Nedidelis iškyšulys ant automobilio durų rankenos — daugelis jį liečia kiekvieną dieną, negalvodami, kas tai yra. Tai keyless sistemos dalis: paspaudus mygtuką, automobilis užsirakina arba atsirakina be fizinio rakto. Patogu. Bet būtent ši technologija pastaraisiais metais tapo labiausiai vagių išnaudojama automobilio saugumo spraga.
Kaip veikia mygtukas ant rankenos
Keyless (beraktė) sistema veikia radijo bangomis. Automobilio duryse, bamperiuose ir salone yra antenos, kurios nuolat siunčia signalą ieškodamos rakto. Kai raktas atsiduria signalo zonoje — paprastai per 1–2 metrus — automobilis jį atpažįsta ir atsirakina. Mygtukas ant rankenos šiame procese atlieka papildomą vaidmenį: kai kuriuose modeliuose jis inicijuoja užrakinimą ar atrakinimą, kai raktas jau yra aptiktas.
Patogumas akivaizdus: abi rankos užimtos pirkinių krepšiais — nesvarbu. Raktas kišenėje, rankinėje ar kuprinėje — nesvarbu. Sistema viską padaro automatiškai. Būtent dėl to keyless sistema nuo prabangių limuzininų prerogatyvos virto standartu: nuo 2012 m. ją galima rasti daugelyje vidutinės klasės automobilių.
Kodėl ši sistema tapo vagių įrankiu
Relay attack — tai vagystės metodas, paremtas signalo prailginimu. Vagystėje dalyvauja du asmenys su specialia įranga. Vienas stovi šalia jūsų — prie parduotuvės durų, prie namų įėjimo, bet kurioje vietoje, kur esate su raktu. Jo įrenginys pagauna rakto skleidžiamą signalą. Šis signalas perduodamas antrajam asmeniui, stovinčiam prie jūsų automobilio. Automobilis „mato” raktą — ir atsirakina.
Visa procedūra trunka sekundes. Nereikia laužti langų, nereikia fizinio rakto. Signalas gali būti prailginamas iki 100 metrų ir daugiau. Tai reiškia, kad raktas gali būti jūsų buto viduje — ir vis tiek leisti pavogti automobilį, stovintį kieme.
Lietuvoje ši problema tapo aktuali 2024–2025 metais. Autokraitis.lt duomenimis, Toyota ir Lexus automobilių vagysčių skaičius per šį laikotarpį išaugo dvigubai. Pirmiausia tai pasijuto pasienio regionuose — Šiauliuose ir Mažeikiuose, vėliau vagystės išplito į kitus miestus. Organizuotos grupuotės naudoja tiksliai šią techniką: užsakomas konkretus modelis, konkreti spalva.
Kaip apsaugoti automobilį su keyless sistema
Faraday maišelis arba signalų blokavimo dėžutė. Paprasčiausias ir pigiausias sprendimas — laikyti raktą metalinėje dėžutėje arba specialiame Faraday maišelyje, kuris blokuoja radijo bangas. Maišelis Lietuvos elektronikos parduotuvėse kainuoja nuo kelių iki keliolikos eurų. Kai raktas viduje — jo signalo niekas negali pagauti ir perduoti.
Vairo užraktas. Senas, mechaninis, bet efektyvus. Net jei vagys pateks į saloną — automobilio nepajudins. Tai papildoma atgrasymo priemonė, kuri veikia kartu su elektronine apsauga.
Rakto laikymas toli nuo išorinių sienų. Jei raktas laikomas ant prieškambario kablio prie durų — signalas dažnai pasiekia gatvę. Perkelkite raktą toliau nuo išorinių sienų arba naudokite blokavimo dėžutę.
Programinės įrangos atnaujinimai. Kai kurie gamintojai išleido saugumo atnaujinimus, kurie keičia keyless sistemos veikimo logiką. Pasiteiraukite oficialaus atstovo, ar jūsų modeliui yra toks atnaujinimas.
Komfortas ir saugumas — ne vienas be kito
Keyless sistemos neišmesi į šiukšliadėžę — ji per patogi ir per plačiai paplitusi. Bet žinoti, kaip ji veikia ir kur yra jos silpnoji vieta, verta kiekvienam, kas ją naudoja. Trijų sekundžių patogumas prie automobilio neturėtų kainuoti paties automobilio — o Faraday maišelis šioje lygtyje yra paprasčiausias atsakymas.
