Daugelis vairuotojų mano, kad ES saugos taisyklės galioja vienodai visoje bendrijoje. Realybėje taip nėra — nuo 2026 m. sausio mėn. Ispanijoje klasikinį įspėjamąjį trikampį pakeičia V16 avarinis žibintas, bet ši taisyklė taikoma anaiptol ne visiems, kas ten važiuoja.
Ispanijoje registruotoms transporto priemonėms avarinis trikampis nuo šiol nebebus laikomas pakankama pradinio pavojaus signalo priemone. Vietoj jo — prijungtas, magnetiškai prie stogo tvirtinamas žibintas.
Kam tiksliai taikoma nauja taisyklė
Nuo 2026 m. sausio 1 d. V16 žibintas taps vieninteliu legaliu pradinio pavojaus signalo įtaisu Ispanijoje registruotiems lengviesiems automobiliams, mikroautobusams, lengvosioms komercinėms transporto priemonėms, autobusams ir sunkvežimiams. Motociklai į šį reikalavimą aiškiai neįtraukti.
Svarbiausia — taisyklė galioja tik šalies viduje registruotoms transporto priemonėms. Užsienyje registruotiems automobiliams, įskaitant ir Lietuvos, ji netaikoma.
Kaip veikia V16 žibintas
Įrenginys yra kompaktiškas, baterijomis maitinamas, magnetiškai tvirtinamas prie automobilio stogo ir aktyvuojamas neišlipant iš salono. Suaktyvintas jis skleidžia intensyvų mirksintį geltoną signalą, matomą iki 1 km atstumu net esant prastam matomumui.
Ispanijos valdžia sprendimą motyvuoja saugumu: dažnos antrinės avarijos įvyksta būtent tada, kai vairuotojas išlipa į važiuojamąją dalį pastatyti trikampio. Nuotoliniu būdu įjungiamas stogo žibintas šią riziką iš esmės pašalina.
SIM, GPS ir automatinis buvimo vietos perdavimas
Ispanijoje patvirtinti V16 žibintai privalo turėti SIM kortelę ir GPS modulį. Įjungtas įrenginys automatiškai, be jokių papildomų vairuotojo veiksmų, perduoda transporto priemonės koordinates nacionalinei eismo valdymo sistemai — tai leidžia pagalbos tarnyboms reaguoti greičiau.
Ką tai reiškia Lietuvos vairuotojams
Lietuvoje galiojanti tvarka lieka nepakitusi. Pagal KET 92 punktą, sugedus ar priverstinai sustojus, avarinio sustojimo ženklas (trikampis) turi būti statomas ne arčiau kaip 25 m gyvenvietėse ir ne arčiau kaip 50 m už jų ribų — jokio V16 analogo Lietuvos teisė nenumato ir nereikalauja.
Vairuotojai, į Ispaniją įvažiuojantys su Lietuvoje registruotu automobiliu, gali toliau naudoti standartinį trikampį — kertant sieną V16 žibinto pirkti nereikia. Situacija pasikeičia tik tuo atveju, jei vairuojama Ispanijoje registruota transporto priemonė, pavyzdžiui, nuomos automobilis su ispaniškais numeriais — tokiu atveju V16 žibintas privalomas, o jo neturėjimas gali užtraukti apie 80 eurų baudą.
Ką verta įsiminti prieš kelionę
Praktinė išvada paprasta: nuomojantis automobilį Ispanijoje verta iš anksto pasitikslinti, ar jame yra V16 žibintas, o ne pasikliauti savo atsivežtu trikampiu. Su savo, Lietuvoje registruotu automobiliu, jokių papildomų pirkinių prieš kelionę daryti nereikia — bet situacija primena, kaip nacionalinės saugos taisyklės ES viduje gali skirtis net ir tada, kai tikslas visoms šalims tas pats.
