Daugelis vairuotojų mano, kad variklio užvedimas žiemą niekuo nesiskiria nuo bet kurio kito sezono. Realiai šaltas užvedimas didžiausią įtampą kelia varikliui, starteriui, akumuliatoriui, ypač esant žemai temperatūrai, kuri įprasta Lietuvoje. Štai čia įprastas įprotis tyliai virsta pagreitėjusiu nusidėvėjimu.
Kas nutinka šalto užvedimo metu žiemą
Šaltas užvedimas reiškia, kad variklio temperatūra yra gerokai žemesnė už įprastą darbinę temperatūrą, o tai keičia kiekvienos sistemos elgesį.
Tirštesnė alyva ir silpnesnis akumuliatorius
Esant žemai temperatūrai, variklio alyva tampa tirštesnė ir teka lėčiau, o akumuliatorius praranda didelę dalį savo talpos.
- Starteris turi dirbti sunkiau, kad užvestų variklį.
- Svarbiausi komponentai sutepami vėliau nei įprastai.
Šios pirmosios sekundės po užvedimo sukelia didžiausią mechaninį susidėvėjimą per visą važiavimo ciklą.
Kaip teisingai užvesti bet kurį automobilio variklį žiemą
Nedideli pakeitimai prieš užvedimą ir jo metu gali žymiai sumažinti variklio ir elektros sistemos apkrovą.

Sumažinkite elektros apkrovą prieš užvedimą
Prieš pasukdami raktelį arba paspausdami Paspauskite užvedimo mygtuką, išjunkite šildytuvus, šviesas ir garso sistemas.
- Taip rezervuojama akumuliatoriaus energija starteriui.
- Šaltos baterijos tiekia ribotą srovę.
Ribokite starterio veikimo laiką
Starteris neturėtų veikti ilgiau nei maždaug 8–10 sekundžių per vieną bandymą.
Jei variklis neužsiveda, palaukite apie 30 sekundžių prieš kitą bandymą, kad starteris ir akumuliatorius spėtų atsigauti.
Kodėl ilgas darbas tuščiąja eiga po užvedimo nėra sprendimas
Daugelis vairuotojų vis dar mano, kad ilgas darbas tuščiąja eiga būtinas varikliui žiemą sušildyti.
Realiomis sąlygomis šiuolaikiniai varikliai efektyviau įšyla, kai važiuojama švelniai, o ne paliekami veikti tuščiąja eiga.

Švelnus judėjimas vietoj didelių apsukų
Užvedus variklį, pakanka palaukti kelias sekundes, kol cirkuliuos alyva, kad galėtumėte sklandžiai pajudėti iš vietos.
- Venkite didelių variklio apsukų.
- Lengvai greitėkite, kol pasieksite normalią temperatūrą.
Dyzeliniai varikliai: papildomi žingsniai žiemą
Dyzeliniai varikliai yra jautresni šaltam užvedimui dėl degalų savybių ir suspaudimo uždegimo.

Kaitinimo žvakės ir kantrybė
Prieš užvesdami dyzelinį variklį, palaukite, kol užges kaitinimo žvakių indikatorius.
Praleidus šį žingsnį, apsunkinamas užvedimas ir apkraunamas akumuliatorius bei starteris.
Degalų ir temperatūros iššūkiai
Dyzelinas gali sutirštėti esant dideliam šalčiui, todėl sumažėja srautas ir vėluoja užsidegimas.
- Žieminės klasės dyzelinas sumažina stingimo riziką.
- Pilnas bakas sumažina kondensaciją ir užšalimo drėgmę.
Benzininiai varikliai: dažnos žiemos klaidos
Benzininiai varikliai paprastai lengviau užsiveda šaltais orais, tačiau jie nėra apsaugoti nuo žiemos streso.
Nereikia spausti akceleratoriaus pedalo
Šiuolaikiniai benzininiai varikliai su degalų įpurškimu automatiškai valdo degalų tiekimą užvedimo metu.
Akceleratoriaus pedalo spaudimas nepadeda ir netgi gali trukdyti tinkamai užsidegti.
Sankabos naudojimas automobiliuose su mechanine pavarų dėže

Paspaudus sankabos pedalą užvedimo metu sumažėja starterio pasipriešinimas, atjungiant pavarų dėžę.
Akumuliatoriaus ir alyvos paruošimo vaidmuo
Dauguma žiemos užvedimo problemų Lietuvoje yra susijusios su silpnais akumuliatoriais arba netinkamu alyvos klampumu.
Prevenciniai patikrinimai
Užtikrinus, kad akumuliatorius yra sveikas ir alyva atitinka žiemos specifikacijas, žymiai padidėja patikimumas.
- Šalto užvedimo našumas yra svarbesnis nei vien akumuliatoriaus amžius.
- Mažos klampos žieminė alyva teka greičiau esant žemai temperatūrai temperatūros.
Ką tai reiškia kasdieniam vairavimui žiemą
Teisingas užvedimas žiemą reiškia ne variklio perkrovą, o pasipriešinimo sumažinimą ir laiko sistemoms prisitaikyti suteikimą.
Maži, nuoseklūs įpročiai apsaugo variklį, prailgina komponentų tarnavimo laiką ir sumažina netikėtų gedimų tikimybę šaltais rytais.
Kokia jūsų nuomonė? Ar pakeitėte, kaip užvedate automobilį žiemą, ar vis dar laikotės senų įpročių? Pasidalykite savo patirtimi komentaruose arba socialiniuose tinkluose.





