Gėlės bagažinėje, žvakės ant sėdynės, o prie kapinių vartų laisvos vietos nėra. Šiemet policija Vėlinių savaitgalį į šį vaizdą žiūrės iš arčiau nei įprastai. Apskričių pareigūnai sustiprintu režimu dirbs nuo spalio 29 d. iki lapkričio 2 d.: reguliuos eismą prie didžiausių kapinių, padės vairuotojams ir patruliuos ne tik kapinių prieigose, bet ir pagrindiniuose keliuose.
Ilgasis savaitgalis prasideda šeštadienį ir baigiasi pirmadienį, Vėlinių dieną. Sustiprintos pajėgos į darbą stos anksčiau – jau ketvirtadienį, kai dalis žmonių išvažiuoja į gimtąsias vietas. Lietuvos policijos pranešime rašoma, kad tomis dienomis eismas tampa intensyvesnis, todėl vairuotojai raginami neskubėti ir laikytis ne tik Kelių eismo taisyklių, bet ir pareigūnų nurodymų.
Kas keisis prie kapinių
Kaip ir kasmet, prie kapinių keisis eismo organizavimas. Kai kur transportas bus nukreipiamas apylankomis, bus draudžiama sustoti šalia kapinių vartų ir autobusų stotelių, o tam tikromis kryptimis – įvažiuoti. Be patrulių, prie kapinių dirbs policijos rėmėjai ir eismo reguliuotojai, kurie padės saugiai pasistatyti automobilį ir prižiūrės pėsčiųjų saugumą.
Konkrečios schemos kiekviename mieste skiriasi, todėl laikinus ženklus verta stebėti nuo pirmo posūkio kapinių link. Sostinėje laikini eismo ribojimai prie kapinių jau paskelbti. Kas yra sukęs ratą aplink kapines ieškodamas vietos – tas žino.
Ar galima palikti automobilį kelkraštyje?
Policija prašo to nedaryti. Rekomendacijose vairuotojams nurodyta automobilį statyti tik tam skirtose vietose, neužstatyti įvažiavimų ir nepalikti transporto priemonių kelkraščiuose. Ten, kur pastatyti laikini draudimo sustoti ženklai, sprendžia ženklas, o ne vairuotojo nuomonė apie laisvą vietą.
Kelkraštyje paliktas automobilis siaurina kelią ir išstumia pėsčiuosius į važiuojamąją dalį, o sutemus juos pastebėti gerokai sunkiau. Policija pėsčiuosius ragina eiti tik šaligatviais, pėsčiųjų takais ar perėjomis. Bet ar verta rizikuoti dėl kelių minučių ėjimo pėsčiomis? Vienas netvarkingai paliktas automobilis gali tapti pradžia tų spūsčių prie kapinių, kurių kasmet bandoma išvengti. Jei įmanoma, policija siūlo rinktis viešąjį transportą.
Padangos prieš kelionę – data, kurią lengva supainioti
Pareigūnai primena prieš kelionę patikrinti padangas, žibintus ir stiklų valytuvus. Su padangomis šiemet yra viena kalendoriaus smulkmena. Pagal KET 229 punktą dygliuotos padangos draudžiamos nuo balandžio 10 d. iki spalio 31 d., o spalio 31-oji šiemet – ilgojo savaitgalio šeštadienis. Persiavus dygliuotas ketvirtadienį ir išvažiavus šeštadienį, taisyklė dar bus pažeista – su jomis važiuoti galima tik nuo lapkričio 1-osios.
Vasarinės padangos lengviesiems automobiliams per Vėlines dar leidžiamos, nes KET 230 punktas jas draudžia nuo lapkričio 10 d. iki kovo 31 d. Į protektorių vis tiek verta pažvelgti. Techninių reikalavimų sąrašo 5.7.1 papunktis M1 klasės automobiliams numato ne mažesnį kaip 1,6 mm protektoriaus rašto gylį, o nuo lapkričio 10 d. – ne mažesnį kaip 3,0 mm. Padanga, su kuria į kapines dar važiuojama teisėtai, po aštuonių dienų tokia gali nebebūti.
Ką policija Vėlinių savaitgalį pataria pasiimti, o ką palikti namie
Kapinių automobilių stovėjimo aikštelės per šventes – patogi vieta vagims. Policija pataria rankines, pinigines, telefonus ir dokumentus pasiimti arba paslėpti, net jei išlipate trumpam, ir nesivežti daug grynųjų. Rankinė ant sėdynės „tik penkioms minutėms“ vagiui – pakankamai ilgas laikas. Žvakė kainuoja kelis eurus, o išdaužtas langas ir dingę dokumentai – gerokai daugiau.
Prieš nueidami prie kapo užrakinkite automobilį, uždarykite langus ir stoglangį, o statykite jį gerai apšviestoje, judrioje vietoje. Turėkite įkrautą telefoną. Pėstieji tamsiuoju paros metu turėtų būti matomi: KET 42 punktas, einant per važiuojamąją dalį, rekomenduoja atšvaitą, ryškiaspalvę liemenę su šviesą atspindinčiais elementais arba žibintą.
Iki ketvirtadienio skirkite kelias minutes automobiliui: apeikite jį su įjungtais žibintais, patikrinkite valytuvus ir protektorių, o kelionę suplanuokite taip, kad prie kapinių nereikėtų atvykti piko metu.
