Šiuolaikiniai varikliai lūžta per 150 tūkst. km – japonai sukūrė penkis, kurie veikia ir po 480 tūkstančių
Šiuolaikiniai varikliai technologiškai pažangesni nei bet kada anksčiau – turbinos, elektriniai pagalbininkai, sudėtingos išmetamųjų dujų valymo sistemos. Bet visa tai turi kainą: patvarumas. Japoniški varikliai, kurie buvo projektuojami su akcentu į ilgaamžiškumą, o ne vien ekologinius standartus, vis dar laikomi ...
Skaityti daugiauDetails