Kelio ženklai skirti sudėtingoms rizikoms perteikti naudojant paprastus simbolius. Tačiau kartais jų reikšmė toli gražu nėra akivaizdi. Vienas iš tokių pavyzdžių – neseniai pastebėtas greitkelio ženklas, kuriame pavaizduotas automobilis su kažkuo panašiu į „sparnus“. Nepaisant išvaizdos, jis neturi nieko bendra su skraidančiomis transporto priemonėmis. Vietoj to, jis įspėja vairuotojus apie vieną pavojingiausių reiškinių smarkaus lietaus metu – akvaplaningą.
Kodėl automobilis ant ženklo atrodo taip, lyg kyla?
Simbolis vaizduoja vandens purslus, o ne sparnus. Jis vizualiai iliustruoja situaciją, kai padangos praranda kontaktą su kelio danga dėl vandens sluoksnio. Šis ženklas buvo įrengtas pasirinktuose greitkeliuose, ypač tokiose šalyse kaip Belgija, siekiant įspėti vairuotojus, kad kelio ruože, esančiame priešais, ypač didelė akvaplaningo rizika.
Skirtingai nuo tradicinių įspėjamųjų ženklų, kurie sutelkia dėmesį į bendrą slidumą, šis atkreipia dėmesį į labai specifinį ir staigų kontrolės praradimo scenarijų.
Kas tiksliai yra akvaplaningas?
Akvaplaningas įvyksta, kai padanga negali pakankamai greitai pašalinti vandens iš po protektoriaus. Didėjant greičiui ir kaupiantis vandeniui, tarp padangos ir asfalto susidaro vandens pleištas. Galiausiai padanga pakyla ir visiškai praranda sukibimą.
Tuo metu vairavimo, stabdymo ir greitėjimo veiksmai tampa neveiksmingi. Transporto priemonė gali toliau judėti ta pačia kryptimi, nepaisant vairuotojo veiksmų.
Kada dažniausiai pasitaiko akvaplaningas?
Šis reiškinys paprastai pasireiškia intensyvaus lietaus metu arba iškart po jo, ypač keliuose su prastu drenažu arba giliomis provėžomis. Automagistralės ir greitkeliai yra ypač rizikingi, nes didesnis greitis smarkiai padidina sukibimo su kelio danga tikimybę.
Susidėvėjusios padangos, mažas protektoriaus gylis ir netinkamas padangų slėgis dar labiau padidina riziką.
Kaip vairuotojas turėtų reaguoti, jei įvyksta akvaplaningas?
Svarbiausia taisyklė – prevencija. Greičio sumažinimas žymiai sumažina akvaplaningo tikimybę. Jei tai įvyksta, vairuotojai turėtų vengti staigių vairavimo judesių, staigaus stabdymo ar staigių akceleratoriaus paspaudimų.
Išlaikant stabilią vairo padėtį ir švelniai atleidžiant akceleratorių, padangos turi geriausią galimybę atgauti kontaktą su kelio danga.
Ar yra panašus įspėjamasis ženklas Lietuvoje?
Šiuo metu Lietuvos kelių ženkluose nėra specialaus įspėjamojo ženklo apie akvaplaningą. Artimiausias atitikmuo yra A-15 „slidžios kelio“ įspėjamasis ženklas, kuris įspėja vairuotojus apie sumažėjusį kelio sukibimą dėl drėgmės ar paviršiaus pokyčių.
Tačiau šis ženklas konkrečiai nepraneša apie staigų ir visišką kontrolės praradimą, susijusį su akvaplaningu.
Kodėl šis ženklas svarbus kelių eismo saugumui
Specialaus akvaplaningo įspėjamojo ženklo įvedimas atspindi tikslesnį požiūrį į eismo saugumą. Jis primena vairuotojams, kad šlapi keliai reiškia ne tik ilgesnį stabdymo kelią, bet ir galimybę akimirksniu prarasti kontrolę.
Jei tokie ženklai pasirodys plačiau visoje Europoje, įskaitant Lietuvą, jie galėtų atlikti lemiamą vaidmenį mažinant didelio greičio avarijas per smarkų lietų. Ar kada nors patyrėte akvaplaningą ir ar žinojote, kaip reaguoti tuo metu?
