„Tesla Cybertruck“ sunkvežimis sulaukė daug žmonių priekaištų dėl tariamo pavojaus saugumui. Atrodo, kad daugumą šių žmonių piktina tai, kad jis yra dėžės formos, nesuvokdami, kad iš esmės visi šiuolaikiniai visureigiai ir sunkvežimiai yra panašaus dydžio ir pavojingi.
Kita vertus, kai kurie pagrįstai atkreipia dėmesį į tai, kad kėbulo skydai ir konstrukcija gali būti neatlaidūs kitose situacijose. Vienas savininkas tuo įsitikino, kai jo uošvis pateko į greitąją pagalbą po to, kai paprasčiausiai bandė įlipti į sunkvežimį.
Savininkas sako, kad jam teko parodyti savo uošviui, kaip atidaryti duris, ir tai yra prasminga. Skirtingai nei durys su rankenomis, šio sunkvežimio durys atidaromos mygtukais. Tai ne pirmas toks automobilis ir ne paskutinis. Tačiau jis unikalus dėl to, kad tas mygtukas yra išdėstytas.
Jis yra tarp priekinių ir galinių durų. Taigi, kai vienas žmogus ketina uždaryti galines duris, o kitas ieško mygtuko priekinėms durims atidaryti, gali nutikti blogų dalykų. Tiesą sakant, būtent taip nutiko „Cybertruck“ savininkų klubo nariui SpykeDaddy.
„Tai buvo traumuojanti patirtis mums visiems“, – rašė jis forume. „Mums pasisekė, kad greitosios pagalbos skyriuje mano uošviui buvo „tik“ septynios siūlės ir įtvaras. Pasisekė, kad suspaudimo vieta buvo jo rodomojo piršto viršutiniame sąnaryje. Tai buvo labai rimta žaizda. Vakar vakare pažiūrėjęs į suspaudimo vietą sunkvežimyje, buvau šokiruotas, kad jis neprarado piršto galiuko arba jo nesulaužė.“
Tai gana rimta kalba iš žmogaus, kuris pranešimą pradėjo žodžiais „Man labai patinka sunkvežimis ir aš jį tikrai išbandžiau“.
Aišku, jie tikisi, kad kiti „Cybertruck“ savininkai atpažins galimą pavojų saugumui ir jo vengs. Vis dėlto bus įdomu sužinoti, ar „Tesla“ ateityje pakeis durų mygtuko vietą arba ką nors pakeis.
