Toyota paskelbė apie 680 mln. eurų investiciją į savo Kolíno gamyklą Čekijoje. Tai taps pirmąja vieta Europoje, kur bus gaminamas visiškai elektrinis Toyota automobilis. Šis sprendimas ženklina naują etapą bendrovės strategijoje ir gali turėti įtakos visai Europos, įskaitant Lietuvos, automobilių rinkai.
Investicija ir gamyklos plėtra
Kolíno gamykla, esanti vos už 50 km į rytus nuo Prahos, iki šiol gamino Aygo X bei Yaris Hybrid modelius. Jos metinis pajėgumas siekia daugiau nei 220 tūkst. automobilių. Naujoji investicija leis įrengti atskirą elektromobilių surinkimo liniją bei baterijų montavimo cechą. Projektą papildomai rems Čekijos valdžia – numatyta iki 64 mln. eurų valstybės parama.
Reikšmė Čekijos ekonomikai
Automobilių pramonė sudaro apie 10 % Čekijos BVP, todėl Toyota plėtra yra itin reikšminga. Pasak premjero Petro Fiala, ši investicija padės išlaikyti šalies automobilių sektoriaus konkurencingumą. Be to, projektas sukurs dar 245 naujas darbo vietas prie jau esamų 3 200 gamyklos darbuotojų.
Kada pasirodys pirmasis modelis?
Toyota kol kas neatskleidžia nei būsimo elektromobilio modelio pavadinimo, nei tikslios gamybos pradžios datos. Vis dėlto ankstesnės prielaidos rodo, kad Kolíno gamykla galėtų pradėti elektromobilių gamybą iki 2028 m., siekiant pagaminti apie 100 tūkst. vienetų per metus. Tai atitinka Toyota planą iki 2026 m. pristatyti devynis visiškai elektrinius modelius Europoje.
Žingsnis link anglies neutralumo
Toyota Motor Europe prezidentas Yoshihiro Nakata pabrėžė, kad šis projektas yra kertinis bendrovės kelyje link anglies neutralumo. Tikslas – iki 2040 m. Europoje pasiekti nulines emisijas. Šis sprendimas taip pat dera su ES direktyva, pagal kurią nuo 2035 m. draudžiama registruoti naujus vidaus degimo varikliais varomus automobilius.
Ką tai reiškia Lietuvai?
Lietuvos vairuotojams ir verslui ši naujiena svarbi keliais aspektais:
- Europos viduje gaminami Toyota elektromobiliai gali sumažinti logistikos kaštus ir sutrumpinti tiekimo grandines.
- Lietuvos automobilių importuotojai galės greičiau pasiūlyti naujus Toyota EV modelius vietos rinkoje.
- ES politika, kurią iliustruoja Toyota žingsnis, rodo aiškią kryptį link elektromobilių, kas svarbu ir Baltijos regiono plėtrai.
Ši taisyklė galioja ES valstybėse narėse. Lietuvos reguliavimas gali skirtis.
Ekspertų įžvalgos
„Šis technologinis projektas sustiprins mūsų buvimą Europos rinkoje ir padės siekti efektyvesnio transporto“, – teigia Yoshihiro Nakata, „Toyota Motor Europe“ prezidentas ir generalinis direktorius.
Ateities perspektyvos
Nors pasaulinė elektromobilių paklausa pastaruoju metu sulėtėjo, Toyota stiprios pozicijos hibridinių automobilių segmente suteikia jai lankstumo. Naujoji EV gamybos linija Kolíne gali tapti pavyzdžiu kitoms Europos šalims, įskaitant Lietuvą, kaip pritraukti automobilių pramonės investicijas.
Klausimas skaitytojams: Ar manote, kad Toyota sprendimas pradėti EV gamybą Europoje paskatins elektromobilių plėtrą ir Lietuvoje? Pasidalinkite savo nuomone komentaruose!
