Turite Vokietijoje 2002–2004 m. išduotą vairuotojo pažymėjimą – galbūt liko iš laikų, kai gyvenote ar dirbote toje šalyje? Riba artėja: iki 2027 m. sausio 19 d. tokį dokumentą privaloma pasikeisti į naują, ES standartizuotą kortelę. Tai ne bauda už seną pažymėjimą – tai dalis 2013 m. įsigaliojusios ES direktyvos, pagal kurią visi vairuotojo pažymėjimai turi 15 metų galiojimo terminą, o keitimas vyksta bangomis, pagal išdavimo metus, kad valdžios institucijos nebūtų užverstos vienu metu.
Kaip veikia vokiškas keitimo grafikas
Vokietijoje šis procesas jau vyksta kelerius metus ir tęsis iki 2033 m. sausio 19 d. – tai galutinė data visoms iki šiol vienodo formato kortelėms, išduotoms nuo 1999 m. iki 2013 m. sausio 18 d. Popieriniai pažymėjimai, išduoti iki 1998 m. pabaigos, jau turėjo būti pakeisti anksčiau – priklausomai nuo turėtojo gimimo metų, paskutinė tokia banga baigėsi 2025 m. sausį. Dabar eilė kortelės formato dokumentams: 1999–2001 m. išduoti pažymėjimai turėjo būti pakeisti iki 2026 m. sausio, 2002–2004 m. – privalo būti pakeisti iki 2027 m. sausio 19 d., o vėliau procesas tęsiasi kasmet iki pat 2033 m.
Bet ar tai reiškia, kad reikia laikyti egzaminą iš naujo arba tikrintis sveikatą? Ne. Keitimas Vokietijoje – grynai formali procedūra: nereikia nei vairavimo egzamino, nei medicininės pažymos. Reikalingi tik galiojantis asmens dokumentas, naujas biometrinis nuotraukos formatas ir turimas senas pažymėjimas. Procedūra atliekama vietos vairuotojo pažymėjimų skyriuje (Führerscheinstelle), kaina – apie 25 €, papildomai gali tekti sumokėti už nuotrauką. Nespėjus laiku – gresia įspėjamoji 10 € bauda už vairavimą be galiojančio dokumento, o problemų gali kilti ir vairuojant užsienyje su pasibaigusio galiojimo seno formato kortele.
Kodėl Lietuvoje sistema veikia kitaip
Lietuvoje panašios sumaišties su „amžinais” pažymėjimais nebuvo – tokie dokumentai čia neišduodami jau daugiau nei dešimtmetį. B kategorijos (bei AM, A, A1, A2, B1, BE) vairuotojo pažymėjimai Lietuvoje galioja 10, o ne 15 metų, todėl daugumai vairuotojų šis konkretus vokiškas grafikas tiesiogiai negalioja – jų dokumentų galiojimo terminas ir taip periodiškai atsinaujina savarankiškai. Skaičiai skiriasi. Bet principas – ne: ir Lietuvoje, ir Vokietijoje pažymėjimo galiojimo pabaiga reiškia, kad vairuoti su juo nebegalima, kol negaunamas naujas.
Aktualu tai iš esmės tiems, kurie Lietuvoje gyvena ar dirba turėdami būtent Vokietijos institucijos išduotą pažymėjimą – pavyzdžiui, grįžusiems iš emigracijos. Jei jūsų dokumentas išduotas 2002–2004 m. Vokietijoje, jį reikės pasikeisti Vokietijos vairuotojo pažymėjimų skyriuje arba, jei nuolat gyvenate Lietuvoje, galima kreiptis dėl ES pažymėjimo pakeitimo per „Regitra” be papildomų egzaminų, jeigu Lietuvoje gyvenote bent 185 dienas.
Jei neatpažįstate savo pažymėjimo išdavimo metų iš atminties – patikrinkite datą ant paties dokumento priekinės pusės. Kelios minutės patikros dabar gali apsaugoti nuo bereikalingos baudos ateityje.
