Šį savaitgalį pagrindinis Lietuvos greitkelis, jungiantis Vilnių, Kauną ir Klaipėdą, bus visiškai uždarytas dešimčiai valandų. A1 greitkelis netoli Sitkūnų bus uždarytas nuo šeštadienio vakaro iki sekmadienio ryto, kol bus griaunamas senas viadukas. Vairuotojai, važiuojantys į pakrantę arba grįžtantys iš jos, turės naudotis apvažiavimo maršrutais – ir sutrikimai tuo nesibaigs.
Kada tiksliai įvyks uždarymas
Uždarymas prasideda vasario 21 d. (šeštadienį) 20.00 val. ir tęsiasi iki vasario 22 d. (sekmadienio) 6.00 val. Per šias dešimt valandų A1 greitkelis 113,6 kilometre bus visiškai nepravažiuojamas abiem kryptimis.
Transporto priemonės, važiuojančios Kauno ir Klaipėdos kryptimi, bus nukreipiamos laikinu keliu, nutiestu šalia greitkelio. Laikini kelio ženklai padės vairuotojams važiuoti aplinkkeliu.
Jei planuojate šeštadienio vakarą važiuoti į pakrantę arba sekmadienio rytą grįžti anksčiau, atsižvelkite į papildomą laiką. Aplinkkelis yra, bet jis nebus toks greitas kaip pats greitkelis.
Kas griaunama
Sitkūnų viadukas 113,6 kilometre griaunamas. Tai pagrindinis griovimo darbų etapas, kuriam atlikti reikia visiškai uždaryti greitkelį. Kai bus baigti pagrindiniai griovimo darbai, eismas A1 greitkeliu bus atnaujintas.
Tačiau „normalus“ pažymėtas žvaigždutėmis.
Greičio apribojimai tęsis ir po uždarymo
Net ir po sekmadienio ryto darbų zonoje tarp 112,98 ir 114,21 kilometrų bus taikomi dideli greičio apribojimai. Įprastas 110 km/h greitis artėjimo zonoje sumažėja iki 70 km/h, o netoli statybvietės – iki 50 km/h.
Šie apribojimai galios viso viaduko rekonstrukcijos projekto metu. Jei reikės papildomų trumpalaikių darbų, eismas gali būti laikinai sumažintas iki vienos eismo juostos abiem kryptimis.
Projekto terminas tęsiasi iki 2026 m. pabaigos. Tai beveik visi metai sumažinto greičio ir galimų sutrikimų šioje A1 kelio atkarpoje.
Apvažiavimo maršrutai statybų metu
Naujo viaduko statybos metu eismo srautai bus valdomi pagal patvirtintas eismo organizavimo schemas. Transporto priemonės, važiuojančios iš Kauno Sitkūnų kryptimi ir iš Sitkūnų Klaipėdos kryptimi, važiuos nustatytais apvažiavimo maršrutais.
Valstybinė įmonė „Via Lietuva“, atsakinga už Lietuvos kelių tinklą, ragina vairuotojus iš anksto planuoti keliones ir atidžiai stebėti kelio ženklus. Ženklai yra. Jų laikymasis visų kelionę daro saugesnę ir greitesnę.
Rangovas ir kaina
Viaduko rekonstrukciją atlieka UAB „Autokausta“. Sutarties vertė: beveik 2,9 mln. eurų su PVM. Darbų užbaigimo terminas: 2026 m. pabaiga.
Kontekstui: „Via Lietuva“ valdo daugiau nei 21 000 kilometrų valstybinių kelių, daugiau nei 1 500 tiltų, viadukų ir tunelių bei daugiau nei 2 000 kilometrų pėsčiųjų ir dviračių takų visoje Lietuvoje. Tokio masto infrastruktūrai reikalinga nuolatinė priežiūra ir periodinė rekonstrukcija, o tai reiškia periodiškus vairuotojų eismo sutrikimus.
Savaitgalio kelionės planavimas
Jei jūsų šeštadienio vakaro ar ankstyvo sekmadienio ryto planai apima A1 greitkelį tarp Kauno ir Klaipėdos, atitinkamai pakoreguokite savo planus. Dešimties valandų uždarymas neišvengiamas. Apvažiavimas pailgins jūsų kelionę.
Važiuojantiems ne uždarymo metu, greičio apribojimai darbų zonoje vis tiek galioja. Ruožas, kuris paprastai trunka kelias minutes greitkelio greičiu, važiuojant 50–70 km/h greičiu užtruks ilgiau. Ne ženkliai ilgiau, bet pakankamai, kad būtų pastebima, jei tvarkaraštis įtemptas.
Platesnis klausimas nuolatiniams A1 naudotojams: kiek kantrybės pareikalaus metus trunkantis statybos projektas? Viaduką reikia pakeisti – tai neabejotina. Tačiau gyvenimas su riedėjimo apribojimais ir retkarčiais vykdomais uždarymais iki gruodžio mėnesio yra tų būtinų infrastruktūros darbų kaina.
