Daugelis vairuotojų, turinčių automobilius su mechanine pavarų dėže, vairuodami linkę laikyti ranką ant pavarų svirties. Tai natūralu ir patogu – kontrolės poza. Tačiau automobilių ekspertai įspėja, kad šis paprastas įprotis laikui bėgant gali smarkiai pažeisti pavarų dėžę, todėl remontas gali kainuoti nuo 1 000 iki 2 000 eurų. Štai kodėl turėtumėte atsikratyti šio reflekso, kol jis nesugadino jūsų automobilio.
Kodėl pavojinga laikyti ranką ant pavarų svirties
Mechaninės pavarų dėžės priklauso nuo tiksliai suprojektuotų dalių, kurios turi laisvai judėti korpuso viduje. Kai laikote ranką ant pavarų svirties, net ir minimaliai spaudžiant, jūs nuolat veikiate pagrindinius vidinius komponentus, tokius kaip selektorių šakės ir sinchronizatoriai. Laikui bėgant, šis slėgis sukelia mikroskopinį susidėvėjimą – pažeidimus, kurie kaupiasi tyliai.
- Selektorių šakės susidėvėjimas: Šios plonos metalinės svirtys nukreipia pavaras į reikiamą padėtį. Nuolatinis slėgis gali juos sulenkti arba deformuoti.
- Sinchronizatoriaus pažeidimas: Maži trinties žiedai, kurie sklandžiai perjungia pavaras, nuolat spaudžiami susidėvi greičiau.
- Vibracijos poveikis: Variklio ir kelio vibracijos perduodamos per svirtį, todėl padidėja mechaninė apkrova, kai ant jos uždedama ranka.
Rezultatas? Sunkesnis pavarų perjungimas, girgždėjimo garsai perjungiant pavaras ir galiausiai – pavarų dėžė, kuri nelaiko pavarų arba iššoka iš jų važiuojant.
Ankstyvieji pavarų dėžės gedimo požymiai
- Pastebimas girgždėjimo garsas perjungiant pavaras, ypač iš 2 į 3 pavarą.
- Atsipalaidavusi arba nestabili pavarų perjungimo svirtis.
- Sunku įjungti pavaras po ilgų važiavimų arba šaltu oru.
Jei pastebite bet kurį iš šių reiškinių, tikėtina, kad vidinės pavarų dėžės dalys pradėjo dilti, o ignoravimas gali padidinti remonto išlaidas.
Kiek gali kainuoti remontas
Priklausomai nuo automobilio modelio ir pažeidimo lygio, susidėvėjusių šakių ar sinchronizatorių keitimas gali kainuoti nuo 200 iki 600 eurų. Tačiau jei pažeistas pavarų dėžės korpusas arba krumpliaračiai, gali tekti pakeisti visą pavarų dėžę – šiuolaikinėse transporto priemonėse su sudėtingomis transmisijomis tai siekia 1 000–2 000 eurų.
Ekspertų patarimas: laikykite abi rankas ant vairo
Pasak transmisijų specialistų, vairuotojai visada turėtų grąžinti ranką prie vairo, perjungę pavaras. Pavarų svirtį reikėtų liesti tik keičiant pavaras. Tai sumažina vidinių komponentų apkrovą ir pagerina vairavimo saugumą, išlaikant visišką transporto priemonės valdymą.
Kiti naudingi patarimai:
- Nenaudokite pavarų perjungimo svirties kaip porankio – ji nėra skirta svoriui ar nuolatiniam slėgiui.
- Jei pavara priešinasi, venkite spausti pavarų perjungimo svirtį – tai ženklas, kad kažkas negerai.
- Pakeiskite pavarų dėžės alyvą kas 60 000–80 000 km, kad pailgintumėte jos tarnavimo laiką.
Rankos laikymas ant pavarų perjungimo svirties gali atrodyti nekenksmingas, tačiau tai vienas brangiausių vairuotojų įpročių. Nuolatinis spaudimas dėvi gležnus komponentus, kurie užtikrina sklandų ir patikimą transmisijos veikimą. Laikydami rankas ant vairo ne tik apsaugote pavarų dėžę – tai gali padėti sutaupyti tūkstančius eurų remontui.
Ar vairuodami laikote ranką ant pavarų svirties? Pabandykite atsikratyti šio įpročio – jūsų automobilis (ir piniginė) jums padėkos.
