Daugelis vairuotojų Lietuvoje stumia savo automobilius iki ribos, laukdami, kol užsidegs degalų lemputė, prieš pildami degalus. Nors tai gali atrodyti nekenksminga ar net ekonomiška, mechanikai įspėja, kad tai vienas labiausiai žalojančių įpročių jūsų automobiliui. Štai kodėl važiavimas su atsarginiu kuru gali tapti brangiausia jūsų klaida.
Kodėl važiuoti su atsarginiu kuru yra pavojinga
Pasak automobilių ekspertų, daugumos šiuolaikinių transporto priemonių degalų siurblį aušina ir tepa bake esantis kuras. Kai degalų lygis tampa kritiškai žemas, siurblys gali pradėti siurbti orą ar šiukšles iš bako dugno, dėl to jis perkaitina, susidėvi ar net sugenda.
Užteršimo rizika
Žemas degalų lygis padidina nešvarumų, rūdžių ar vandens nuosėdų iš bako dugno riziką, ypač senesniuose automobiliuose su metaliniais bakais. Dyzelinių transporto priemonių, varomų išmetamosiomis dujomis, degalų sistemoje gali patekti oro, dėl kurio gali susidaryti oro kamščiai, kuriuos reikia sutvarkyti profesionaliai aptarnaujant.
- Dėl mažo degalų kiekio perkaitęs degalų siurblys
- Padidėjusi šiukšlių ir rūdžių patekimo į sistemą rizika
- Dyzelinių variklių oro kamščių ir variklio užstrigimo tikimybė
- Pagreitintas degalų filtrų ir purkštukų susidėvėjimas
Kaip mechanikai paaiškina problemą
„Vairuotojai dažnai nepakankamai įvertina degalų lygio svarbą degalų siurblio sveikatai“, – pastebi techninės priežiūros ekspertai. „Žemu lygiu veikiantis siurblys generuoja daugiau šilumos, todėl jo tarnavimo laikas gerokai sutrumpėja.“ Kuro siurblio keitimas Lietuvoje gali kainuoti kelis šimtus eurų, priklausomai nuo markės ir modelio.
Be to, šiuolaikiniai automobiliai priklauso nuo tikslaus degalų slėgio reguliavimo. Net ir trumpas sutrikdymas dėl oro burbuliukų ar užteršto kuro gali įjungti variklio įspėjamąsias lemputes ir pareikalauti diagnostinių patikrinimų.
Gera degalų valdymo praktika
Siekiant išvengti nereikalingo remonto, vairuotojams patariama neleisti degalų lygiui nukristi žemiau ketvirtadalio bako talpos. Žiemą, kai bako viduje gali susidaryti kondensatas, dar saugiau palaikyti lygį virš pusės.
- Papildykite degalus, kai matuoklis rodo ¼ bako ar daugiau
- Žiemą baką laikykite bent pusiau pilną
- Venkite staigaus greitėjimo, kai degalų lygis žemas
- Naudokite kokybišką kurą iš patikimų degalinių
Avarinės situacijos
Jei turite važiuoti su įjungta degalų lempute, palaikykite pastovų greitį ir venkite stačių įkalnių ar staigaus greitėjimo. Dėl šių veiksmų degalai gali pasislinkti bake ir atidengti siurblį, o tai gali pabloginti problemą. Kuo greičiau papildykite degalų artimiausioje degalinėje.
Mitai apie degalų taupymą
Kai kurie vairuotojai mano, kad važiavimas tuščiu baku padeda sumažinti transporto priemonės svorį ir todėl taupo degalus. Ekspertai paneigia šį mitą – skirtumas yra nereikšmingas, o degalų sistemos sugadinimo rizika gerokai viršija bet kokią teorinę naudą.
Tinkami degalų papildymo įpročiai yra ne tik patogumas; jie tiesiogiai veikia jūsų automobilio patikimumą ir remonto išlaidas. Profilaktinė priežiūra visada pigesnė nei perdegusio degalų siurblio ar užsikimšusių purkštukų taisymas.
Kokia jūsų nuomonė? Ar laukiate, kol užsidegs degalų lemputė, prieš pildami degalus? Pasidalykite savo patirtimi ir mintimis komentaruose arba socialiniuose tinkluose.
