Nuotrauka, galiojimo data, kategorijos – į tai žiūrime visi. Bet kitoje vairuotojo pažymėjimo pusėje, visiškai dešinėje, yra 12-a skiltis, į kurią retas kada įsigilina. O būtent joje įrašytas vienas skaičius gali nulemti, ar privalote vairuoti su akiniais, ar galite sėsti tik prie automatinės pavarų dėžės, ar galite tempti sunkesnę priekabą. Ir ne kiekvienas iš tų skaičių reiškia apribojimą.
Kaip skaityti 12-ą skiltį
Kodai šioje skiltyje nėra atsitiktiniai. Jei kodas nurodytas toje pačioje eilutėje kaip konkreti kategorija (pavyzdžiui, B), jis galioja būtent tai kategorijai. Kodas, taikomas visoms kategorijoms, dažniausiai rašomas po kategorijų eilutėmis. Kodai iki 100 yra suderinti visoje ES – tai reiškia, kad, tarkim, kodas 78 ir Lietuvoje, ir bet kurioje kitoje ES šalyje reiškia tą patį. Kodai nuo 100 – nacionaliniai, jų reikšmes nustato konkreti valstybė.
Kodai, kurie tikrai riboja
Du dažniausiai sutinkami ribojantys kodai – 01 ir 78. Kodas 01 susijęs su regėjimo korekcija ar apsauga, o skaičiai po taško jį patikslina: 01.01 reiškia akinius, 01.02 – kontaktinius lęšius, 01.06 – akinius arba lęšius. Jei tokia sąlyga įrašyta, pažymėjimas galioja tik tada, kai vairuojate su nurodyta priemone.
Kodas 78 veikia kitaip, bet pasekmė ne mažiau konkreti: jis reiškia, kad atitinkama kategorija apribota tik automatinės pavarų dėžės transporto priemonėmis. Jei egzaminą laikėte automatu ir gavote šį kodą, mechaninės pavarų dėžės automobilio vairuoti negalite – net turėdami B kategoriją. Praktiškai tai gali būti traktuojama kaip vairavimas be tinkamos teisės.
Bet ne kiekvienas kodas – apribojimas
Kas mano, kad kiekvienas skaičius 12-oje skiltyje ką nors atima, prie kodų 95 ir 96 nustemba. Ar tikrai visi kodai riboja? Ne – šie du veikia priešingai.
Kodas 95 žymi profesinę kompetenciją (PKP): jis rašomas prie C ar D kategorijų, patvirtina teisę dirbti profesionaliu vairuotoju, galioja penkerius metus ir pratęsiamas periodiniu mokymu. Tai ne apribojimas, o kvalifikacijos įrodymas.
Kodas 96 dar įdomesnis, nes jis suteikia daugiau galimybių, ne mažiau. Su įprastu B kategorijos pažymėjimu automobilio ir priekabos (sunkesnės nei 750 kg) bendra leidžiamoji masė negali viršyti 3 500 kg. Su kodu 96 ši riba pakyla iki 4 250 kg. Priekabų ar karavanų savininkams būtent šis skirtumas gali būti lemiamas – tai tarpinė pakopa tarp B ir BE kategorijų.
Kodėl vieno kodo ignoravimas neturi vienos „standartinės“ baudos
Populiarus supaprastinimas, esą už „pažymėjimo kodo nepaisymą“ tiesiog skiriama viena fiksuota bauda, yra klaidingas. Kodo 01 atveju svarbu, kad pažymėjimas galioja tik naudojant nurodytą priemonę – vairuojant be akinių, jei jie privalomi, teisė tampa negaliojanti. Kodas 78 riboja transporto priemonės tipą. O profesinės kompetencijos (kodas 95) atveju veikia visai atskiras kontrolės režimas, kur sankcijos už reikalaujamo galiojančio pažymėjimo neturėjimą būna žymiai griežtesnės.
Redakcijos vertinimu, būtent dėl to ši maža skiltis nusipelno daugiau dėmesio, nei įprasta jai skirti – ji nėra administracinis papuošalas. Kartais joje įrašyta tai, ko jums reikia vairuojant, kartais – ko vairuoti negalite, o kartais – kiek papildomos laisvės turite.
Ką daryti dabar
Kitą kartą išsitraukę pažymėjimą, žvilgtelėkite ne tik į nuotrauką ir galiojimo datą, bet ir į 12-ą skiltį kitoje pusėje. Jei matote kodą, kurio reikšmės nežinote, verta pasitikslinti „Regitroje“ ar oficialiame kodų sąraše – ypač jei gavote pažymėjimą užsienyje arba jį keitėte. Tai kelių minučių patikra, kuri gali išgelbėti nuo nemalonumų per pirmą pat policijos patikrą.
