Rugsėjo 27-ąją Lietuvos keliuose policija užfiksavo net kelis pavojingus atvejus, kai vairuotojai prie vairo sėdo stipriai apsvaigę nuo alkoholio. Šią dieną iš viso užregistruoti 29 eismo įvykiai, iš jų – 10 įskaitinių, kuriuose sužeista 14 žmonių, tarp jų 4 nepilnamečiai.
Neblaivūs vairuotojai keliuose
Vien per vieną dieną policija sustabdė kelis vairuotojus, kurių kraujyje alkoholio koncentracija viršijo 2 promiles. Fiksuoti atvejai:
- Elektrėnuose „Toyota“ vairuotojui (g. 1965 m.) nustatyta 2,03 prom.
- Švenčionių r., kelyje Molėtai–Kaltanėnai–Ignalina, „Lancia Phedra“ vairuotojui (g. 1982 m.) – 2,16 prom.
- Vilniaus r., „Opel Astra“ vairuotojas (g. 1975 m.) su 2,75 prom. susidūrė su VW automobiliu.
- Tame pačiame rajone „Audi A4“ vairuotojas (g. 1999 m.) su 1,90 prom. nuvažiavo į pakelės griovį.
- Širvintų r. „VW Golf“ vairuotojas (g. 2000 m.) prie vairo turėjo 2,04 prom.
Visais atvejais pradėti ikiteisminiai tyrimai pagal LR BK 2811 straipsnį.
Eismo įvykių statistika
Policijos duomenimis, rugsėjo 27 d. užregistruoti šie rodikliai:
- Iš viso eismo įvykių: 29
- Įskaitiniai įvykiai: 10
- Sužeistųjų skaičius: 14, iš jų 4 nepilnamečiai
- Žuvusiųjų: neužfiksuota
- Įvykių dėl neblaivių vairuotojų: 3
Nors šią dieną žuvusių nebuvo, nukentėjusiųjų skaičius rodo, kad rizika keliuose išlieka labai aukšta.
Ekspertų perspėjimai
Kelių saugumo specialistai pabrėžia, kad tokie alkoholio kiekiai prie vairo yra itin pavojingi. „Daugiau nei 2 promilių girtumas reiškia visiškai sutrikusią reakciją. Tokie vairuotojai tampa tiesiogine grėsme aplinkiniams,“ – sako kelių eismo saugos ekspertas Jonas Petraitis.
Saugaus eismo kontekstas Lietuvoje
Lietuvoje galioja griežti draudimai vairuoti išgėrus – leidžiama tik 0,4 prom. (0,0 prom. pradedantiesiems vairuotojams). Policija reguliariai rengia reidus, tačiau, kaip rodo statistika, neblaivių vairuotojų vis dar netrūksta. Panaši problema aktuali ir kitose Europos šalyse, tačiau Lietuvoje numatytos vienos griežčiausių sankcijų.
Išvada
Rugsėjo 27-oji dar kartą priminė, kad neblaivūs vairuotojai – didžiausias pavojus Lietuvos keliuose. Nors tądien nežuvo nė vienas žmogus, 14 sužeistųjų aiškiai parodo problemos mastą.
Ką manote jūs? Ar baudos už vairavimą išgėrus turėtų būti dar griežtesnės? Pasidalinkite savo nuomone komentaruose!
