• Įkelk vaizdo įrašą
  • Pranešk naujieną
  • Apie mus
  • Reklama
  • Kontaktai
Ketvirtadienis, 15 spalio, 2026
  • Prisijungti
  • Registracija
Reidas Official
Pranešti naujieną
Įkelti video
  • Naujienos
    • Premjeros
  • Eismas
    • Baudos kvitas
  • Eismo įvykiai
  • Kriminalai
  • Naudoti automobiliai
  • Elektromobiliai
  • Patarimai
    • Eksploatacija
    • Kelio ženklai
    • Kelių eismo taisyklės
    • Vairuotojo pažymėjimas
  • Degalų kainos
  • Daugiau
    • Technologijos
    • Apžvalgos
      • GPS sekikliai
      • OBD2 diagnostika
      • Padangos
      • Vaizdo registratoriai
      • Varikliai
    • Vaizdo įrašai
      • Įkelti vaizdo įrašą
    • KET baudos
    • Taršos mokestis
    • Virtualus alkotesteris
    • Draudimo patikra
    • Kuro skaičiuoklė
    • OBD diagnostikos klaidu kodai
    • Testai
    • Informacijos kanalai
Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
Reidas Official
Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
Reidas Official
Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
  • KET baudos
  • Taršos mokestis
  • Virtualus alkotesteris
  • Draudimo patikra
  • Kuro skaičiuoklė
  • Vaizdo įrašai
  • Info kanalai
Pagrindinis Patarimai Kelių eismo taisyklės

Iki kada vaikas turi važiuoti vaikiškoje kėdutėje? Patikriname, ką sako įstatymas

pagal Andžej Biaigo
2025.08.19, 13:39
Kelių eismo taisyklės
A A
0
vaikas-vaikiskoje-automobilio-keduteje Iki kada vaikas turi važiuoti vaikiškoje kėdutėje
Dalintis FacebookDalintis TelegramDalintis WhatsAppDalintis Linkedin

Lietuvoje ir visoje Europos Sąjungoje vaikai privalo važiuoti vaikiškoje automobilinėje kėdutėje, kol pasieks 135 cm ūgį, nepriklausomai nuo amžiaus. Ši taisyklė užtikrina, kad saugos diržas būtų tinkamai pritvirtintas ir vaikai būtų tinkamai apsaugoti avarijos atveju.

Svarbu ne amžius, o ūgis

Nuo 2023 m. Lietuvos kelių eismo taisyklėse (KET) nurodoma, kad visi vaikai iki 135 cm ūgio turi būti vežami tinkamoje vaikų apsaugos sistemoje. Skirtingai nuo senesnių taisyklių, nėra griežto amžiaus apribojimo – lemiamas veiksnys yra tik ūgis.

Automobilinių kėdučių tipai

automobilines kedutes vaikams

Automobilinės kėdutės projektuojamos atsižvelgiant į vaiko ūgį ir svorį. Pagrindinės kategorijos yra šios:

  • 0–13 kg (iki ~85 cm): Kūdikių nešynės, visada tvirtinamos atsuktos atgal.
  • 9–18 kg (iki ~105 cm): Mažylių kėdutės, gali būti atsuktos atgal arba į priekį.
  • 15–36 kg (100–150 cm): Paaukštintos kėdutės su atlošais arba be jų, užtikrinant, kad saugos diržas būtų tinkamai pritvirtintas.

Ekspertų rekomendacijos

Nors įstatymai nustato minimalų reikalavimą – 135 cm, daugelis saugos ekspertų, įskaitant „EuroNCAP“, rekomenduoja naudoti paaukštintą kėdutę iki 150 cm arba maždaug 12 metų amžiaus. Tai užtikrina geresnę diržo padėtį ir sumažina traumų riziką.

Pavyzdžiai

  • 3 metų vaikas (95 cm) – privalo keliauti atsukta atgal arba tinkamoje mažyliams skirtoje kėdutėje.
  • 7 metų vaikas (125 cm) – vis tiek turi važiuoti paaukštintoje kėdutėje, net jei jis „atrodo pakankamai didelis“.
  • 10 metų vaikas (140 cm) – gali teisėtai keliauti be kėdutės, tačiau ekspertai rekomenduoja ir toliau važiuoti su paaukštinta kėdute.

Baudos už nesilaikymą

bauda policijos pareigunas ispejimas

Tėvams ar vairuotojams, kurie veža vaiką iki 135 cm be tinkamos automobilinės kėdutės, Lietuvoje gali būti skiriamos baudos nuo 30 iki 50 eurų. Rimto neatsargumo atvejais gali būti taikomos papildomos nuobaudos, pvz., vairuotojo pažymėjimo atėmimas.

Saugos patarimai tėvams

  • Kuo ilgiau leiskite vaikams sėdėti atsuktiems atgal, geriausia iki 4 metų amžiaus arba 105 cm ūgio.
  • Įsitikinkite, kad juosmens diržas eina per klubus, o ne per pilvą, o pečių diržas – per krūtinę, o ne per kaklą.
  • Naudokite ISOFIX sistemas, jei įmanoma, kad būtų užtikrintas saugesnis tvirtinimas.
  • Niekada nestatykite automobilio kėdutės, nukreiptos atgal, priekinėje keleivio sėdynėje su aktyvia oro pagalve.
  • Vidurinė galinė sėdynė paprastai yra saugiausia vieta, jei automobilis leidžia tinkamai jį pritvirtinti.

Eksperto komentaras

„Dažniausia tėvų daroma klaida – leisti vaikams per anksti prisisegti įprastą saugos diržą. Net jei vaikas atrodo pakankamai aukštas, saugos diržas gali sėdėti neteisingai ir avarijos metu sukelti rimtų sužalojimų“, – teigia kelių eismo saugumo ekspertai. įspėti.

Kokia jūsų nuomonė? Ar manote, kad Lietuva turėtų padidinti minimalų ūgį iki 150 cm, kaip rekomenduoja daugelis ekspertų? Pasidalinkite savo mintimis komentaruose arba socialiniuose tinkluose.

Žymos: vaikaivaikų vežimo taisyklės
Dalintis130DalintisSiųstiDalintis23
Prenumeruoti
Prisijungti su
Prisijungti
Leidžiu sukurti paskyrą
Kai pirmą kartą prisijungiate naudodami socialinio prisijungimo mygtuką, gauname Jūsų paskyros viešojo profilio informaciją, kurią bendrina socialinio prisijungimo teikėjas, atsižvelgdami į Jūsų privatumo nustatymus. Taip pat gauname Jūsų el. pašto adresą, kad automatiškai sukurtume Jums paskyrą mūsų svetainėje. Sukūrę paskyrą būsite prijungti prie šios paskyros.
NesutinkuSutinku
Pranešti apie
Prisijungti su
Leidžiu sukurti paskyrą
Kai pirmą kartą prisijungiate naudodami socialinio prisijungimo mygtuką, gauname Jūsų paskyros viešojo profilio informaciją, kurią bendrina socialinio prisijungimo teikėjas, atsižvelgdami į Jūsų privatumo nustatymus. Taip pat gauname Jūsų el. pašto adresą, kad automatiškai sukurtume Jums paskyrą mūsų svetainėje. Sukūrę paskyrą būsite prijungti prie šios paskyros.
NesutinkuSutinku
0 Komentarai
Seniausi
Naujausi Daugiausiai balsavo

Taip pat skaitykite

Priekabą pasiskolinusiems vairuotojams gresia dvi baudos už tą patį reisą

Vairuotojai, pakeitę halogenines lemputes LED lemputėmis, legalaus varianto artimosioms šviesoms lauks bent iki 2028-ųjų

Važiuojate mažai ir padangos kaip naujos? Amžius gali palikti be draudimo išmokos

Šeši prancūziški universalai, kurių geriau nepirkti – priežastys nustebina net mechanikus

Vairuotojai privalo praleisti ir į perėją dar nežengusį pėsčiąjį – KET nurodo, kada

Ar galite naktį tuščiame kelyje važiuoti tik su artimosiomis šviesomis?

Rekomenduojami vaizdo įrašai

Agresijos protrūkis Vilniuje konflikte vienas iš vairuotojų panaudojo elektrošoką

Agresijos protrūkis Vilniuje – konflikto metu vienas iš vairuotojų panaudojo elektrošoką

0

ferrari elektromobilis elektromobiliai logotipas

„Ferrari“ atsisakė jam parduoti automobilį: milijonierius padavė gamintoją į teismą

0

Įžūlus manevras Regitros aikštelėje Vilniuje moteriai su vaiku tiesiog užlindo prieš nosį 1

Įžūlus manevras „Regitros“ aikštelėje Vilniuje – moteriai su vaiku tiesiog užlindo prieš nosį

2

BMW vairuotojas Palangos aplinkkelyje apvažiavo per kelkraštį kelkrastis avarine juosta

BMW vairuotojas Palangos aplinkkelyje apvažiavo per kelkraštį

0

Naujienos

  • Naujausios
  • Eismas
  • Baudos kvitas
  • Eismo įvykiai ir nelaimingi atsitikimai
  • Kriminalai
  • Elektromobiliai
  • Technologijos
  • Degalų kainos ir tendencijos
  • Premjeros

Straipsniai

  • Apžvalgos
  • Kelių eismo taisyklės
  • Naudoti automobiliai
  • Patarimai
  • Vaizdo įrašai

Naudinga

  • Privalomasis automobilio draudimas
  • KASKO draudimas
  • Automobilio VIN patikra: Regitra ir CarVertical
  • KET baudos
  • Greičio matuokliai
  • Kuro skaičiuoklė
  • Taršos mokestis
  • Virtualus alkotesteris
  • Vairavimo kategorijos
  • Kelių darbai ir rengiami kelių projektai (žemėlapis)

Draugai

Tlgrm.lt
Misija-darbas.lt
Tiksaviems.lt
Sharklinker.lt
automobilių supirkimas
Automobilių skelbimai ir atsiliepimai
Telefono laikiklis automobiliui
  • Privatumo politika
  • Slapukų naudojimo informacija
  • Partneriai
  • Apie mus
  • Reklama
  • Kontaktai

© 2023 Reidas Official - Visos teisės saugomos.

Sveiki sugrįžę!

Prisijunkite prie savo paskyros žemiau

Pamiršote slaptažodį? Užsiregistruoti

Sukurti naują paskyrą!

Norėdami užsiregistruoti, užpildykite žemiau esančias formą

Visi laukai yra privalomi. Prisijungti

Atgauti slaptažodį

Norėdami iš naujo nustatyti slaptažodį, įveskite savo vartotojo vardą arba el. pašto adresą.

Prisijungti

Add New Playlist

Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
  • Naujienos
    • Premjeros
  • Eismas
    • Baudos kvitas
  • Eismo įvykiai ir nelaimingi atsitikimai
  • Kriminalai
  • Naudoti automobiliai
  • Elektromobiliai
  • Technologijos
  • Patarimai
    • Eksploatacija
    • Kelio ženklai
    • Kelių eismo taisyklės
    • Vairuotojo pažymėjimas
  • Degalų kainos
  • Apžvalgos
    • GPS sekikliai
    • OBD2 diagnostika
    • Padangos
    • Vaizdo registratoriai
    • Varikliai
  • Vaizdo įrašai
    • Įkelti vaizdo įrašą
  • KET baudos
  • Taršos mokestis
  • Taršos mokestis
  • Virtualus alkotesteris
  • Draudimo patikra
  • Kuro skaičiuoklė
  • OBD diagnostikos klaidu kodai
  • Testai
  • Pranešti naujieną
  • Įkelti vaizdo įrašą
  • Informacijos kanalai
  • Prisijungti
  • Užsiregistruoti

© 2023 Reidas Official - Visos teisės saugomos.

wpDiscuz