Jei jūsų vairuotojo pažymėjime nėra galiojimo datos — jis išduotas iki 2013 m. Tai reiškia, kad nuo 2028 m. prasidės pirmoji privalomo keitimo banga. Iki 2033 m. visi ES vairuotojai turės terminuotus dokumentus. Europos Parlamentas direktyvą patvirtino — grafikas pradėjo tiksėti.
Kas patvirtinta ir kas dar derinama
Europos Parlamentas patvirtino atnaujintas ES vairuotojo pažymėjimų taisykles. Direktyva apima keletą ryškių pokyčių, kurie įsigalios palaipsniui iki 2030 m.
Svarbiausi patvirtinti pakeitimai:
- B ir A kategorijų pažymėjimai galios 15 metų (arba 10 metų, jei naudojami kaip asmens tapatybės dokumentas — šį pasirinkimą paliks valstybei narei).
- C kategorija (sunkvežimiai) — nuo 18 metų, ne 21, su profesinės kompetencijos pažymėjimu.
- D kategorija (autobusai) — nuo 21 metų, ne 24, su ta pačia sąlyga.
- Privalomas dvejų metų bandomasis laikotarpis visiems naujiems vairuotojams.
- Vairavimas nuo 17 metų — su lydinčiu asmeniu (ne jaunesniu kaip 25 m., ne mažiau kaip 5 metų patirtis).
- Tarpvalstybinis teisių atėmimas — draudimas vienoje ES šalyje galios visoje Sąjungoje.
- Skaitmeninis pažymėjimas — iki 2030 m. taps pagrindiniu formatu, tačiau fizinis išduodamas pareikalavus ir nemokamai per tris savaites.
„Amžini” pažymėjimai: kas ir kada privalo keisti
Tai labiausiai palies vairuotojus, kurie pažymėjimą gavo iki 2013 m. sausio 19 d. — šie dokumentai neturi galiojimo datos ir iki šiol galiojo neribotai.
Naujoji direktyva šią erą užbaigia. Nuo 2028 m. prasidės pirmoji keitimo banga — galios praradę 2013 m. išduoti 15 metų pažymėjimai. Iki 2033 m. visi ES vairuotojai privalės turėti terminuotus dokumentus.
Keitimas vyks etapais — masinio skubėjimo į Regitrą nereikės. Bet žinoti savo dokumento datą ir sekti Regitros pranešimus — prasminga jau dabar. Keitimo mokestis Lietuvoje — apie 23 eurus (be privalomų medicininių tyrimų pirmam keitimui).
Svarbu nesupainioti trijų atskirų situacijų: neterminuotų pažymėjimų keitimas, 15 metų terminuotų pažymėjimų galiojimo pabaiga ir sveikatos patikrų klausimas — tai trys skirtingi procesai su skirtingomis datomis.
Sveikatos patikrinimai: kas patvirtinta, kas atmesta
Vienas labiausiai diskutuotas pasiūlymas — privaloma sveikatos patikra 70+ vairuotojams — buvo atmestas. Direktyva numato, kad kiekviena valstybė narė pati sprendžia: reikalauti medicininės apžiūros pratęsiant pažymėjimą ar pakaks savarankiško sveikatos vertinimo formos.
Tačiau direktyva įtvirtina vieną naujovę: šeimos gydytojai tam tikrais atvejais galės — o kai kuriais atvejais privalės — informuoti institucijas apie pacientus, kurių sveikatos būklė kelia grėsmę eismo saugumui.
Lietuvai tai praktiškai nedaug ką keičia — mūsų sistema jau griežtesnė. Nuo 2025 m. sausio 1 d. pažymėjimo galiojimas Lietuvoje tiesiogiai susietas su medicininės pažymos galiojimu: pažymai pasibaigus, pažymėjimas automatiškai sustabdomas Regitros sistemoje. Regitros duomenimis, 2026 m. pradžioje apie 65 000 Lietuvos vairuotojų turėjo sustabdytus pažymėjimus dėl pasibaigusios sveikatos pažymos — daugiausia 73–77 metų amžiaus grupėje.
Skaitmeninis pažymėjimas: kaip atrodys Lietuvoje
Regitra jau dalyvavo ES bandomajame projekte „Potential” (2023–2025 m.), kurio metu testavosi skaitmeninio pažymėjimo standartai su tarptautiniais partneriais. Skaitmeninis pažymėjimas atitiks W3C mobiliojo vairuotojo pažymėjimo (mDL) standartus ir bus integruotas į ES skaitmeninės tapatybės dėklę — mobiliąją programėlę, veikiančią visose ES šalyse.
Svarbu: skaitmeninis pažymėjimas bus papildomas formatas, ne privalomas vienintelis. Fizinį kortelės formato pažymėjimą galėsite reikalauti bet kada — jis turi būti išduodamas nemokamai ir per tris savaites. Žmonės su ribotomis skaitmeninėmis galimybėmis negali būti įpareigoti naudoti tik skaitmeninę versiją.
Lietuva, Estija ir Airija yra nurodžiusios, kad prisijungs prie skaitmeninės sistemos tik užtikrinusios tinkamą kibernetinę apsaugą — tai reiškia, kad įdiegimo tempas Lietuvoje gali būti atsargesnis nei kai kuriose kitose ES šalyse.
Nauji vairavimo egzaminai: ką teks žinoti
Direktyva atnaujina ir egzaminų turinį. Nuo dabar teoriniame ir praktiniame egzamine privaloma tikrinti:
- Aklosios zonos riziką ir saugų durų atidarymą (dviratininkų apsauga).
- ADAS sistemų veikimą ir apribojimus.
- Mobiliojo telefono naudojimo pavojus vairuojant.
- Elgesį su pėsčiaisiais, vaikais, dviratininkais ir elektrinių paspirtukų vairuotojais.
Lietuva šiuos reikalavimus turės integruoti į nacionalinius egzaminų standartus per pereinamąjį laikotarpį iki 2030 m.
Praktinis veiksmų sąrašas
Trys dalykai, kuriuos verta padaryti dabar:
- Patikrinkite savo pažymėjimo datą. Jei jis išduotas iki 2013 m. ir neturi galiojimo datos — nuo 2028 m. reikės keisti. Geriau suplanuoti iš anksto nei skubėti eilėje.
- Patikrinkite medicininės pažymos galiojimą per Regitros savitarną arba e. valdžios portalą. Pasibaigus pažymai, pažymėjimas sustabdomas automatiškai — be atskiro perspėjimo.
- Jei esate jaunesnis nei 25 metų ir turite šeimoje 17-mečių — sekite Lietuvos KET pakeitimus dėl lydimo vairavimo įteisinimo: šis mechanizmas dar turi būti perkeltas į nacionalinę teisę.
