopyti tik protektoriaus zonoje esančias skylutes. Jei pažeidimas yra šone ar netoli šoninės sienelės – padanga turi būti keičiama. Tai reglamentuoja kelių eismo taisyklės ir techninės apžiūros reikalavimai.
Kada būtina keisti padangą, net jei ji sukamščiuota?
Jei padanga toliau leidžia orą, matomas burbuliavimas ar deformacijos aplink kamštį – būtina ją keisti. Taip pat jei padanga sena (daugiau nei 6 metų) – saugumo sumetimais geriau rinktis naują.
Išvada: kamštis ar keitimas?
Padangos kamštis – patogus sprendimas kritiniu atveju ir gali būti pakankamas miesto sąlygomis. Tačiau norint maksimalios saugos – ypač važinėjant užmiestyje – geriau rinktis profesionalų lopymą arba keitimą.
Ar jums teko naudoti padangos kamštį? Pasidalykite savo patirtimi komentaruose!
