Greičio mažinimo kalneliai, paprastai vadinami „gulinčiais policininkais“, dažnai erzina vairuotojus ir kai kuriuos vilioja juos apvažiuoti. Tačiau Lietuvos kelių eismo taisyklės (KET) aiškiai apibrėžia, kas leidžiama, o kas ne. Šiame straipsnyje paaiškinama, kodėl greičio mažinimo kalnelių vengimas dažniausiai yra neteisėtas ir kokios gali būti pasekmės.
Ar greičio mažinimo kalnelis pagal KET laikomas kliūtimi?
Pagrindinis klausimas yra tai, ar greičio mažinimo kalnelis gali būti laikomas kliūtimi. Pagal KET – negali.
Teisinis kelio apibrėžimas
KET apibrėžia kelią kaip visą eismui skirtą teritoriją, įskaitant važiuojamąją dalį ir joje įrengtus eismo mažinimo įrenginius. Greičio mažinimo kalnelis yra kelių infrastruktūros dalis, o ne kliūtis.
- Greičio mažinimo kalneliai įrengiami tyčia
- Jie yra važiuojamosios kelio dalies dalis
- Nėra jokios specialios teisės juos aplenkti
Ištisinės linijos kirtimas siekiant išvengti greičio mažinimo kalnelio
Horizontalus kelio ženklinimas yra privalomas visiems eismo dalyviams. Ištisinės linijos negalima kirsti įprastomis aplinkybėmis.
Kodėl tai yra pažeidimas
Ištisinės linijos kirtimas vien siekiant išvengti greičio mažinimo kalnelio yra tiesioginis KET pažeidimas. Greičio mažinimo kalnelio buvimas nepateisina kelio ženklinimo nepaisymo.
Važiuoti kelkraščiu draudžiama
Kelkraštis nėra važiuojamosios dalies dalis ir nėra skirtas važiuoti.
Kada galima naudoti kelkraštį
KET leidžia važiuoti kelkraščiu tik aiškiai apibrėžtais atvejais, pavyzdžiui, avariniais atvejais arba įvažiuojant į gretimą objektą. Greičio mažinimo kalnelio vengimas nėra vienas iš jų.
- Nėra avarinės situacijos
- Nėra techninio gedimo
- Nėra teisinio pagrindo
Važiuoti šaligatviu griežtai draudžiama
Šaliagaliai skirti tik pėstiesiems. Motorinės transporto priemonės į jas gali įvažiuoti tik išimtiniais atvejais, pavyzdžiui, įvažiuojant į įvažiavimą.
Pavojus pėstiesiems
Greičio mažinimo kalnelių apvažiavimas šaligatviu kelia pavojų pėstiesiems ir yra traktuojamas kaip rimtas kelių eismo taisyklių pažeidimas.
Ar vairuotojas gali įvažiuoti į priešpriešinio eismo juostą?
Įvažiuoti į priešingo eismo juostą leidžiama tik lenkiant arba vengiant realios kliūties.
Kodėl greičio mažinimo kalnelis nelaikomas tinkamu
Tikra kliūtis būtų sugedusi transporto priemonė, avarija arba nukritęs objektas. Greičio mažinimo kalnelis neatitinka šio apibrėžimo, todėl tokie manevrai yra neteisėti.
Kokia yra vienintelė teisėta galimybė?
Vienintelis teisėtas veiksmas yra sumažinti greitį ir važiuoti tiesiai per greičio mažinimo kalnelį, kaip numatyta jo konstrukcijoje.
Kodėl tai svarbu
Greičio mažinimo kalneliai įrengiami siekiant apsaugoti pėsčiuosius, dviratininkus ir gyventojus. Bandymas jų išvengti kenkia eismo saugumui ir padidina avarijų riziką.
Kokia jūsų nuomonė? Ar baudos už greičio mažinimo kalnelių apėjimą turėtų būti griežtesnės, ar pakanka dabartinių priemonių? Pasidalinkite savo mintimis komentaruose.
