127 tūkstančiai automobilių su pavojinga oro pagalve – toks skaičius savaime jau nerimą kelia. Bet tai tik dalis daug didesnio vaizdo: iš viso Nyderlanduose keliuose važinėja 877 401 automobilis su bent vienu neatliktu gamintojo atšaukimu. Tai reiškia, kad beveik kas penktas automobilis, kuriam kada nors buvo paskelbtas atšaukimas, iki šiol lieka nepataisytas.
Duomenys – iš oficialios RDW (Nyderlandų kelių transporto administracijos) atvirų duomenų bazės, kuriuos analizavo pardavimo platforma „Autozoweg”, remdamasi 2026 m. rugsėjo 8 d. situacija ir 5 284 registruotomis atšaukimo akcijomis.
Pavojingiausia grupė: „Takata” oro pagalvės
126 892 automobiliai patenka į vieną konkrečią, ypač pavojingą kategoriją – juose sumontuotos „Takata” oro pagalvės, kurių dujų generatorius dėl karščio ir drėgmės senėjimo gali plyšti ar sprogti, į saloną paleisdamas metalinius fragmentus. Iš šių automobilių net 77 996 atšaukimas lieka neatliktas jau ilgiau nei dvejus metus. Vidutinis paveiktų automobilių amžius – 17,5 metų, o 5 484 automobiliams registruotos net dvi ar daugiau ilgai neatliktų „Takata” akcijų vienu metu.
Kiek žmonių jau žuvo dėl šio defekto
Bet ar tai tik teorinė rizika? Pasaulinio masto vertinimais, dėl sugedusių „Takata” oro pagalvių jau žuvo daugiau nei 30 žmonių, o šimtai buvo sužeisti. Vien JAV Nacionalinė kelių eismo saugos administracija (NHTSA) patvirtino 28 mirties atvejus ir daugiau nei 400 sužeistų asmenų. Tai vienas didžiausių automobilių saugos skandalų istorijoje – ir jis toli gražu dar nesibaigęs.
Kai kuriems automobiliams važiuoti tiesiog draudžiama
1 720 „Citroën C3″ ir „DS3″ modelių nuo 2025 m. birželio galioja gamintojo nustatytas draudimas važiuoti (angl. stop drive) – „Stellantis” savininkams rekomenduoja nedelsiant nutraukti eksploataciją ir susisiekti su atstovybe dėl nemokamo remonto.
Didžiausia pavienė „Takata” akcija šioje grupėje priklauso BMW: atšaukti 33 114 automobilių, daugiausia 1 ir 3 serijos modeliai. 97 proc. šios akcijos automobilių pirmą kartą registruoti 2006–2013 metais.
Kurie prekės ženklai turi daugiausiai neatliktų atšaukimų iš viso
Kai skaičiuojami visi neatlikti atšaukimai, ne tik „Takata”, vaizdas keičiasi. Daugiausiai tokių automobilių turi „Mercedes-Benz” (187 865), toliau seka BMW (159 273), „Opel” (120 661), „Peugeot” (108 803), „Citroën” (89 400) ir „Ford” (87 427). Ir tai reiškia, kad prie vairo esantys skaičiai pirmiausia atspindi, kiek konkretaus prekės ženklo automobilių apskritai važinėja keliuose…
Didesnis skaičius savaime nereiškia, kad markė nepatikimesnė ar nesaugesnė – didieji gamintojai tiesiog turi daugiau automobilių ir daugiau modelių rinkoje. Atšaukimas, beje, yra tiksliai priešingas dalykas nei bėda – tai gamintojo ar reguliuotojo aptikto defekto aktyvaus šalinimo priemonė.
Kaip patikrinti savo automobilį
Nyderlanduose savininkai gali pasitikrinti per RDW interneto svetainę, įvedę valstybinį numerį ir peržiūrėję skiltį „Terugroepacties”. ES šalyse, tarp jų ir Lietuvoje, atšaukimai registruojami per bendrą RAPEX sistemą, o didelė dalis Lietuvos naudotų automobilių rinkos – būtent iš Vokietijos, Nyderlandų ir kitų Vakarų Europos šalių atvežti egzemplioriai. Automobilis, kuris liko sąraše kaip nepataisytas svetur, tokiu pat lieka ir pervažiavęs sieną.
Prieš perkant naudotą automobilį iš Vakarų Europos – ar jau jį turint – verta patikrinti VIN kodą pagal gamintojo atšaukimų sąrašą. Remontas visais atvejais nemokamas, o patikra užtrunka vos kelias minutes.
