Dar ne taip seniai, kai degalų kainos pradėjo sparčiai augti, degalinėse galima buvo pamatyti, kad žmonės pilasi juos ne tik į transporto priemones, bet ir į papildomas talpas. Atsakome, ar verta įsipilti degalų į tam skirtas talpas ir kaip juos saugoti.
Kai kurie vartotojai nusprendžia apsirūpinti degalų atsargomis tam atvejui, jei kainos vėl pakiltų. Toliau paaiškiname, koks yra degalų galiojimo laikas ir ar verta rinktis ilgalaikes jų atsargas.
Šiuo metu degalinėse parduodamų degalų galiojimo laikas yra maždaug šeši mėnesiai. Anksčiau šis laikotarpis buvo daug ilgesnis, tačiau šiuolaikiniai degalai dėl juose esančių biokomponentų yra ne tokie patvarūs.
Šios priemaišos neigiamai veikia degalų ilgaamžiškumą, nes jų savybės pradeda blogėti jau po kelių laikymo mėnesių. Benzinas gali užsiteršti vandeniu, o dyzeliną veikia anaerobinės bakterijos, grybeliai ir pelėsiai, kurie gali augti degaluose. Todėl pildant degalus geriausia rinktis aukščiausios kokybės degalus, kurių sudėtyje yra mažiau biokomponentų. Taip pat skaitykite: „Ar degalai sensta, o jų kokybė su laiku blogėja?“
Ilgai laikant mišinį, pavyzdžiui, benziną ar dyzeliną, jis gali susisluoksniuoti, todėl degalų, esančių bako apačioje, savybės skirsis nuo tų, kurios yra bako viršuje. Be to, kyla problemų dėl priedų ir įvairiausių teršalų nusėdimo. Dėl šios priežasties kanistruose laikomus degalus pravartu kartkartėmis išmaišyti. Taip pat galima naudoti vadinamąjį stabilizatorių, kuris dar labiau prailgins ilgaamžiškumą. Prieš pildami degalus į automobilio baką, geriausia juos perleisti per sietelį arba filtrą, kuris sustabdys nepageidaujamas priemaišas.
Kaupiant degalus svarbu nepamiršti, kad tai yra degi medžiaga, kurios garai yra sprogūs, todėl juos reikia laikyti atokiau nuo galimų gaisro šaltinių. Geriausia naudoti tik plastikinius, sertifikuotus degalams laikyti ir sandariai užsandarintus bakus. Įprasta plastikinė talpykla, veikiama degalų, gali deformuotis ir net ištirpti, o pirmiau aprašyti biologiniai komponentai gali pagreitinti metalinės talpyklos koroziją iš vidaus.
