• Įkelk vaizdo įrašą
  • Pranešk naujieną
  • Apie mus
  • Reklama
  • Kontaktai
Sekmadienis, 1 lapkričio, 2026
  • Prisijungti
  • Registracija
Reidas Official
Pranešti naujieną
Įkelti video
  • Naujienos
    • Premjeros
  • Eismas
    • Baudos kvitas
  • Eismo įvykiai
  • Kriminalai
  • Naudoti automobiliai
  • Elektromobiliai
  • Patarimai
    • Eksploatacija
    • Kelio ženklai
    • Kelių eismo taisyklės
    • Vairuotojo pažymėjimas
  • Degalų kainos
  • Daugiau
    • Technologijos
    • Apžvalgos
      • GPS sekikliai
      • OBD2 diagnostika
      • Padangos
      • Vaizdo registratoriai
      • Varikliai
    • Vaizdo įrašai
      • Įkelti vaizdo įrašą
    • KET baudos
    • Taršos mokestis
    • Virtualus alkotesteris
    • Draudimo patikra
    • Kuro skaičiuoklė
    • OBD diagnostikos klaidu kodai
    • Testai
    • Informacijos kanalai
Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
Reidas Official
Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
Reidas Official
Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
  • KET baudos
  • Taršos mokestis
  • Virtualus alkotesteris
  • Draudimo patikra
  • Kuro skaičiuoklė
  • Vaizdo įrašai
  • Info kanalai
Pagrindinis Patarimai

Padangų laikymas: 10 dažniausių klaidų, kurios gali sugadinti net naujas padangas

pagal Michal Kovalčiuk
2026.01.11, 14:00
Patarimai
A A
0
padangos laikomos balkone padangu sandeliavimas
Dalintis FacebookDalintis TelegramDalintis WhatsAppDalintis Linkedin

Teisingas padangų laikymas (sandėliavimas) gali realiai prailginti jų tarnavimo laiką ir padėti išvengti netikėtų problemų, kai ateina sezonas keisti ratus. Daugelis vairuotojų Lietuvoje padangas tiesiog numeta garaže ar sandėliuke, tačiau net ir nenaudojamos padangos gali senti bei deformuotis. Žemiau – svarbiausios klaidos ir aiškūs sprendimai, kaip laikyti padangas saugiai.

Kodėl padangų laikymo sąlygos išvis svarbios?

Net jei padangos nėra eksploatuojamos, jas veikia aplinka: temperatūrų svyravimai, drėgmė, oras, nešvarumai ir net tai, ar padanga ilgam laikui spaudžiama vienoje vietoje. SlashGear pabrėžia, kad padangas verta laikyti sausoje, saugioje vietoje, kur nėra didelių temperatūros šuolių, o tinkamas intervalas laikymui – maždaug 10–25 °C (tai atitinka apie 50–77 °F). :contentReference[oaicite:0]{index=0}

Vilniuje, Kaune ar Klaipėdoje dažnas scenarijus – vasarinių/žieminių padangų komplektas „peržiemojamas“ garaže, rūsyje ar sandėliuke. Problema atsiranda tada, kai vieta per drėgna, per šilta arba padangos laikomos netinkama poza.

1) Klaida: palikti automobilį ilgai stovėti ant tų pačių padangų

Jei automobilis stovi vienoje vietoje savaites ar mėnesius, padangos gali gauti vadinamąsias „plokščias vietas“ (flat spots) – deformaciją ten, kur nuolat tenka svoris. SlashGear kaip dažną klaidą įvardija būtent tai: automobilis ilgai stovi ant padangų, o ratai nenuimami arba automobilis nepakeliamas. :contentReference[oaicite:1]{index=1}

Kaip teisingai: jei planuojate ilgesnį stovėjimą, geriausia nuimti ratus ir laikyti atskirai. Alternatyva – automobilį pakelti taip, kad padangos nepatirtų pastovaus spaudimo (pvz., naudojant atramas).

2) Klaida: laikyti padangas vietoje, kur dideli temperatūros svyravimai

Šalčiai, karštis ir „šokinėjanti“ temperatūra (pvz., metalinis garažas, palėpė, lauko sandėliukas) spartina senėjimo procesus. SlashGear akcentuoja, kad stabilumas svarbus, o 10–25 °C ribos padeda lėtinti aplinkos poveikį. :contentReference[oaicite:2]{index=2}

  • Prastesnės vietos: nešildoma palėpė, lauko sandėliukas, šalia katilo/šilumos šaltinių.
  • Geresnės vietos: sausas rūsys, sandėliukas, vėsesnis garažas, padangų viešbutis servise.

3) Klaida: laikyti padangas lauke „nes jos gi guminės“

Lauke padangos greičiau degraduoja – dėl drėgmės, temperatūrų kaitos ir aplinkos poveikio. SlashGear nurodo, kad laikymas lauke gali būti tik laikinas sprendimas, o tuomet reikia papildomų priemonių padangoms apsaugoti. :contentReference[oaicite:3]{index=3}

Kaip teisingai: jei nėra kitos išeities, laikykite trumpai, pakeltas nuo žemės, apsaugotas nuo drėgmės ir tiesioginių kritulių. Visgi geriausia – vidaus patalpa.

4) Klaida: neapsaugoti padangų nuo oro poveikio

SlashGear pabrėžia, kad oras pats savaime gali „pasiekti“ gumą ir ją veikti – taip mažėja tarnavimo laikas ar net kyla saugumo rizika. :contentReference[oaicite:4]{index=4}

Kaip teisingai: jei laikote ilgesnį laiką, naudokite sandarias pakuotes. Straipsnyje minima, kad „Kwik Fit“ rekomenduoja sandarius maišus (airtight bags), o jei jų nėra – gali tikti ir tvirtesni maišai kaip alternatyva. :contentReference[oaicite:5]{index=5}

5) Klaida: laikyti padangas drėgnoje, prastai vėdinamoje vietoje

SlashGear akcentuoja, kad padangoms kenkia, jei jos nėra laikomos sausai, apsaugotai ir vėdinamoje aplinkoje. :contentReference[oaicite:6]{index=6}

Praktinis patarimas Lietuvos sąlygoms: jei rūsys linkęs „rasoti“, geriau rinktis kitą patalpą arba naudoti drėgmės surinktuvą. Padangos neturėtų stovėti tiesiai ant šlapios betono grindų vietos.

6) Klaida: padangų neplauti prieš sandėliavimą

Dar viena didelė klaida – padangų valymo ignoravimas. SlashGear aiškina, kad purvas nėra tik estetika: į protektorių gali būti įstrigę smėlis, žvyras ar net vinys, o nevalant dalelės per laiką gali sukietėti ir braižyti ar net pažeisti padangą. :contentReference[oaicite:7]{index=7}

Kaip teisingai: prieš sandėliuodami nuplaukite padangas vandeniu ir švelniu plovikliu, apžiūrėkite protektorių (ar nėra akmenukų, metalo gabaliukų), gerai nusausinkite. Tai ypač aktualu po žiemos, kai ant padangų būna druskų ir purvo.

7) Klaida: neteisingai laikyti padangas su ratlankiais ir be jų

Padangų laikymo taisyklės skiriasi priklausomai nuo to, ar jos su ratlankiais, ar be jų. SlashGear pažymi, kad padangos ant ratlankių gali būti pažeistos, jei neteisingai sukabinamos, pakabinamos ar sudedamos. :contentReference[oaicite:8]{index=8}

  • Padangos su ratlankiais: dažniausiai patogu dėti horizontaliai (vieną ant kitos) arba kabinti specialiuose laikikliuose.
  • Padangos be ratlankių: saugiau laikyti vertikaliai (stovint), periodiškai šiek tiek pasukant padangą, kad ilgai nespaustų toje pačioje vietoje.

8) Klaida: šalia padangų laikyti netinkamas medžiagas

Garaže dažnai atsiranda „visko“: chemija, tirpikliai, degūs skysčiai, alyvos. SlashGear įspėja, kad netinkamų medžiagų laikymas šalia ir apskritai prasta apsauga gali būti pr:contentReference[oaicite:9]{index=9}

Žymos: padangossaugojimas
Dalintis114DalintisSiųstiDalintis20
Prenumeruoti
Prisijungti su
Prisijungti
Leidžiu sukurti paskyrą
Kai pirmą kartą prisijungiate naudodami socialinio prisijungimo mygtuką, gauname Jūsų paskyros viešojo profilio informaciją, kurią bendrina socialinio prisijungimo teikėjas, atsižvelgdami į Jūsų privatumo nustatymus. Taip pat gauname Jūsų el. pašto adresą, kad automatiškai sukurtume Jums paskyrą mūsų svetainėje. Sukūrę paskyrą būsite prijungti prie šios paskyros.
NesutinkuSutinku
Pranešti apie
Prisijungti su
Leidžiu sukurti paskyrą
Kai pirmą kartą prisijungiate naudodami socialinio prisijungimo mygtuką, gauname Jūsų paskyros viešojo profilio informaciją, kurią bendrina socialinio prisijungimo teikėjas, atsižvelgdami į Jūsų privatumo nustatymus. Taip pat gauname Jūsų el. pašto adresą, kad automatiškai sukurtume Jums paskyrą mūsų svetainėje. Sukūrę paskyrą būsite prijungti prie šios paskyros.
NesutinkuSutinku
0 Komentarai
Seniausi
Naujausi Daugiausiai balsavo

Taip pat skaitykite

Šeši naudoti „Audi“ modeliai, kurių verta vengti – sąraše ir populiarus šeimos visureigis

Nuo lapkričio 92 km automagistralės į Vakarus taps statybų zona – ar galima bus važiuoti įprastu greičiu?

Šeimai elektrinio visureigio ieškantiems – retas atvejis, kai „Volkswagen“ 1 220 eurų pigesnis už „Škoda“

Medžio lapas ant numerio prieš greičio matuoklį: plintantis triukas baigiasi blogiau, nei tikisi vairuotojai

Sankaba nekeista per 400 tūkst. km – naudoto „Nissan Qashqai“ pirkėjas be vieno įrašo gali netekti variklio

Avarija Vilniuje: Perkūnkiemyje automobilis įvažiavo į „McDonald’s“ pavėsinę, vairavusi moteris esą persėdo

Rekomenduojami vaizdo įrašai

Agresijos protrūkis Vilniuje konflikte vienas iš vairuotojų panaudojo elektrošoką

Agresijos protrūkis Vilniuje – konflikto metu vienas iš vairuotojų panaudojo elektrošoką

0

Įžūlus manevras Regitros aikštelėje Vilniuje moteriai su vaiku tiesiog užlindo prieš nosį 1

Įžūlus manevras „Regitros“ aikštelėje Vilniuje – moteriai su vaiku tiesiog užlindo prieš nosį

2

BMW vairuotojas Palangos aplinkkelyje apvažiavo per kelkraštį kelkrastis avarine juosta

BMW vairuotojas Palangos aplinkkelyje apvažiavo per kelkraštį

0

ferrari elektromobilis elektromobiliai logotipas

„Ferrari“ atsisakė jam parduoti automobilį: milijonierius padavė gamintoją į teismą

0

Naujienos

  • Naujausios
  • Eismas
  • Baudos kvitas
  • Eismo įvykiai ir nelaimingi atsitikimai
  • Kriminalai
  • Elektromobiliai
  • Technologijos
  • Degalų kainos ir tendencijos
  • Premjeros

Straipsniai

  • Apžvalgos
  • Kelių eismo taisyklės
  • Naudoti automobiliai
  • Patarimai
  • Vaizdo įrašai

Naudinga

  • Privalomasis automobilio draudimas
  • KASKO draudimas
  • Automobilio VIN patikra: Regitra ir CarVertical
  • KET baudos
  • Greičio matuokliai
  • Kuro skaičiuoklė
  • Taršos mokestis
  • Virtualus alkotesteris
  • Vairavimo kategorijos
  • Kelių darbai ir rengiami kelių projektai (žemėlapis)

Draugai

Misija-darbas.lt
Tiksaviems.lt
Sharklinker.lt
automobilių supirkimas
Automobilių skelbimai ir atsiliepimai
Telefono laikiklis automobiliui
  • Privatumo politika
  • Slapukų naudojimo informacija
  • Partneriai
  • Apie mus
  • Reklama
  • Kontaktai

© 2023 Reidas Official - Visos teisės saugomos.

Sveiki sugrįžę!

Prisijunkite prie savo paskyros žemiau

Pamiršote slaptažodį? Užsiregistruoti

Sukurti naują paskyrą!

Norėdami užsiregistruoti, užpildykite žemiau esančias formą

Visi laukai yra privalomi. Prisijungti

Atgauti slaptažodį

Norėdami iš naujo nustatyti slaptažodį, įveskite savo vartotojo vardą arba el. pašto adresą.

Prisijungti

Add New Playlist

Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
  • Naujienos
    • Premjeros
  • Eismas
    • Baudos kvitas
  • Eismo įvykiai ir nelaimingi atsitikimai
  • Kriminalai
  • Naudoti automobiliai
  • Elektromobiliai
  • Technologijos
  • Patarimai
    • Eksploatacija
    • Kelio ženklai
    • Kelių eismo taisyklės
    • Vairuotojo pažymėjimas
  • Degalų kainos
  • Apžvalgos
    • GPS sekikliai
    • OBD2 diagnostika
    • Padangos
    • Vaizdo registratoriai
    • Varikliai
  • Vaizdo įrašai
    • Įkelti vaizdo įrašą
  • KET baudos
  • Taršos mokestis
  • Taršos mokestis
  • Virtualus alkotesteris
  • Draudimo patikra
  • Kuro skaičiuoklė
  • OBD diagnostikos klaidu kodai
  • Testai
  • Pranešti naujieną
  • Įkelti vaizdo įrašą
  • Informacijos kanalai
  • Prisijungti
  • Užsiregistruoti

© 2023 Reidas Official - Visos teisės saugomos.

wpDiscuz