Salone, dažniausiai šalia kondicionieriaus jungiklio — mygtukas su automobilio piktograma ir viduje išlenkta rodykle. Dauguma vairuotojų jį naudoja tik tada, kai pro šalį pravažiuoja dūmus pučiantis sunkvežimis. Bet ta pati oro recirkuliacijos funkcija turi ir kitą, mažiau žinomą naudą — ji realiai mažina degalų sąnaudas.
Ar galima patikėti, kad taip paprasta funkcija taupo degalus? Fizika čia elementari, o efektas — realus, nors ir ne stebuklingas.
Kaip veikia mechanizmas
Įjungus recirkuliaciją, kondicionierius vėsina ne nuolat iš lauko traukiamą karštą orą, o jau atvėsusį salono orą. Kadangi temperatūrų skirtumas tarp to, kas jau yra viduje, ir to, ką reikia pasiekti, mažesnis, kompresoriui reikia dirbti mažiau intensyviai. Mažesnė kompresoriaus apkrova — mažesnis variklio energijos poreikis — mažesnės degalų sąnaudos.
Kuo didesnis skirtumas tarp lauko ir salono temperatūros, tuo daugiau darbo turi atlikti sistema be recirkuliacijos. Karštą vasaros dieną, kai lauke +30 °C, o salone norima palaikyti +22 °C, šis skirtumas ir yra ta vieta, kur mygtukas realiai pasitarnauja piniginei.
Kada nauda didžiausia
Praktiškiausia recirkuliaciją įjungti tada, kai salonas jau atvėsintas — pirmąsias minutes po įsėdimo verta leisti sistemai traukti lauko orą, o tik tada perjungti. Automobilis, ilgai stovėjęs saulėje, per pirmas minutes taip pat privalo intensyviai vėsinti karštą vidaus orą — recirkuliacija čia dar nepadės tiek, kiek atidarytos durys prieš įsėdant.
Ilgose kelionėse karštu oru efektas sumuojasi — kompresoriui nuolat dirbant mažesniu pajėgumu, bendras degalų suvartojimas per kelias valandas gali skirtis pastebimai.
Kur slypi rizika
Yra ir kita pusė, kurios dauguma nežino: recirkuliacija ilgai palikta įjungta gali sukelti langų rasojimą, ypač esant drėgnam orui ar žiemą. Salono oras palaipsniui prisipildo drėgmės nuo kvėpavimo, o be lauko oro priemaišos ji neišsisklaido. Jei stiklai pradeda rasoti, recirkuliaciją reikia nedelsiant išjungti ir nukreipti oro srautą į priekinį stiklą.
Žiemą situacija kitokia — recirkuliacija gali padėti greičiau sušildyti saloną, bet čia svarbiausia jau ne taupymas, o komfortas ir saugus matomumas, todėl ilgam ją palikti nerekomenduojama.
Ką verta įsiminti
Stebuklingo sutaupymo nesitikėkite — skirtumas nebus milžiniškas, bet karštomis dienomis ar ilgose kelionėse jis juntamas. Taisyklė paprasta: kai salonas jau atvėsintas ir oras lauke švarus, įjunkite recirkuliaciją; kai langai pradeda rasoti arba reikia gryno oro, — išjunkite. Mygtukas, kurio dauguma nepastebi, iš tikrųjų dirba jūsų piniginei kas kartą, kai kelyje karšta.
