Milijonai vairuotojų kasdien naudojasi „Google“ žemėlapiais, tačiau didžiausias šios programėlės trūkumas jau seniai yra didelis akumuliatoriaus energijos suvartojimas. Ilgos kelionės dažnai visiškai iškrauna išmanųjį telefoną, nebent jis nuolat prijungtas prie įkroviklio. „Google“ pagaliau išsprendžia šią problemą pristatydama naują mažos energijos sąnaudų navigacijos režimą, kuris gali žymiai pailginti akumuliatoriaus veikimo laiką.
Kodėl „Google“ žemėlapiai taip greitai išeikvoja akumuliatorių
Navigacijos programėlės sunaudoja daug energijos, nes jos palaiko ekraną aktyvų, naudoja nuolatinį GPS sekimą ir atsisiunčia tiesioginius eismo bei žemėlapio duomenis. Visi šie procesai veikia vienu metu valandų valandas, ypač ilgų kelionių metu, todėl akumuliatorius greitai išsikrauna.
- Nuolatinis GPS signalo priėmimas
- Visada įjungtas ekranas su dinaminiais žemėlapiais
- Mobiliųjų duomenų naudojimas realiuoju laiku
Iki šiol vartotojai turėjo nedaug būdų sumažinti energijos suvartojimą neprarandant navigacijos funkcijų. Naujoji funkcija siekia išmaniai išspręsti šią problemą.
Kaip veikia naujasis mažos energijos sąnaudos režimas
Remiantis technologijų šaltinių, tokių kaip „Spider’s Web“, pranešimais, „Google“ savo navigacijos nustatymuose pristato specialų „mažos energijos sąnaudų režimą“. Įjungus šį režimą, žemėlapio sąsaja supaprastėja, kad būtų rodomi tik svarbiausi elementai – taip žymiai sumažinant ekrano energijos sąnaudas.
- Kai vairuotojas užrakina ekraną, jis užtemsta, tačiau navigacija tęsiasi.
- Matoma tik svarbiausia informacija, pvz., artimiausi posūkiai ir įspėjimai.
- Žemėlapis persijungia į vienspalvį – juodas fonas su paprasta balta maršruto linija.
- Piktogramos, greičio apribojimai ir papildomi sąsajos elementai yra paslėpti.
Šis minimalistinis dizainas ypač efektyvus OLED ekranuose, kur juodi pikseliai yra visiškai išjungti, taip sumažinant energijos sąnaudas. Ekspertai teigia, kad navigacijos metu tai galėtų sutaupyti iki 30–40 % baterijos veikimo laiko.
Kodėl ši funkcija svarbi dabar
Stebina, kad toks sprendimas pristatomas tik dabar. Jau daugelį metų vartotojai skundžiasi, kaip „Google Maps“ išeikvoja telefonus ilgų kelionių metu, todėl jie yra priversti nuolat krauti. Šis žingsnis atitinka platesnius „Google“ siekius užtikrinti naudotojų patogumą ir įrenginių efektyvumą – ne tik klimato ar tvarumo tikslus.
Šiuo metu bandomas mažos energijos sąnaudų režimas beta versijose ir tikimasi, kad jis bus pristatytas visame pasaulyje per ateinančius kelis mėnesius. Pirmiausia jis gali būti pasiekiamas „Android“ įrenginiuose, o vėliau – „iOS“ naudotojams.
Privalumai vairuotojams
Dažnai keliaujantiems ir kurjeriams šis atnaujinimas gali pakeisti žaidimo taisykles. Galimybė naviguoti neišsikraunant akumuliatoriaus bus ypač naudinga ilgų kelionių greitkeliais metu arba vietovėse, kuriose nėra lengvos prieigos prie įkrovimo prievadų.
- Pailgintas akumuliatoriaus veikimo laikas navigacijos metu
- Sumažintas ekrano atspindėjimas naktį
- Stabilesnis veikimas silpno signalo vietose
Technologijų apžvalgininkai pažymi, kad šis atnaujinimas greičiausiai pasirodys kartu su kitais energiją taupančiais „Google“ mobiliosios ekosistemos patobulinimais, įskaitant „Android Auto“ ir „Google“ žemėlapius, skirtus „CarPlay“.
Ką turėtų žinoti Lietuvos vairuotojai
Vairuotojams Lietuvoje ir visoje Europoje atnaujinimas galėtų padaryti „Google“ žemėlapius dar praktiškesnius ilgų kelionių po kaimo vietoves ar užsienį metu, kur įkrovimo galimybės ribotos. Kartu su žemėlapių atsisiuntimu neprisijungus, tai galėtų padaryti navigaciją sklandesnę ir patikimesnę ilgų atstumų maršrutuose.
Kokia jūsų nuomonė? Ar dažniau naudotumėte „Google“ žemėlapius, jei jie sunaudotų mažiau akumuliatoriaus energijos? Pasidalykite savo patirtimi – ar jūsų telefonas atlaiko ilgas keliones be įkrovimo?
