Lietuvoje važiavimas be galiojančios techninės apžiūros (TA) laikomas kelių eismo taisyklių pažeidimu. Nors kai kurie vairuotojai rizikuoja trumpomis kelionėmis su pasibaigusia technine apžiūra, pasekmės gali būti sunkesnės nei tikėtasi – nuo baudų iki draudimo problemų ir net transporto priemonių apribojimų.
Baudos už vairavimą be techninės apžiūros

Pagal Administracinių nusižengimų kodeksą:
- Vairuotojui: 30–40 eurų bauda.
- Jei automobilio savininkas leidžia kitam asmeniui vairuoti be galiojančio TA: 60–120 eurų bauda.
- Tais atvejais, kai transporto priemonė yra ir neregistruota, ir be TA: baudos gali siekti 50–100 eurų.
Laikinas leidimas atvykti į techninės apžiūros stotį
Jei jūsų TA galiojimo laikas pasibaigęs, galite paprašyti specialaus laikino leidimo važiuoti tiesiai į techninės apžiūros stotį. Tačiau tuo reikia naudotis atsakingai – nepateikus automobilio techninei apžiūrai, galima prarasti teisę gauti tokius leidimus ateityje.
Draudimo pasekmės
Net ir turint privalomąjį civilinės atsakomybės draudimą, draudikas gali sumažinti arba atsisakyti išmokėti kompensaciją, jei avarija įvyksta vairuojant neturint galiojančios techninės apžiūros. KASKO ir kitiems neprivalomo draudimo polisams taisyklės yra dar griežtesnės – draudimas gali būti netaikomas iš viso.
„Vairavimas be techninės apžiūros reiškia dvigubą riziką: galite gauti baudas iš policijos ir rimtas finansines pasekmes iš draudikų“, – pažymi Lietuvos transporto saugos administracija (LTSA).
Policijos įgaliojimai

Be baudų, policija gali laikinai apriboti transporto priemonės naudojimą, jei ji pagaunama kelyje be techninės apžiūros. Nors dėl šios priežasties netaikomas nuolatinis konfiskavimas, pakartotiniai pažeidimai vertinami griežčiau.
Praktiniai patarimai vairuotojams
- Visada iš anksto patikrinkite TA galiojimo datą – techninės apžiūros galioja 2 metus (arba 1 metus senesnėms transporto priemonėms).
- Jei techninė apžiūra neseniai baigėsi, policija kartais skiria įspėjimą, o ne baudą, tačiau tai negarantuojama.
- Planuokite techninę apžiūrą laiku, ypač prieš šventes, kai techninės apžiūros stotys būna perpildytos.
Vairavimas be galiojančios techninės apžiūros Lietuvoje yra ne tik maža bauda, bet ir didelė rizika. Draudimas gali jūsų neapsaugoti, o avarijos atveju išlaidos tenka tik vairuotojui. Geriausias sprendimas paprastas: niekada neatidėliokite techninės apžiūros.
Ką manote? Ar policija turėtų taikyti griežtesnes priemones už pasibaigusio galiojimo technines apžiūras, ar pakanka dabartinių baudų? Pasidalinkite savo nuomone komentaruose.





