Lietuvos vairuotojų nuo 2026 m. lapkričio 1 d. laukia svarbus pokytis sankryžose. Visoje šalyje bus suvienodinta žalio šviesoforo signalo veikimo tvarka – prieš įsijungiant geltonam signalui žalia šviesa turės mirksėti paskutines 2–4 sekundes.
Susisiekimo ministro Juro Taminsko įsakymu siekiama panaikinti iki šiol egzistavusią situaciją, kai skirtingose Lietuvos sankryžose vairuotojai susidurdavo su nevienodai veikiančiais šviesoforais.
Kas tiksliai pasikeis nuo lapkričio 1 dienos?
Naujoji tvarka nustato aiškią žalio signalo veikimo seką. Baigiantis leidžiamojo signalo laikui, žalia šviesa pradės mirksėti ir tik po to bus įjungtas geltonas signalas.
Pagal Susisiekimo ministerijos paskelbtą informaciją, transporto priemonėms skirto žalio signalo paskutinės 2–4 sekundės bus mirksinčios. Mirksėjimo dažnis – vienas kartas per sekundę.
- Žalias signalas mirksės 2–4 sekundes.
- Numatytas vieno mirksnio per sekundę dažnis.
- Mirksinti žalia bus paskutinė žalio signalo fazė.
- Po jos įsijungs geltonas šviesoforo signalas.
- Tvarka visoje Lietuvoje įsigalios 2026 m. lapkričio 1 d.
Vairuotojui tai taps aiškiu perspėjimu, kad leidžiamojo signalo laikas baigiasi ir netrukus šviesoforas persijungs į geltoną.
Kodėl nuspręsta grąžinti mirksintį žalią signalą?
Viena pagrindinių pokyčio priežasčių – iki šiol Lietuvos sankryžose egzistavusi nevienoda praktika. Vienose vietose žalias signalas prieš geltoną mirksėjo, kitose – užgesdavo be tokio išankstinio perspėjimo.
Susisiekimo ministro Juro Taminsko teigimu, vairuotojas turi aiškiai žinoti, ko tikėtis kelyje. Ministerijos pozicija – vienoda sistema visoje šalyje turėtų sumažinti vairuotojams kylančią painiavą.
Ministras, pristatydamas sprendimą, pabrėžė, kad siekiama panaikinti situaciją, kai skirtingose sankryžose vairuotojams tenka prisitaikyti prie skirtingo šviesoforų veikimo.
Išmaniosiose sankryžose bus numatyta išimtis
Nors bendra taisyklė numato 2–4 sekundžių mirksėjimo intervalą, moderniose sankryžose šviesoforai galės veikti lanksčiau. Tai aktualu vietose, kuriose transporto srautą stebi jutikliai ir signalų trukmė keičiama pagal realią eismo situaciją.
Naudojant jutiklinį šviesoforų valdymą, mirksinčio žalio signalo trukmė galės būti sutrumpinta iki 2 sekundžių.
Pavyzdžiui, jeigu automobiliai jau bus pravažiavę sankryžą, o sistema nustatys, kad reguliuojama kryptimi daugiau transporto priemonių nėra, nebus būtina dirbtinai ilginti žalio signalo fazės.
Tokiu būdu siekiama suderinti du tikslus – suteikti vairuotojams aiškų perspėjimą ir kartu neleisti naujai taisyklei mažinti išmaniųjų sankryžų efektyvumo.
Ką mirksinti žalia reiškia vairuotojui?
Svarbu suprasti, kad mirksintis žalias signalas nėra atskiras draudžiamasis signalas. Tai paskutinė žalio signalo fazė, perspėjanti apie artėjantį jo pasikeitimą.
Praktiškai vairuotojas, artėdamas prie sankryžos, gaus papildomos informacijos ir galės anksčiau įvertinti situaciją – savo greitį, atstumą iki sankryžos bei galimybę saugiai tęsti važiavimą.
Tačiau mirksinti žalia neturėtų būti suprantama kaip raginimas padidinti greitį ir bet kokia kaina suspėti pravažiuoti sankryžą. Vairuotojas visada privalo pasirinkti saugų greitį ir atsižvelgti į eismo sąlygas.
Kodėl vienoda tvarka vairuotojams yra svarbi?
Prognozuojamas šviesoforo veikimas ypač svarbus vairuojant nepažįstamose vietose. Vilniaus, Kauno, Klaipėdos ar kitų miestų vairuotojai neturėtų spėlioti, ar konkrečioje sankryžoje žalias signalas prieš geltoną pradės mirksėti.
Iki šiol vairuotojas vienoje sankryžoje galėjo būti įpratęs prie mirksėjimo, o kitoje žalias signalas galėjo iš karto pasikeisti į geltoną. Būtent šią skirtingą praktiką ministerija nusprendė panaikinti.
Vienoda sistema taip pat turėtų palengvinti naujų vairuotojų mokymą – šviesoforo veikimo logika skirtinguose Lietuvos keliuose ir miestų gatvėse bus nuoseklesnė.
Kada vairuotojai pastebės pokyčius?
Nauja tvarka įsigalioja 2026 m. lapkričio 1 d. Iki tol vairuotojai dar gali susidurti su skirtingai veikiančiais šviesoforais, todėl nereikėtų tikėtis, kad visose sankryžose mirksintis žalias signalas atsiras iš karto po sprendimo paskelbimo.
Nuo lapkričio pradžios jau bus taikomas vienodas principas: prieš geltoną signalą žalia šviesa turės mirksėti paskutines 2–4 sekundes, atsižvelgiant į nustatytas išimtis jutiklinio valdymo sankryžose.
Vairuotojams tai nėra visiškai naujas signalas – veikiau grįžimas prie daugeliui gerai pažįstamos sistemos. Esminis pokytis yra tas, kad ji taps vienodai taikoma visoje Lietuvoje.
Pokytis aktualus visiems Lietuvos vairuotojams
Naujoji tvarka turėtų padaryti šviesoforų veikimą labiau nuspėjamą. Vairuotojas gaus iki kelių sekundžių trunkantį vizualų perspėjimą, kad žalio signalo fazė artėja prie pabaigos.
Kartu išsaugoma galimybė modernioms sankryžoms prisitaikyti prie realaus transporto srauto, todėl mirksinčio signalo grąžinimas neturėtų reikšti, kad visose sankryžose bus taikomas identiškas 4 sekundžių intervalas.
Ar mirksinčio žalio signalo grąžinimas padės saugiau ir aiškiau važiuoti per Lietuvos sankryžas? Pasidalykite savo nuomone komentaruose.
