Trikampis, balta-raudonas, viduryje automobilis, dingstantis po įstrižomis linijomis. Populiariame lietuvių vasaros krašte šis ženklas pastaruoju metu vis dažniau pasirodo pakelėse – ir vis tiek lieka mįslė daugumai, kas jį mato. Prancūzijos eismo saugumo organizacijos „Prévention Routière” tyrimas atskleidė nemalonų faktą: net 73 proc. vietinių vairuotojų nežino, ką šis ženklas reiškia. Tarp užsienio turistų skaičius tikriausiai dar aukštesnis.
Kas iš tikrųjų yra P-33
Ženklas P-33 įspėja apie zonas, kuriose matomumas gali staiga smarkiai suprastėti – dėl rūko, stiprios liūties, sniego ar dūmų. Jis priklauso atnaujintam kelio ženklų katalogui, galiojančiam nuo 2024 metų, ir vis dažniau pasirodo tiek greitkeliuose, tiek kalnų keliuose, ypač vietovėse, linkusiose į staigų rūko susidarymą – kalnų perėjose, upių slėniuose ar teritorijose, kur pasitaiko miškų gaisrų dūmų.
Ar tai reiškia, kad ženklas – vietinis išradimas? Ne. Prancūzijoje panašus ženklas naudojamas jau nuo 2011 metų, o nuo tada jis paplito ir kitose ES šalyse. Tai, kas dabar atrodo kaip naujiena, iš tikrųjų yra jau daugiau nei dešimtmetį egzistuojantis sprendimas, tik vis plačiau diegiamas.
Kodėl jis toks sunkiai atpažįstamas
Simbolis vaizduoja automobilį, įvažiuojantį į zoną su lygiagrečiomis juostelėmis, kurios turi simbolizuoti rūką ar kritulius. Problema ta, kad daugeliui vairuotojų šis piktogramų sprendimas nėra intuityvus – iš pirmo žvilgsnio neaišku, ką konkrečiai reikia iš ženklo suprasti. Prisideda ir tai, kad P-33 vizualiai gana panašus į kitą, visiškai kitokios paskirties ženklą – žemos emisijos zonos žymėjimą. Vienas įspėja, kitas draudžia, o supainioti juos lengva net gerai pasiruošusiam vairuotojui.
Bauda negresia iš karto, bet pavojus – realus
Kadangi P-33 yra įspėjamasis, o ne draudžiamasis ženklas, už jo nepastebėjimą tiesioginė bauda neskiriama. Bet tai nereiškia, kad pasekmių nėra. Jei nepritaikai greičio ar apšvietimo prie pasikeitusių sąlygų, patenki po bendrosiomis eismo taisyklėmis – o jų pažeidimas jau baudžiamas kaip įprasta. Kitaip tariant, ženklas įspėja apie riziką, bet atsakomybė už reakciją į ją lieka vairuotojo rankose.
Ką daryti pamačius šį ženklą
Pamačius P-33, verta iš anksto sumažinti greitį dar prieš įvažiuojant į zoną, kurioje matomumas gali staiga kristi. Naudoti artimąsias šviesas – tolimosios rūke tik atsispindi ir dar labiau blogina matomumą. Padidinti atstumą iki priekyje važiuojančio automobilio ir orientuotis pagal kelio ženklinimą, jei matomumas smarkiai suprastėja. Šis ženklas dažniausiai iškyla būtent ten, kur pokytis įvyksta per kelis šimtus metrų – todėl reakcijos laiko turi pakankamai tik tas, kas ženklą pastebėjo ir suprato laiku.
