Rugsėjo 8-oji Lietuvos keliuose buvo nerami – per parą užregistruoti 32 eismo įvykiai, o 10 iš jų buvo įskaitiniai. Juose nukentėjo 11 žmonių, tarp kurių – keturi nepilnamečiai, tačiau žūčių pavyko išvengti.
Vilniuje policijos pareigūnai fiksavo kelis rimtesnius incidentus, kuriuose nukentėjo autobuso keleivė, pėsčioji ir dviratininkas. Tą pačią dieną sostinėje nustatyti ir itin neblaivūs vairuotojai.
Per parą – 32 eismo įvykiai
Rugsėjo 8 d., antradienį, iš viso užregistruoti 32 eismo įvykiai. Trys iš jų įvyko dėl neblaivių vairuotojų kaltės.
Policijos pateiktais duomenimis, 10 eismo įvykių buvo įskaitiniai, tai yra tokie įvykiai, kuriuose žuvo arba buvo sužeisti žmonės. Šios paros statistika:
- užregistruoti 32 eismo įvykiai;
- 10 iš jų – įskaitiniai;
- žuvusiųjų – 0;
- nukentėjusiųjų – 11;
- tarp nukentėjusiųjų – 4 nepilnamečiai;
- įskaitinių eismo įvykių, kuriuos sukėlė neblaivūs vairuotojai, – 0.
Nors žūčių išvengta, Vilniuje per kelias valandas užfiksuoti keli incidentai su pažeidžiamais eismo dalyviais ir viešojo transporto keleive.
Staigiai stabdant autobusui susižalojo keleivė
Vienas pirmųjų rimtesnių dienos įvykių užregistruotas apie 10 val. 26 min. Vilniuje, Kareivių ir Žirmūnų gatvių sankryžoje.
Policijos duomenimis, staigiai stabdant autobusui, kurį vairavo 1960 m. gimęs vyras, transporto priemonėje krito ir susižalojo 1936 m. gimusi keleivė. Moteris dėl patirtų sužalojimų buvo paguldyta į ligoninę.
Dėl įvykio pradėtas ikiteisminis tyrimas pagal Lietuvos Respublikos baudžiamojo kodekso 281 straipsnio 1 dalį.
Tokie incidentai primena, kad eismo saugumas svarbus ne tik susidūrimo metu. Staigus stabdymas viešajame transporte gali būti ypač pavojingas vyresnio amžiaus keleiviams, todėl jiems rekomenduojama, esant galimybei, kelionės metu sėdėti arba tvirtai laikytis.
Stovėjimo aikštelėje automobilis kliudė pėsčiąją
Dar vienas eismo įvykis užregistruotas apie 12 val. Vilniuje, Taikos gatvėje esančioje automobilių stovėjimo aikštelėje.
1989 m. gimusios moters vairuojamas automobilis „Dodge“, parkuodamasis, kliudė ir sužalojo šaligatviu ėjusią 1947 m. gimusią pėsčiąją.
Nukentėjusiajai ligoninėje suteikta medicinos pagalba. Ji išleista gydytis ambulatoriškai. Policija dėl įvykio pradėjo ikiteisminį tyrimą pagal LR BK 281 straipsnio 1 dalį.
Automobilių stovėjimo aikštelėse vairuotojams tenka vienu metu stebėti kitas transporto priemones, pėsčiuosius ir ribotą erdvę. Ypač svarbu prieš pradedant manevrą įsitikinti, kad automobilio aklojoje zonoje nėra žmogaus.
„Honda Jazz“ susidūrė su pagrindiniu keliu važiavusiu dviratininku
Apie 16 val. dar vienas įskaitinis eismo įvykis užregistruotas Pagubės ir Sakališkių gatvių sankryžoje Vilniuje.
Policijos duomenimis, 1956 m. gimusio vyro vairuojamas automobilis „Honda Jazz“ nepraleido pagrindiniu keliu važiavusio 1994 m. gimusio dviratininko ir su juo susidūrė.
Dviratininkui prireikė medikų pagalbos. Po apžiūros ligoninėje jis išleistas gydytis ambulatoriškai. Dėl šio eismo įvykio taip pat pradėtas ikiteisminis tyrimas pagal LR BK 281 straipsnio 1 dalį.
Dviratininkai priskiriami pažeidžiamiausiems eismo dalyviams, nes susidūrimo metu jų praktiškai nesaugo transporto priemonės konstrukcija. Todėl prieš kertant pagrindinį kelią ar dviračių taką vairuotojams būtina ne tik formaliai sustoti ar sumažinti greitį, bet ir įsitikinti, kad manevrą galima atlikti saugiai.
Parko gatvėje – 2,62 promilės girtumas
Tą pačią dieną sostinėje policija susidūrė ir su neblaiviais vairuotojais. Apie 13 val. 45 min. Vilniuje, Parko gatvėje, 1963 m. gimusio vyro vairuojamas „Honda CR-V“ kliudė šalikelėje stovėjusį „Honda Jazz“.
Paaiškėjo, kad „Honda CR-V“ vairuotojas buvo neblaivus. Jam nustatytas 2,62 promilės girtumas.
Pradėtas ikiteisminis tyrimas pagal LR BK 2811 straipsnio 1 dalį.
Dar vienam vairuotojui nustatyta 2,91 promilės
Praėjus mažiau nei dviem valandoms užregistruotas dar vienas itin neblaivus vairuotojas. Apie 15 val. 20 min. Vilniuje, Naujojoje gatvėje, policijos pareigūnams įkliuvo 1975 m. gimęs vyras, vairavęs automobilį „Volkswagen“.
Jam nustatytas net 2,91 promilės girtumas. Dėl vairavimo esant tokiam neblaivumui pradėtas ikiteisminis tyrimas pagal LR BK 2811 straipsnio 1 dalį.
Lietuvoje vairavimas, kai nustatomas 1,51 ir daugiau promilių neblaivumas, užtraukia baudžiamąją atsakomybę. Tokiais atvejais vairuotojui gresia ne vien teisės vairuoti praradimas – taikomos Baudžiamajame kodekse numatytos teisinės pasekmės.
Didžiausias dėmesys – pažeidžiamiems eismo dalyviams
Rugsėjo 8-osios įvykiai rodo, kad rimtas sužalojimas nebūtinai susijęs su dideliu važiavimo greičiu ar magistraliniais keliais. Žmonės nukentėjo miesto sankryžoje, automobilių stovėjimo aikštelėje ir net autobuso salone.
Eismo saugumo specialistai nuolat pabrėžia, kad mieste vairuotojas turi vertinti ne tik kelio ženklus ir šviesoforo signalus, bet ir galimas kitų eismo dalyvių klaidas. Pėsčiųjų, dviratininkų ir vyresnio amžiaus žmonių sužalojimų rizika susidūrimo ar kritimo atveju yra gerokai didesnė.
Ypatingą susirūpinimą kelia ir neblaivūs vairuotojai. Nors rugsėjo 8 d. neblaivūs vairuotojai, remiantis pateikta suvestine, nesukėlė nė vieno įskaitinio eismo įvykio, trys eismo įvykiai buvo siejami su neblaiviais vairuotojais, o Vilniuje dviem vyrams nustatytas daugiau nei 2,5 promilės girtumas.
Ar savo mieste pastebite pakankamai dėmesio pėsčiųjų ir dviratininkų saugumui? Pasidalykite savo nuomone komentaruose.
