Atidaryti visus langus ir kelias minutes kęsti pirtį salone – toks yra dažniausias būdas atvėsinti karštą automobilį. Tačiau yra greitesnis, mechaninis triukas, kurį naudoja patyrę vairuotojai – ir jam nereikia nei kondicionieriaus, nei ilgo laukimo.
Durų „siurblio“ triukas
Vasarą tiesioginėje saulėje stovinčio automobilio salonas gali įkaisti iki 60 laipsnių Celsijaus ar daugiau. Vietoj to, kad laukti, kol kondicionierius susitvarkys su šiuo įkaitusiu oro tūriu, jį galima greitai išstumti dar prieš įsėdant.
Nuleiskite iki galo vieną priekinį šoninį langą, o iš priešingos pusės kelis kartus paeiliui intensyviai atidarykite ir uždarykite dureles. Šis paprastas mechaninis judesys veikia tarsi siurblys – jis akimirksniu išstumia susikaupusį karštį lauk ir įtraukia į saloną gaivesnį orą per priešingoje pusėje esantį atvirą langą.
Ką daryti jau sėdus už vairo
Kai pagrindinė karščio banga išleista, galite sėsti į automobilį. Atidarykite likusius langus, kad likęs įkaitęs oras laisvai išeitų, ir iškart įjunkite kondicionierių. Pradėkite važiuoti nedelsdami – variklio darbui intensyvėjant, aušinimo sistema veikia gerokai greičiau nei automobiliui stovint vietoje.
O kada tiksliai išjungti recirkuliaciją?
Recirkuliacijos mygtukas – dažniausia klaida
Įjungę kondicionierių, įsitikinkite, kad recirkuliacijos režimas išjungtas. Kadangi salonas per karštas, sistemai lengviau imti šviežesnį orą iš lauko, nei pakartotinai vėsinti vidinį karštį – tai gerokai sumažina apkrovą įrangai. Reikiamas mygtukas paprastai žymimas automobilio siluetu su lenkta rodykle viduje. Verta žinoti: daugelyje automobilių recirkuliacija automatiškai įsijungia kartu su „Max“ režimu, todėl geriau rinktis kitą pagal galią nustatymą.
Langai plačiai atverti atrodo logiška. Realybėje – tai tik pusė sprendimo.
Kai salono temperatūra susilygina su lauko oru, uždarykite visus langus, kad šaltas oras nebeišeitų. Tik tada galima ramiai perjungti sistemą į recirkuliaciją, kol salone pasieksite komfortišką temperatūrą.
Ir kol vieni kantriai laukia, kol kondicionierius susitvarkys su pragaru salone…
Kodėl karštis pavojingas ne tik komfortui
Saulėje stovintis automobilis gali įkaisti iki pavojingos temperatūros per vos kelias minutes, o ultravioletiniai spinduliai laikui bėgant ardo apmušalus ir plastikinius paviršius, išskirdami toksiškus junginius. Kokybiškos saulės apsaugos užuolaidėlės ant langų padeda sumažinti šią riziką ir palaiko malonesnę temperatūrą net ilgai stovint saulėje.
Ką verta padaryti kitą kartą
Radę automobilį įkaitusį saulėje, prieš sėsdami vidun nuleiskite vieną langą ir kelis kartus intensyviai atidarykite bei uždarykite priešingos pusės dureles – tai užtrunka vos kelias sekundes, o efektą pajusite iškart.
