Lenkijos Infrastruktūros ministerija ruošia pakeitimą, kuris atrodo kaip naujiena – bet Lietuvos vairuotojui greičiausiai sukels tik gūžtelėjimą pečiais. Nuo 2027 m. kovo 31 d. Lenkijoje pirmosios pagalbos vaistinėlė taps privaloma naujai registruojamų lengvųjų automobilių įranga. Lietuvoje panašus reikalavimas – jokia naujiena.
Kam iš tikrųjų galios naujas reikalavimas
Ankstesnės žinios kėlė įspūdį, kad pareiga apims visus Lenkijos keliais važiuojančius automobilius. Galutinis projektas rodo kitaip: naujasis reikalavimas taikomas tik lengviesiems automobiliams, pirmą kartą registruojamiems po 2027 m. kovo 31 d. Jau eksploatuojamų automobilių savininkai papildomos įrangos pirkti neprivalės – pakeitimas negalios atgaline data.
Panašus reikalavimas jau seniai veikia daugelyje Europos Sąjungos šalių – tarp jų Austrijoje, Belgijoje, Bulgarijoje, Kroatijoje, Čekijoje, Estijoje, Graikijoje, Latvijoje, Maltoje, Vokietijoje, Slovėnijoje – ir Lietuvoje.
DIN 13164 – standartas, kurio verta laikytis ir keliaujant
Konkretaus vaistinėlės turinio Lenkijos projektas kol kas nenustato, tačiau rekomenduoja orientuotis į DIN 13164 standartą – jį naudoja dauguma Europos šalių. Toks rinkinys paprastai apima sterilius tvarsčius, marlės kompresus, gelbėjimo antklodę, ne trumpesnes kaip 14 cm žirkles su suapvalintais galais, vienkartines pirštines, kaukę dirbtiniam kvėpavimui ir pirmosios pagalbos instrukciją. Vaistinėlė, atitinkanti šį standartą, priimtina ir kitose šalyse, kur ji privaloma – vairuotojui nereikės keisti įrangos kertant sieną.
Už reikalavimo nesilaikymą Lenkijoje bus galima taikyti Baudžiamojo kodekso 97 straipsnį – teoriškai iki 3000 zlotų (apie 700 €). Ar realiai kas nors mokės tokią sumą už tuščią vaistinėlę? Vargu. Iki šiol už panašius trūkumus – gesintuvo ar trikampio nebuvimą – Lenkijoje skiriamos baudos svyruoja tarp 50 ir 100 zlotų, todėl griežčiausia riba veikiausiai liks popieriuje.
O kaip yra Lietuvoje
Čia kontrastas ryškiausias. Pagal KET 231 punktą, kiekvienoje eisme dalyvaujančioje motorinėje transporto priemonėje (išskyrus mopedus ir motociklus be priekabos) turi būti avarinio sustojimo ženklas, ryškiaspalvė liemenė su šviesą atspindinčiais elementais, o gesintuvų ir pirmosios pagalbos rinkinių privaloma tiek, kiek nustato transporto priemonių techniniai reikalavimai. Praktiškai tai reiškia, kad Lietuvos vairuotojas, neturintis vaistinėlės automobilyje, rizikuoja ne tik bauda, bet ir defektu per techninę apžiūrą – šis reikalavimas galioja jau ne vienerius metus.
Vadinasi, kol Lenkija tik ruošiasi šiai pareigai nuo 2027-ųjų, Lietuvos vairuotojui belieka vieną kartą per metus patikrinti, ar vaistinėlės galiojimo laikas nepasibaigęs – ir važiuoti į kaimyninę šalį jau su tvarkinga bagažine.
