Žyma: padangų keitimas

Lietuvoje įstatymai leidžia važiuoti su padangomis, kurių protektoriaus gylis siekia vos 1,6 mm vasarą ir 3 mm žiemą. Formaliai tai ...

Lietus, greitas stabdymas. Automobilis sustoja – bet metru vėliau nei sausą dieną. Protektoriaus gylio skirtumo nematyti plika akimi. Tačiau fizika ...

Dunksėjimas. Automobilis pradeda traukti į šoną. Sustoji — ir jau aišku, kas nutiko. Pradurta padanga yra viena tų situacijų, kuriai ...

Žieminės padangos ant automobilio gegužę — daugeliui vairuotojų tai atrodo kaip asmeninis pasirinkimas. Gal biegas dar geras, gal keitimas atidėtas. ...

Degalinėje vieną pavasarį kalbėjomės su vairuotoju, kuris didžiavosi: „Aš jau penkerius metus nekeitinėju padangų — visasezonės, ir viskas gerai." Gal ...

Padangų keitimo sezonas Lietuvoje — ir dauguma vairuotojų tiesiog išima vasarines iš sandėlio ir uždeda. Akis bėga per paviršių, atrodo ...

Grįžote iš padangų serviso. Ratai pakeisti, automobilis nuvažiuotas, čekis sumokėtas. Atrodo — viskas atlikta. Tačiau yra vienas žingsnis, kurį daugelis ...

Pavasarį daugelis iš mūsų paima padangas iš sandėlio, apžiūri jas, pamato, kad protektorius dar tvarkingas, ir ramia sąžine montuoja ant ...

Pavasarinis padangų keitimas – ritualas, kurį daugelis atlieka kuo greičiau: nuėmė žiemines, uždėjo vasarines, nuvažiavo. Bet kol ratas nuimtas ir ...

Kiekvieną pavasarį Lietuvos autoservisuose tas pats vaizdas: eilė pradeda kauptis jau kovo viduryje, o balandžio pirmąją savaitę kai kuriuose centruose ...