Lietuvoje vis labiau populiarėjant savitarnos ir automatinėms automobilių plovykloms, daugelis vairuotojų susiduria su iššūkiais, dėl kurių gali būti sugadinta transporto priemonė arba atsirasti nenumatytų išlaidų. Draudimo duomenys atskleidžia, kad netinkamas plovimo įrangos naudojimas ir manevravimo klaidos yra vienos iš pagrindinių žalos plovyklose priežasčių.
Draudimo bendrovės „Gjensidige“ duomenimis, 2024-2025 m. buvo užregistruota 150 draudimo išmokų, susijusių su automobilių plovimo incidentais, dėl kurių iš viso išmokėta 110 000 EUR kompensacijų. Vidutinė išmoka už vieną žalą buvo 1 034 eurai.
Įbrėžimai ir paslėpti pažeidimai tampa matomi
„Gjensidige“ Transporto žalų departamento vadovas Agnis Gučius pažymi, kad dauguma pretenzijų susijusios su transporto priemonių įbrėžimais. Tačiau daugeliu atvejų šie įbrėžimai atsiranda ne dėl pačios plovyklos, o jau buvo atsiradę, paslėpti po purvu ir tapo matomi tik po kruopštaus plovimo.
„Kai automobilis nuplaunamas ir nupoliruojamas, vairuotojai pastebi įbrėžimus ir pažeidimus, kuriuos anksčiau slėpė purvas. Daugelis vairuotojų, išvažiavę iš plovyklos, šluoste nušluosto vandens likučius, ir tuomet jie pamato defektus, kurių anksčiau nepastebėjo“, – aiškina Gučius.
Įbrėžimai, atsiradę dėl automobilio plovimo, yra retesni, o kai jų atsiranda, jie būna aiškiai išreikšti. „Vertindami žalą analizuojame plovimo šepečių judesius. Jei šepečiai virš variklio dangčio sukasi iš viršaus į apačią, įbrėžimas, einantis kita kryptimi, negalėjo atsirasti dėl plovimo įrangos“, – aiškina jis.
Manevravimo klaidos automobilių plovyklose
Be įbrėžimų, vairuotojai dažnai daro manevravimo klaidų plovyklose, todėl įvyksta susidūrimai. „Žmonės, išvažiuojantys šlapiais automobiliais, nesuvokia, kad šalia plovyklos esanti žemė gali būti slidi arba apledėjusi, todėl jie praranda kontrolę. Be to, dėl prastos posūkio technikos automobiliai dažnai atsitrenkia į plovyklos įrangą, stulpelius ar užtvarus“, – sako A. Gučius.
Konvejerinėse plovyklose nelaimingi atsitikimai įvyksta, kai vairuotojai nesilaiko nurodymų. „Vairuotojas turi sulygiuoti automobilį su konvejerio juosta, įjungti neutralią pavarą ir nuimti rankas nuo vairo. Tačiau kai kurie instinktyviai griebia vairą arba spaudžia stabdžių pedalą, todėl susiduria su už jų važiuojančiais automobiliais“, – sako jis.
Dažniausiai susidūrimai įvyksta išvažiuojant iš konvejerio plovyklos. „Konvejeris juda nepertraukiamai ir neatsižvelgia į tai, ar pirmasis automobilis pajudėjo. Jei pirmasis vairuotojas vėluoja ir laiku nepagreitina greičio, į jį gali atsitrenkti kitas automobilis“, – įspėja jis.
Automatinę pavarų dėžę turinčių automobilių vairuotojai turi būti ypač atidūs, nes jų automobilis nepajudės į priekį, kol jie nepersijungs į važiavimo režimą. „Kiekvienas vairuotojas turėtų įvertinti, ar gali sklandžiai atlikti šiuos veiksmus, nesutrikdydamas plovimo proceso eigos ir nesukeldamas avarijos“, – sako A. Gučius.
Vehicle Preparations Before Entering a Car Wash
Gučius advises drivers to inspect their car before entering an automatic wash. „Side mirrors should be properly secured, and trim pieces should not be loose. For example, if a door guard is barely attached, the strong water jets or rotating brushes could easily dislodge it. The same applies to roof antennas and decorative trunk elements,” he explains.
While wash employees generally check for potential issues, drivers should also be mindful of their vehicle’s condition. „Factory-standard cars usually don’t suffer damage in car washes,” he adds.
Rizikingas elgesys savitarnos plovyklose
Savitarnos plovyklose reikia atsargiai elgtis su valymo priemonėmis. „Kai kurie cheminiai valikliai gali pažeisti plastikinius paviršius, ypač šviesių spalvų ar oda aptrauktų salonų. Vairuotojai turėtų įsitikinti, kad jų naudojami valymo tirpalai yra saugūs jutikliniams ekranams ir stikliniams elementams automobilio viduje“, – įspėja A. Gučius.
Be to, problemų gali sukelti per didelis vandens slėgis. „Venkite purkšti aukšto slėgio vandenį tiesiai į durų tarpus, po variklio dangčiu arba į priekinius žibintus. Vanduo gali patekti į laidų sistemas arba durų sandariklius, todėl gali sutrikti elektros instaliacija arba prasidėti korozija“, – aiškina jis.
Netikėti incidentai ir brangiai kainuojančios klaidos
Draudimo įrašai atskleidžia neįprastas vairuotojų klaidas, pavyzdžiui, langų atidarymą ar net išlipimą iš automobilio, kai jis yra automatinėje plovykloje. „Vienu atveju vairuotojas atidarė dureles, kai plovimo mechanizmas veikė, ir judanti įranga jas nuplėšė“, – prisimena A. Gučius.
Kad rizika būtų kuo mažesnė, jis primygtinai rekomenduoja atidžiai laikytis visų paskelbtų instrukcijų.
Tinkamos plovyklos pasirinkimas jūsų automobiliui
Vairuotojai turėtų pasirinkti tinkamą plovyklos tipą, atsižvelgdami į savo transporto priemonės purvo lygį. „Jei automobilis yra stipriai suteptas, savitarnos plovykla su slėgine žarna yra geresnis pasirinkimas nei automatinė plovykla su šepečiais. Sukamaisiais šepečiais valomi stori nešvarumų sluoksniai gali subraižyti dažų dangą. Retais atvejais ant šepečių gali likti smėlio dalelių, kurios taip pat gali sukelti įbrėžimus“, – aiškina Gučius.
Jei plovykloje įvyksta nelaimingas atsitikimas, Gučius pataria vairuotojams likti plovykloje ir nedelsiant pranešti apie įvykį. „Pasitraukimas iš įvykio vietos pagal Lietuvos kelių eismo įstatymus gali būti kvalifikuojamas kaip pasišalinimas iš eismo įvykio vietos“, – įspėja jis.
Ar kada nors susidūrėte su netikėta problema automobilių plovykloje? Pasidalykite savo patirtimi ir patarimais žemiau esančiuose komentaruose!
