Europos kelio ženklai gali atrodyti pažįstami, tačiau ne visi jie reiškia tą patį skirtingose šalyse. Prancūzijoje pastaraisiais metais vienas simbolis patraukė užsienio vairuotojų dėmesį. Jo ignoravimas gali užtraukti baudą iki 140 eurų, kuri skiriama be jokio sustojimo pakelėse.
Baltas rombas mėlyname fone žymi specialią eismo juostą
Balto rombo ženklas, oficialiai pristatytas Prancūzijoje po 2020 m., žymi eismo juostas, skirtas bendro naudojimo transporto priemonėms. Šios juostos daugiausia yra automagistralėse ir greitkeliuose, ypač aplink dideles miesto zonas, tokias kaip Il de Franso regionas.
Skirtingai nuo greičio apribojimų ar autobusų juostų, šis ženklas nereglamentuoja važiavimo greičio, o kas yra transporto priemonės viduje.
Kam leidžiama važiuoti rombo formos juostomis
- Automobiliai, vežantys daugiau nei vieną asmenį.
- Taksi ir viešojo transporto priemonės.
- Avarinės tarnybos.
- Transporto priemonės, vežančios neįgaliuosius.
Ši sistema yra platesnės Prancūzijos strategijos, kuria siekiama sumažinti spūstis ir skatinti dalijimąsi automobiliais, dalis.
Kameros stebi keleivius, o ne tik valstybinius numerius
Romo formos juostų taisyklių laikymasis užtikrinamas naudojant išmaniąsias kamerų sistemas. Šios kameros skirtos aptikti ne tik transporto priemonės tapatybę, bet ir tai, ar vairuotojas važiuoja vienas.
Technologija analizuoja transporto priemonės salono vaizdus ir prieš skirdama baudą patikrina galimus pažeidimus.
Kodėl turistams kyla ypač didelis pavojus
Vairuotojai iš kitų Europos šalių retai susiduria su šiuo ženklu namuose. Todėl daugelis rezervuotą eismo juostą painioja su įprasta eismo juosta, ypač kai gretimose juostose susidaro spūstys.
Kadangi šios juostos dažnai veikia tik piko valandomis, taisyklės gali keistis priklausomai nuo paros laiko, o tai dar labiau padidina painiavą.
Baltojo rombo ženklinimo ignoravimo kaina
Jei vairuotojas, neturintis reikiamo keleivių skaičiaus, važiuoja rombo ženklinimo juosta, bauda gali siekti 140 eurų. Bauda skiriama automatiškai po patikrinimo ir nereikalauja policijos įsikišimo kelyje.
Toks vykdymo užtikrinimo metodas reiškia, kad vairuotojai dažnai sužino apie pažeidimą tik gavę pranešimą.
Svarbi pastaba Lietuvos vairuotojams
Ši kelio ženklų ir vykdymo užtikrinimo sistema taikoma Prancūzijoje ir neegzistuoja Lietuvoje. Lietuvos kelių eismo taisyklėse šiuo metu nėra numatyti keleiviams skirti eismo juostų apribojimai, stebimi salono kameromis.
Tačiau vairuotojams, keliaujantiems į užsienį, labai svarbu suprasti vietinius ženklus, kad būtų išvengta brangiai kainuojančių staigmenų. Ar kada nors vairuodami kitoje Europos šalyje susidūrėte su nepažįstamais kelio ženklais?
