Karštas vasaros oras gali paversti smulkius neatsargius veiksmus dideliais variklio gedimais. Daugelis vairuotojų nesuvokia, kaip jų įpročiai vasaros mėnesiais tyliai nualina variklį. Štai ką kiekvienas Lietuvos vairuotojas turėtų žinoti prieš leisdamasis į kelią esant aukštai temperatūrai.
Aušinimo skysčio lygio ir būklės nepaisymas
Vasarą jūsų variklis labai priklauso nuo aušinimo sistemos. Jei aušinimo skysčio lygis žemas arba jis senas, perkaitimas jau visai čia pat.
- Prieš ilgas keliones patikrinkite aušinimo skysčio lygį
- Keiskite aušinimo skystį kas 2–4 metus, priklausomai nuo gamintojo specifikacijų
Važiavimas perkaitusiu varikliu
Nepaisant įspėjamųjų lempučių ar ženklų, tokių kaip garai ar sumažėjusi galia, galima smarkiai sugadinti automobilį.
- Jei variklis pradeda perkaisti, sustokite ir išjunkite jį
- Neatidarykite radiatoriaus dangtelio, kai jis karštas – nudegimų pavojus
Sunkus krovinys esant dideliam karščiui
Vilkimas arba važiavimas pilnai pakrautu automobiliu esant 30°C ir didesnei temperatūrai išstumia variklį iki ribos.
- Venkite pilnos apkrovos arba didelio greičio karščio bangų metu
- Kalnuotoje vietovėje naudokite žemesnes pavaras, kad sumažintumėte variklio apkrovą įtempimas
Senos arba netinkamos variklio alyvos naudojimas
Vasaros karštis sumažina alyvos efektyvumą. Netinkamas klampumas gali pažeisti variklio dalis.
- Naudokite gamintojo rekomenduojamą alyvą – kartais vasarą geriau tinka tirštesnė alyva (pvz., 5W-40)
- Laiku keiskite alyvą – neilginkite keitimo intervalų
Užsikimšęs oro filtras
Vasarą padaugėja dulkių, ypač žvyrkeliuose. Užsiteršęs oro filtras reiškia prastą našumą ir dideles degalų sąnaudas.
- Apžiūrėkite kas 10 000 km arba dažniau dulkėtose vietose
Variklio išjungimas iškart po intensyvaus vairavimo
Variklio išjungimas iškart po važiavimo greitkeliu gali pažeisti turbiną ir įkaitusius komponentus.
- Leiskite varikliui veikti tuščiąja eiga 30–60 sekundžių, kad jis atvėstų
Sugedęs aušinimo ventiliatorius
Jei ventiliatorius tinkamai neįsijungia, jis gali perkaisti net ir tada, kai aušinimo skystis yra geras.
- Prieš vasaros keliones patikrinkite reles, jutiklius ir ventiliatoriaus veikimą
Netinkamas oro kondicionieriaus naudojimas
Oro kondicionieriaus pūtimas karštoje salone papildomai apkrauna variklį.
- Pirmiausia išvėdinkite automobilį kelias minutes atidarykite langus
- Tada palaipsniui įjunkite oro kondicionierių
Nesekama variklio temperatūra
Kai kuriuose automobiliuose nėra analoginių matuoklių, todėl įspėjamieji žibintai gali užsidegti per vėlai.
- Naudokite OBD2 skaitytuvą arba įrenkite temperatūros matuoklį
Užblokuotas radiatoriaus oro srautas
Papildomi žibintai, buferių apsaugos arba žieminiai uždangalai sumažina oro srautą ir sukelia perkaitimą.
- Vasarą įsitikinkite, kad radiatoriaus grotelės nėra užblokuotos
Neteisingas padangų slėgis
Nepakankamai pripūstos padangos padidina riedėjimo pasipriešinimą ir variklio apkrovą vasaros karštyje.
- Kas mėnesį tikrinkite padangų slėgį – 0,2 baro kritimas yra svarbus
Užterštas variklio skyrius
Nešvarumai ir riebalai Variklio skyrius veikia kaip izoliacija, sulaikanti šilumą.
- Variklio skyrių valykite bent kartą per metus, geriausia prieš vasarą.
Neprižiūrimas termostatas ir ventiliatoriaus jutiklis.
Seni termostatai arba sugedę jutikliai gali sukelti uždelstą aušinimo reakciją.
- Jei jūsų automobilis senesnis nei 10 metų, šiuos komponentus tikrinkite kasmet.
Važiavimas su beveik tuščiu degalų baku.
Kuro siurblius aušina degalai. Karštu oru, dėl mažo degalų kiekio siurblys gali perkaisti.
- Vasaros mėnesiais baką laikykite bent 1/4 pilną.
Kokia jūsų nuomonė? Pasidalinkite savo mintimis komentaruose arba socialiniuose tinkluose.
