Europos naujų automobilių rinka per pirmuosius tris 2025 m. ketvirčius demonstravo nedidelį augimą. Remiantis naujausiais ACEA duomenimis, elektrinių ir įkraunamų hibridinių transporto priemonių pardavimai toliau auga, o dyzelinių modelių pardavimai sparčiai mažėja. „Tesla“ ir „Dacia“ išlieka pagrindiniais žaidėjais, kiekviena dominuoja skirtinguose rinkos segmentuose.
Rugsėjo mėnesio sėkmė „Tesla Model Y“
2025 m. rugsėjis buvo ypač sėkmingas mėnuo „Tesla“. Model Y tapo perkamiausiu nauju automobiliu Europoje, užregistruota beveik 26 000 vienetų. Nepaisant beveik 30 % sumažėjimo, palyginti su praėjusiais metais, jis vis dar pirmauja tarp visiškai elektrinių transporto priemonių. „Tesla“ iškilimas pabrėžia didėjantį vartotojų poslinkį link elektromobilumo visame žemyne.
Elektromobiliai įgauna pagreitį
Visoje ES, ELPA ir Jungtinėje Karalystėje rugsėjį buvo užregistruoti 1 236 876 nauji lengvieji automobiliai, tai yra 10,7 % daugiau nei 2024 m. rugsėjį. Iš jų elektromobiliai per pirmuosius devynis 2025 m. mėnesius sudarė beveik 1,8 mln. vienetų – 25,4 % daugiau nei pernai tuo pačiu laikotarpiu. Įkraunamų hibridų pardavimai augo dar sparčiau – parduota 0,91 mln. vienetų (+32 %).
- Elektrinės transporto priemonės (EV): +25,4 % augimas, 1,8 mln. vienetų
- Įkraunami hibridai (PHEV): +32 % augimas, 0,91 mln. vienetų
- Dyzeliniai automobiliai: −24 %, parduota tik 0,79 mln. vienetų
- Hibridiniai (HEV ir lengvieji): 3,45 mln. vienetų (+15,4 %)
Ši tendencija aiškiai rodo dyzelinių variklių mažėjimą Europoje, nes EV ir hibridai dabar dominuoja registracijos statistikoje.
„Dacia Sandero“ išlieka perkamiausiu automobiliu Europoje
Po trijų 2025 m. ketvirčių „Dacia Sandero“ išlaiko perkamiausio naujo Europos automobilio titulą. automobilis, nepaisant 8,3 % pardavimų sumažėjimo, palyginti su 2024 m. Po jo seka „Renault Clio“ ir „Volkswagen T-Roc“. Puikūs šių įperkamų modelių rezultatai rodo, kad į vertę orientuoti automobiliai ir toliau traukia Europos pirkėjus.
10 populiariausių naujų automobilių Europoje (2025 m. sausis–rugsėjis)
- „Dacia Sandero“ – 185 947 vnt. (−8,3 %)
- „Renault Clio“ – 170 256 vnt. (+4,8 %)
- „Volkswagen T-Roc“ – 160 730 vnt. (+2,5 %)
- „VW Tiguan“ – 149 506 vnt. (+6,7 %)
- „VW Golf“ – 147 705 vnt. (−10,7 %)
- „Peugeot 208“ – 145 076 vnt. (−0,8 %)
- „Toyota Yaris Cross“ – 140 919 vnt. (−3,7 %)
- „Dacia Duster“ – 133 644 vnt. (+2,7 %)
- „Peugeot 2008“ – 133 308 vnt. (+3,6 %)
- „Opel Corsa“ – 131 941 vnt. (+6,2 %)
„Volkswagen“ ir toliau dominuoja pardavimuose, užregistruota daugiau nei milijonas vienetų (1 086 591), po jo seka „Toyota“, „Škoda“, BMW ir „Renault“. Dešimt didžiausių Europos rinkų apima Vokietiją, JK, Prancūziją, Italiją, Ispaniją, Lenkiją ir Nyderlandus, kurios kartu sudaro didžiąją dalį naujų automobilių pardavimų.
Kinijos prekių ženklai žengia į priekį
Kita pastebima tendencija – didėjantis Kinijos automobilių gamintojų dalyvavimas Europos rinkoje. MG ZS buvo populiariausias Kinijos modelis po trijų 2025 m. ketvirčių, užimdamas 21 vietą bendroje įskaitoje. Vien rugsėjį keli nauji dalyviai pasirodė 50 populiariausių sąraše, įskaitant BYD Seal, MG HS ir Jaecoo 7. Jų nuolatinis augimas pabrėžia, kaip Kinijos gamintojai palaipsniui keičia Europos automobilių pramonės kraštovaizdį.
Dyzelinių automobilių mažėjimas tęsiasi
Dyzeliniai automobiliai dabar sudaro mažiau nei 10 % visų registracijų, o tai yra reikšmingas sumažėjimas, palyginti su prieš pandemiją buvusiu lygiu. Nors benzininiai automobiliai vis dar užima 27 % rinkos dalies, hibridinės ir elektrinės transporto priemonės kartu dominuoja rinkoje. Tai atspindi platesnį pramonės pokytį, kurį lemia ES išmetamųjų teršalų kiekio mažinimo tikslai ir besikeičiančios vartotojų nuotaikos.
Ką tai reiškia Lietuvos vairuotojams
Lietuvoje šios Europos tendencijos atspindi tai, kas vyksta vietoje: hibridiniai ir elektriniai modeliai populiarėja, o dyzelinių automobilių perpardavimo vertė toliau mažėja. Geri „Tesla Model Y“ rezultatai rodo augantį pasitikėjimą elektromobilumu, o „Dacia“ įperkamumas išlieka patrauklus sąmoningiems vairuotojams.
Kokia jūsų nuomonė? Ar kitam savo automobiliui rinktumėtės elektrinę „Tesla“, ar biudžetą tausojantį „Dacia“? Pasidalinkite savo mintimis komentaruose arba socialiniuose tinkluose.
