Vasara jau prie slenksčio, o tai reiškia ne tik saulėtas dienas ir atostogas, bet ir ilgesnes keliones automobiliu. Prieš išvykdami į pirmąją šios vasaros kelionę, verta skirti šiek tiek laiko automobilio techninei apžiūrai. Ekspertai pataria: daugelis gedimų greitkeliuose galėtų būti išvengti vos per keletą minučių trunkančia profilaktine patikra.
Šiame straipsnyje apžvelgsime penkias svarbiausias atsargines dalis, kurias prieš vasaros kelionę ypač verta įvertinti.
1. Kondicionavimo sistema: ar tikrai vėsins?
Automobilio kondicionavimo sistema intensyviausiai naudojama būtent vasarą, tačiau daugelis vairuotojų apie ją prisimena tik tada, kai oro temperatūra pakyla virš 30 laipsnių. Jei praėjusį vasaros sezoną kondicionierius veikė silpnai arba kondicionavimo sistemoje pastebėjote neįprastų garsų, gali reikėti patikrinti, ar nėra freono nutekėjimo.
Be to, verta atkreipti dėmesį ir į kondicionavimo sistemos kompresorių bei kondensatorių. Sugedęs kompresorius – vienas brangiausių remonto darbų, kurį galima išvengti laiku atlikus prevenciją. Paprasčiausias testas: įjunkite kondicionierių ir po kelių minučių patikrinkite, ar oras salone išties atvėso.
2. Stabdžių sistema: saugumas pirmiausia
Nuo stabdžių tiesiogiai priklauso kelionės saugumas, todėl šios sistemos profilaktika turėtų būti svarbiausia prieš bet kurią tolimą kelionę. Stabdžių kaladėlės, stabdžių diskai ir stabdžių skystis – kiekvienas šių elementų atlieka svarbų vaidmenį.
Nudėvėtos stabdžių kaladėlės pradeda girgždėti stabdant – tai įspėjamasis signalas, kad laikas jas keisti. Tačiau nelaukite iki šio momento: kaladėlių storį verta patikrinti kas 15 000–20 000 km. Stabdžių diskus patikrinti nesudėtinga: ieškokite gilių skersinių vagų arba korozijos žiedų. Jei stabdant automobilis traukia į vieną pusę, tai aiškus ženklas, kad laikas eiti į servisą.
Stabdžių skystį rekomenduojama keisti kas dvejus metus, neatsižvelgiant į ridą, nes skystis sugeria drėgmę ir ilgainiui jo virimo temperatūra nukrenta – tai ypač pavojinga stabdant staigiai ar kalnuotose vietovėse.
3. Vairo trauklė: tiesiogiai veikia vairavimo tikslumą
Vairo trauklė – jungiamoji detalė, perduodanti vairo judesius į ratus ir užtikrinanti tikslų vairavimą. Detalės gale esantis sferinis šarnyras ilgainiui nusidėvi – ypač greitai, jei apsauginis guminis gaubtelis yra plyšęs ir į jį pateko purvas ar drėgmė.
Susidėvėjusią vairo trauklę dažnai išduoda spragtelėjimas važiuojant per duobes ar sukant vairą mažu greičiu. Jei girdite tokį garsą, neišvykite į ilgą kelionę – važiuokite pas mechaniką. Pakaitinės vairo trauklės kaina priklauso nuo automobilio markės ir modelio, tačiau dažniausiai tai nėra brangi detalė. Svarbiausia – nevilkinti remonto, nes sugedusi vairo trauklė tiesiogiai kelia pavojų saugumui.
4. Apšvietimo sistema: matote ir esate matomi
Vasarą daugelis vairuotojų apie žibintų būklę galvoja mažiausiai, nes diena ilga. Tačiau ilgesnių kelionių metu naktis vis tiek pasitaiko, o lietingi vakarai Europoje – ne retenybė. Patikrinkite visus šviesos elementus: priekinius ir galinius žibintus, posūkio rodiklius, atbulinės eigos žibintą bei rūko žibintus.
Jei pastebite sudrėkusį žibintų stiklą iš vidaus, tai gali reikšti pažeistą sandarinimą – ilgainiui žibintas gali visiškai nustoti veikti. Lemputės – palyginti nebrangi detalė, tačiau kelionėje labai svarbi. Ypač verta pasidomėti, ar jūsų automobilis naudoja xenon ar LED žibintus, nes šių sistemų pakeitimas gerokai brangesnis nei paprastų halogeninių.
5. Padangos: vienintelė sąlyčio su keliu vieta
Padangos – vienintelė vieta, kurioje automobilis liečiasi su keliu, todėl jų būklė tiesiogiai veikia stabilumą, vairavimo savybes ir degalų sąnaudas. Prieš vasaros kelionę patikrinkite tris dalykus.
Protektoriaus gylis. Minimalus teisinis reikalavimas Lietuvoje yra 1,6 mm, tačiau saugiausiai važiuojama su daugiau nei 3 mm. Paprastas testas: įkiškite 1 euro monetą į protektoriaus griovelį auksiniu krašteliu žemyn – jei matote visą auksinį kraštą, padangos jau išdėvėtos.
Slėgis padangose. Teisingas slėgis nurodytas automobilio durelių staktos arba vairuotojo vadovo lipduke. Nepakankamas slėgis didina kuro sąnaudas ir padangos dilimą, per didelis – blogina sukibimą su kelio danga.
Padangos sienelių būklė. Ieškokite pūslių, plyšių ar kitų pažeidimų. Pūslė padangos sienelėje yra pavojingas signalas – tokia padanga gali sprogti pačiu netinkamiausiu momentu.
Planuokite iš anksto, o ne taisykite kelyje
Visos penkios dalys yra tokios, kurias galima patikrinti ir pakeisti dar prieš išvykstant – patogiomis sąlygomis, laiku ir be skubos. Kelionės metu remontas kainuoja ne tik pinigus, bet ir nervus bei laiką. Prevencinė priežiūra visada apsimoka labiau nei avarinis remontas.
Jei ieškote atsarginių automobilių dalių Lietuvoje, Autodalys247 pasiūlys plačią kokybiškų detalių asortimentą su patogiu paieškos filtru pagal jūsų automobilio markę ir modelį. Saugios vasaros kelionės!
