Situacijos pėsčiųjų perėjose dažnai sukelia painiavą vairuotojams, ypač kai pėsčiasis neperėjo kelio iki galo, bet vairuotojas vis tiek pradeda judėti. Lietuvos kelių eismo taisyklės pateikia aiškų ir griežtą atsakymą, ar toks elgesys yra leidžiamas.
Pradėjimas važiuoti, kai pėsčiasis vis dar yra perėjoje
Jei vairuotojas pradeda judėti, kai pėsčiasis vis dar yra pėsčiųjų perėjoje, ir vairuotojas privalo duoti kelią, tai yra Kelių eismo taisyklių pažeidimas.
Ši taisyklė taikoma neatsižvelgiant į tai, kaip arti pėsčiasis yra perėjos gale. Lemiamas veiksnys yra tai, ar pėsčiasis vis dar yra perėjoje, ar dar neišėjo iš vairuotojui svarbios eismo juostos.
Kas apibrėžiama kaip „keliavimo davimas“
Pagal KET 30, vairuotojas, artėjantis prie nereguliuojamos pėsčiųjų perėjos, privalo duoti kelią pėstiesiems, kurie jau įžengė į perėją, ją kerta arba laukia prieš pat eismo juostą ketindami pereiti perėją.
Ši pareiga galioja tol, kol pėsčiasis yra perėjoje.
Dažnas vairuotojų nesusipratimas
- Pėsčiasis neprivalo būti priešais transporto priemonę
- Pėsčiasis neprivalo blokuoti visos perėjos
- Dalinis perėjimas neatleidžia vairuotojo nuo pareigos
Kol pėsčiasis vis dar naudojasi perėja, pareiga duoti kelią išlieka.
Kodėl svarbiausias momentas yra išėjimas iš eismo juostos
KET 32 aiškiai draudžia vairuotojams įvažiuoti į pėsčiųjų perėją, kol pėstieji, kuriems turi būti duotas kelias, nepaliko transporto priemonės užimtos eismo juostos.
Taisyklės nereikalauja, kad pėsčiasis baigtų kirsti visą kelią. Pakanka, kad pėsčiasis vis dar būtų vairuotojo juostoje arba perėjoje taip, kad galėtų sukelti pavojų.
Kaip taisyklė taikoma šviesoforu reguliuojamose perėjose
Reguliuojamose perėjose taikoma KET 28. Net ir užsidegus žaliam šviesoforo signalui transporto priemonėms, vairuotojas privalo duoti kelią pėstiesiems, kurie į perėją įėjo leidžiamu signalu, bet dar nebaigė perėjimo.
Tai reiškia, kad žalias signalas nepanaikina pareigos laukti, kol pėsčiasis saugiai paliks važiuojamąją kelio dalį.
Administracinė atsakomybė už per ankstyvą judėjimo pradžią
Neuždavus kelio pėsčiajam pėsčiųjų perėjoje, taikoma administracinė atsakomybė pagal ANK 417.
Pagal ANK 417 4 straipsnį vairuotojams, kurie nesustoja arba neužduoda kelio, kai to reikalaujama, gresia nuo 30 iki 90 eurų bauda.
Teisinė išvada, kurią vairuotojai turėtų atsiminti
Jei vairuotojas pradeda judėti, kai pėsčiasis vis dar yra pėsčiųjų perėjoje ir jam turi būti duotas kelias, jau įvyko kelių eismo taisyklių pažeidimas. Laikas yra svarbesnis nei atstumas ar ketinimas. Ar kada nors pastebėjote, kaip dažnai ši taisyklė yra neteisingai suprantama kasdieniame eisme?
