Sankryžoje prieš „Stop” ženklą sustojote – tikrai sustojote, ne tik sulėtinote. Bet ratai peržengė baltą liniją ant asfalto vos per kelis centimetrus. Ar tai jau pažeidimas? Pagal Lietuvos KET – taip, net jei sustojimas buvo visiškas ir saugus.
Ką tiksliai reikalauja KET 204 ženklas
Kelio ženklas Nr. 204 „Stop” apibrėžtas nedviprasmiškai: draudžiama važiuoti nesustojus prieš „Stop” liniją, o jeigu jos nėra – prieš patį kelio ženklą. Tai reiškia, kad linija, jei ji nubrėžta, yra teisinė riba – ne ženklas. Sustojimo vieta nustatoma pagal liniją, o ženklas tampa atsargine gaire tik tais atvejais, kai linijos ant asfalto tiesiog nėra arba ji nublukusi.
KET 165 punktas šią taisyklę taiko plačiau – ne tik STOP ženklui, bet ir bet kokiam draudžiamajam šviesoforo ar reguliuotojo signalui: vairuotojas privalo sustoti prieš „Stop” liniją, o jos nesant – prieš šviesoforą, kertamą važiuojamąją dalį ar pėsčiųjų perėją, taip, kad nekliudytų kitiems eismo dalyviams.
Kodėl kelių centimetrų skirtumas apskritai svarbus
Ar tikrai policija ar kamera skiria baudą už kelis centimetrus? Praktiškai taip nutinka retai dėl pačios ribos griežtumo, bet dažniau – dėl to, ką ta riba realiai reiškia: peržengę liniją, dažnai iš dalies užstojate pėsčiųjų perėją arba pabloginate matomumą sau ir kitiems vairuotojams kertamoje gatvėje. Būtent matomumo ir eismo saugumo pažeidimas, o ne pati linija formaliai, dažniausiai ir tampa pagrindu baudai.
Automatizuotos fiksavimo sistemos sankryžose vertina ne tik, ar transporto priemonė sustojo, bet ir tikslią jos padėtį santykyje su linija bei šviesoforo signalu. Sistema nesvarsto aplinkybių – tik geometriją: ar ratai kirto liniją draudžiamojo signalo metu, ar ne.
Kiek kainuoja klaida
Pagal Administracinių nusižengimų kodekso 417 straipsnio 1 dalį, kelio ženklų ar ženklinimo reikalavimų nesilaikymas užtraukia baudą nuo 30 iki 90 eurų. Ši norma taikoma ir tais atvejais, kai vairuotojas formaliai sustojo, tačiau padarė tai už linijos arba ženklo ribų, jei tai laikoma eismo tvarkos pažeidimu konkrečioje situacijoje.
Sunku nepastebėti, kad dauguma vairuotojų, sustodami sankryžoje, orientuojasi į patį ženklą arba į priešais važiuojantį automobilį – o ne į liniją ant asfalto, kuri realiai ir yra teisinė riba.
Kaip sustoti taisyklingai
Prieš privažiuodami prie sankryžos su „Stop” ženklu, ieškokite baltos horizontalios linijos ant kelio dangos – ji visada bus prieš patį ženklą, ne po juo. Sustokite taip, kad priekiniai ratai neperžengtų linijos, ir tik po visiško sustojimo bei įsitikinę, kad kelias laisvas, tęskite važiavimą. Jei linijos nematyti dėl nusidėvėjimo ar sniego, orientuokitės į patį ženklą – bet tokiu atveju sustokite kiek atokiau, kad neužstotumėte kertamos važiuojamosios dalies ar pėsčiųjų perėjos.
