Sugedo automobilis vidury kelio, o draugas jau tiesia troselį – „patempsiu iki serviso, čia tik keli kilometrai“. Skamba paprastai, bet būtent tokioje situacijoje daugelis vairuotojų nesąmoningai pažeidžia Kelių eismo taisykles. KET aiškiai nurodo atvejus, kada vilkti ar vežti transporto priemonę tiesiog draudžiama – ir kai kurie jų pasitaiko kur kas dažniau, nei atrodo.
Kada vilkti automobilį draudžiama
KET 217 punktas išvardija dešimt atvejų, kai vilkimas ar vežimas neleidžiamas. Svarbiausi iš jų, su kuriais realiai gali susidurti eilinis vairuotojas:
- kai velkamo automobilio vairo mechanizmas sugedęs – tokiu atveju negalima naudoti nei standžios, nei lanksčios vilkties;
- lanksčia vilktimi (trosu), jei bent dalis važiuojamosios dalies apsnigta ar apledėjusi, taip pat jei velkamo automobilio sugedę pagrindiniai stabdžiai;
- kai velkamame automobilyje nėra vairuotojo – tiek standžios, tiek lanksčios vilkties atveju;
- vienu metu vilkti daugiau nei vieną motorinę transporto priemonę, traktorių ar savaeigę mašiną;
- lanksčia vilktimi keliuose, pažymėtuose ženklais „Automagistralė“ ar „Automobilių kelias“;
- vilkti motociklais be priekabos, taip pat vilkti pačius motociklus ar mopedus.
Atskiras niuansas – masės santykis. Užkėlus dalį automobilio ant specialaus atraminio įtaiso, vežamo automobilio masė su kroviniu negali viršyti pusės vežančiojo automobilio masės, nebent gamintojas numatė kitaip. Ar dažnas vairuotojas apie tai pagalvoja, prieš tempdamas didesnį automobilį mažesniu? Vargu.
Kaip vilkti teisingai, kai tai leidžiama
Jei nė vienas draudimas negalioja, KET nustato ir konkrečius reikalavimus. Lanksčios vilkties ilgis turi būti nuo 4 iki 6 metrų ir pažymėtas ryškiaspalvėmis vėliavėlėmis ar skydeliais; standi vilktis negali būti ilgesnė nei 4 metrai.
Velkamą automobilį gali vairuoti tik asmuo, turintis teisę jį vairuoti. Bet kuriuo paros metu velkamas automobilis privalo važiuoti su įjungta avarine šviesos signalizacija. O jei jos nėra arba ji neveikia – gale, kitiems eismo dalyviams matomoje vietoje, turi būti pritvirtintas avarinio sustojimo ženklas. Už viso to laikymąsi atsako būtent velkančiojo automobilio vairuotojas.
Kiek kainuoja pažeidimas
Vilkimo taisyklių pažeidimas ANK atskiru straipsniu neišskiriamas, todėl jam taikoma bendra nuostata už kitus Kelių eismo taisyklių pažeidimus. Pagal ANK 417 straipsnio 7 dalį tokie pažeidimai užtraukia baudą vairuotojams nuo 10 iki 12 eurų.
Suma nedidelė, bet čia slypi spąstai. Jei netinkamas vilkimas sukelia pavojingą situaciją – priverčia kitus staigiai stabdyti ar keisti kryptį, – tai jau vertinama kitaip. Pagal ANK 420 straipsnio 1 dalį pavojingos situacijos sukėlimas užtraukia baudą nuo 170 iki 230 eurų. Ir tai dar ne blogiausia – neveikiantys stabdžiai ar vairas velkamame automobilyje realiai gali baigtis avarija.
Ką daryti vietoj rizikingo vilkimo
Prieš tempdami sugedusį automobilį, blaiviai įvertinkite bent kelis dalykus: ar veikia jo vairas ir stabdžiai, ar automobilyje sėdės vairuotojas, ar kelias nėra apledėjęs ir ar tai ne automagistralė. Jei bent vienas atsakymas neigiamas – teisėtas ir saugus sprendimas vienas: kviesti evakuatorių ar techninės pagalbos tarnybą. Kelios dešimtys eurų už profesionalų vežimą beveik visada atsieina pigiau nei sugadinta pavarų dėžė, bauda ar avarija dėl netinkamo troso.
