3 000–3 300 eurų — tiek vidutiniškai kainuoja vairuotojo pažymėjimas Olandijoje 2026 metais. CBR duomenimis, per dešimt metų jis pabrango apie 1 000 eurų — teorijos egzaminas tuo laikotarpiu pabrango beveik 63 %, praktikos — 46 %. Abu skaičiai gerokai lenkia bendrą infliaciją.
Lietuvoje situacija kitokia — bet tendencija panaši.
Kiek kainuoja vairuotojo pažymėjimas Lietuvoje 2026 m.
Pilnas B kategorijos vairuotojo pažymėjimo gavimo kaštų sąrašas Lietuvoje 2026 m.:
- Vairavimo mokykla — 450–650 EUR (priklausomai nuo miesto ir mokyklos)
- Medicinos apžiūra — 30–60 EUR
- Teorijos egzaminas Regitroje — apie 10–11 EUR
- Praktikos egzaminas — 41,26 EUR
- Pažymėjimo išdavimas — 14,19 EUR (standartinis terminas)
Viso: vidutiniškai 550–800 EUR — jei egzaminai išlaikomi iš pirmo karto. Tai beveik keturis kartus pigiau nei Olandijoje.
Tačiau skaičius keičiasi, jei egzaminas perlaikomas. Praktikos egzamino perlaikymas — dar 41,26 EUR. Eilė kitam terminui Vilniuje ar Kaune gali siekti kelias savaites, pavasarį — ilgiau. Teorijos egzamino galiojimas — vieneri metai: jei per tą laiką nepavyksta išlaikyti praktikos, teorijos laikoma iš naujo.
27 % — tiek Lietuvoje išlaiko praktikos egzaminą iš pirmo karto
Regitros duomenimis, tik apie 27 iš 100 kandidatų Lietuvoje praktikos egzaminą išlaiko iš pirmo bandymo. Tai reiškia, kad dauguma moka už perlaikymą — ir dauguma laukia papildomų terminų.
Olandijos AutoWeek ekspertas Marco Gorteris tai suformulavo paprastai: „Būtent todėl dar svarbiau išlaikyti iš pirmo karto.” Tai tiesa ir Lietuvoje — kiekvienas papildomas bandymas prideda laiko, pinigų ir nerimo.
Olandijoje — atidėliojimo kultūra dėl kainos
Olandijos statistikos tarnybos CBS duomenimis, vairuotojo pažymėjimo turėjimas tarp jaunų olandų vis dar mažesnis nei prieš pandemiją. Nors daugelis galiausiai jį gauna, vis daugiau atidėlioja šį žingsnį — ir kainų augimas yra vienas veiksnių.
Lietuvoje tokios tendencijos kol kas ryškiau nematyti — 550–800 EUR riba išlieka pasiekiama daugumai. Tačiau kainų augimo trajektorija pastaraisiais metais panaši: vairavimo mokyklos brangsta dėl didėjančių darbo užmokesčių ir degalų sąnaudų, Regitros mokesčiai auga kartu su bendrais administraciniais kaštais.
Nuo rugpjūčio 2025 m. — brangesnė Regitros paslauga
Regitra nuo 2025 m. rugpjūčio padidino pažymėjimų išdavimo kainas — pirmą kartą per beveik 17 metų. Pasak institucijos, tai lėmė pažangesnių saugumo elementų gamybos sąnaudos: biometriniai elementai, skaitmeninis graviravimas, naujų medžiagų naudojimas. Standartinis išdavimas — 14,19 EUR, skubos tvarka per vieną dieną — 37,36 EUR.
Redakcijos vertinimu, vairuotojo pažymėjimo kainų augimas Europoje — neišvengiamas procesas, kurį lemia tiek infliacinis darbo kaštų spaudimas vairavimo mokyklose, tiek griežtėjantys dokumentų saugumo reikalavimai. Lietuva šiuo metu išlieka viena pigiausių ES šalių šiuo požiūriu — tačiau atotrūkis nuo Vakarų Europos mažėja kiekvienais metais. Praktinė išvada: kaina už pirmą bandymą Lietuvoje vis dar protinga. Kaina už kelis bandymus — jau visai kita kalba.
