„Visi taip daro — tai nerašyta vairuotojų taisyklė.” Tikrai taip. Tik Lietuvos kelių policijos tarnybos atstovė Daiva Žilinskė LRT yra patvirtinusi, kad mirksėjimas šviesomis įspėjant apie eismo kontrolę gali kainuoti piniginę baudą. Ir tai — ne ta pati bauda, kurios daugelis tikisi. Skirtumas tarp legalaus ir nelegalaus čia priklauso nuo vieno: kaip tiksliai mirksima ir ar apakinama.
Ką sako KET: žibintų perjungimas kaip įspėjamasis signalas
Pagal Kelių eismo taisyklių 81 punktą, žibintų šviesos perjungimas yra vienas iš leistinų įspėjamųjų signalų. Tai reiškia, kad trumpas mirktelėjimas — teoriškai — nėra savaime draudžiamas. Tačiau KET 90 punktas iš karto nustato ribą: draudžiama kaip įspėjamąjį signalą naudoti tolimąsias šviesas, jeigu jos gali akinti kitus vairuotojus — įskaitant per galinį veidrodėlį.
Čia ir slypi esmė. Dienos metu, atvira kelio atkarpa, trumpas mirktelėjimas artimojųjų žibintų režimu — tai pilkoji zona, kurioje pareigūnas vertina aplinkybes. Ilgųjų šviesų naudojimas, keliant pavojų priešpriešinio eismo dalyviams — jau aiškus KET 90 punkto pažeidimas, už kurį pagal ANK 417 straipsnį gresia bauda nuo 30 iki 90 eurų.
Bauda už perspėjimą apie policiją: 10–12 eurų — atskiras straipsnis
Čia daugelis vairuotojų nustemba. Lietuvos kelių policijos tarnybos oficialus komentaras aiškus: mirksėjimas šviesomis konkrečiai siekiant perspėti kitus apie eismo kontrolę vykdančius pareigūnus gali užtraukti atskirą piniginę baudą — 10–12 eurų. Ne 30–90 €, o mažesnę — bet atskirą, remiantis ANK 417 straipsniu.
Praktika rodo, kad tokių atvejų baudose fiksuojama mažai — ne todėl, kad policija nereaguoja, o todėl, kad įrodyti tyčinę intenciją perspėti apie kontrolę yra sudėtinga. Tačiau tai nereiškia, kad tokios baudos neskiriamos iš viso.
Ar verta rizikuoti dėl 10–12 eurų baudos? Kiekvienas sprendžia pats. Bet pats mirksėjimas — ne visada berisikis.
Vidutinio greičio matuokliai keičia žaidimo taisykles
Senoji taktika „pristabdau prie kameros, paskui greitinu” nebegalioja ten, kur veikia ruožo kontrolė. Vidutinio greičio matuokliai fiksuoja ne momentinį greitį vienoje vietoje, o vidurkį per visą atkarpą. Mirktelėjimas prieš tokią kamerą — beprasmis: greitis jau apskaičiuotas nuo įvažiavimo taško.
Lietuvoje ruožo kontrolė 2024 m. duomenimis veikia keliose atkarpose — Vilniaus vakariniame aplinkkelyje, Via Baltica, A1 greitkelyje prie Kauno ir kitur. Tinklas plečiamas. Tai reiškia, kad tradicinis „mirksėjimo kodas” keliuose su ruožo kontrole ne tik beprasmis, bet ir klaidina kitus vairuotojus — jie gali sumažinti greitį ties kamera ir paskui vėl greitinti, nesuvokdami, kad matuojamas visas ruožas.
Kaip ta pati situacija atrodo kitose šalyse
Lietuvoje mirksėjimas prieš radarą yra pilkoji zona — techniškai galima bausti, praktiškai retai baudžiama. Kaimyninėse šalyse taisyklės griežtesnės.
Latvijoje radarų detektoriai yra draudžiami — tai reiškia, kad šalyje žiūrima į greičio kontrolės vengimo priemones rimčiau nei Lietuvoje. Vokietijoje žengta dar toliau: net navigacijos programos su aktyviais kamerų perspėjimais gali būti draudžiamos — jei automobilis stovi ar eismą valdo pareigūnas realiuoju laiku, tokio tipo signalizacija kvalifikuojama kaip trukdymas eismo kontrolei. Lietuva kol kas tokio draudimo neturi — tačiau tendencija ES lygyje akivaizdi.
Kada mirksėjimas šviesomis yra aiškiai legalus
Ne visas mirksėjimas yra rizikingas. KET aiškiai leidžia žibintų perjungimą kaip įspėjamąjį signalą šiose situacijose: sankryžoje signalizuojant, kad praleidžiate iš šalutinio kelio; greitkelyje mirktelint lėčiau važiuojančiam, kad atlaisvintų juostą; įspėjant priešpriešinį, kad jo šviesos per ryškios. Visais šiais atvejais trumpas artimojo žibinto perjungimas — leistinas, jei neapakina.
Draudžiama: tolimosios šviesos dienos metu kaip nuolatinis signalas; bet koks mirksėjimas, jei galima apakinti per galinio vaizdo veidrodėlį; intensyvus mirksėjimas siekiant paskubinti priekyje važiuojantį — tai gali būti kvalifikuota kaip chuliganiškas vairavimas.
Taisyklė paprastesnė, nei atrodo: vienas trumpas artimojo žibinto perjungimas — dažniausiai leistinas. Tolimosios šviesos dienos metu kaip signalas — rizika. Perspėjimas apie policiją — atskiras pažeidimas, net jei bauda ir maža.
