Kiek kartų žiemą prie greitojo įkroviklio teko laukti, kol galia pagaliau pakils? Senesnių automobilių savininkams Enyaq baterijos pašildymas iki šiol buvo nepasiekiamas – dabar tai keičiasi. „Škoda“ lapkričio 5 d. paskelbė, kad funkcija bus diegiama maždaug 200 000 „Enyaq“, pagamintų nuo gamybos pradžios iki 2023 m. pabaigos.
Iki šiol baterijos pašildymą prieš greitąjį įkrovimą turėjo tik naujesni automobiliai. Senesniems teks palaukti savo eilės: atnaujinimas pasieks ne visus iš karto, o dalį automobilių pirmiausia reikės nuvežti į servisą.
Kodėl šaltyje greitasis įkrovimas stringa
Šalta ličio jonų baterija energiją priima lėčiau. Kad celės nebūtų pažeistos, baterijos valdymo sistema riboja galią, todėl net galingas įkroviklis pirmąsias minutes dirba toli gražu ne visu pajėgumu. Gamintojo duomenimis, „Enyaq“ baterija greičiausiai kraunasi esant maždaug 25 °C temperatūrai, o žiemą, ypač po trumpesnės kelionės, ji iki tokios dažnai nesušyla. Kas stovėjo prie greitojo įkroviklio per šaltį – tas supranta.
Kiek tai lemia? Pristatydama 2024 m. modelių atnaujinimą, „Škoda“ skelbė, kad pašildymas šaltu oru įkrovimo spartą pagerina iki 22 proc. Šis skaičius buvo nurodytas naujesniems automobiliams, o kiek laimės senesni, gamintojas atskirai neskelbia. Bet ar žiemos kelionėje kas nors atsisakytų trumpesnio sustojimo?
Šaltis – ne vienintelis dalykas, nuo kurio priklauso baterijos būklė. Plačiau – baterijai kenkiantys įkrovimo įpročiai.
Kurie „Enyaq“ gaus atnaujinimą ir kada
Viską lemia programinės įrangos versija. Automobiliai su 4 ar naujesne versija (tokie gaminami nuo 2023 ir 2024 m. sandūros) pašildymą jau turi ir gali jį įjungti automatiškai, kai įkrovimo stotelė nurodoma kaip navigacijos tikslas. Senesniems funkcija ateina su 3.9 versija.
Turintiems 3.8 versiją atnaujinimai atkeliaus internetu, dviem etapais: pirmasis paruošia automobilį, antrasis įdiegia pačią funkciją. Pirmieji automobiliai pirmąjį atnaujinimą turėtų gauti nuo 47-osios metų savaitės (ji prasideda lapkričio 16 d.), antrąjį – nuo 49-osios (prasideda lapkričio 30 d.), o kitiems savininkams bangos tęsis vėliau. Senesnės 3.x versijos pirmiausia iki 3.8 atnaujinamos taip pat internetu. Automobiliams su 2.x versija reikės apsilankyti įgaliotame servise.
„Atnaujinimas paliečia maždaug 200 000 automobilių, todėl, kad diegimas vyktų sklandžiai, jis bus teikiamas bangomis“, – sako „Škoda“ nuotolinių atnaujinimų projektų vadovas Jiří Vlček, kurį cituoja gamintojo naujienų portalas. Kokia banga kuriai šaliai skirta, gamintojas neskelbia, tad Lietuvoje registruotų „Enyaq“ savininkams belieka stebėti pranešimus. Jei atnaujinimas dar nepasiūlytas, reikia palaukti.
Diegimo metu automobilio negalima nei vairuoti, nei įkrauti. Gamintojas pataria diegimą pradėti tada, kai automobilis ilgesnį laiką nebus reikalingas, pavyzdžiui, grįžus namo: išjungus automobilį, atsisveikinimo ekrane spaudžiamas mygtukas „Update available“.
Enyaq baterijos pašildymas: kaip jį įjungti ir kada jis prasmingas
Automatikos senesniems automobiliams šis atnaujinimas neatneša – pašildymas įjungiamas rankiniu būdu. Seka tokia:
- multimedijos sistemoje atidaromas įkrovimo meniu ir skirtukas „Optimise“;
- ekrane „Optimising rapid charging“ spaudžiamas mygtukas „Start battery heating“;
- baterijos temperatūrą galima stebėti programoje „Battery temperature for fast charging“.
Mygtukas aktyvus tik tada, kai baterija vėsesnė nei 20 °C. Priklausomai nuo sąlygų, iki optimalios temperatūros ji sušyla per 30–40 minučių, todėl „Škoda“ rekomenduoja pašildymą įjungti maždaug 45 minutes prieš planuojamą sustojimą. Automobilis turi būti įjungtas, tad patogiausia tai padaryti važiuojant, vos supratus, kad teks krautis. Instrukcijoje viskas paprasta. Kelyje apie mygtuką dažnai prisimenama tik tada, kai įkroviklis jau matyti.
Lėtam kintamosios srovės įkrovimui namuose ar prie prekybos centro pašildymo nereikia, nes jis skirtas greitajam (DC) įkrovimui. Be to, šildymui energija imama iš tos pačios baterijos, todėl įjungti jį „dėl visa ko“, jei sustoti neketinate, neverta.
Ką patikrinti perkant naudotą „Enyaq“
Šis atnaujinimas aktualus ne tik dabartiniams savininkams. Perkant naudotą iki 2023 m. pabaigos pagamintą „Enyaq“, verta išsiaiškinti, kokia jame programinės įrangos versija. Ją galima pamatyti programėlėje „MyŠkoda“: skirtuke „Inspect“ pasirinkus „Car details“, versija rodoma eilutėje „Car software“.
Jei versija prasideda trejetu, pašildymas atkeliaus internetu (3.9 versijoje jis jau yra). Jei 2.x, automobilio laukia vizitas pas įgaliotą „Škoda“ atstovą, o ar jis kainuos, gamintojas nenurodo, tad tai verta pasitikslinti prieš sandorį. Naujesnio, jau su 4 versija gaminamo automobilio kaina – kitas klausimas. Plačiau – naujo „Enyaq“ ir jo „Volkswagen“ dvynio kainos.
Sunku nepastebėti, kad funkcijos, kurią naujesni „Enyaq“ turi nuo 2023 ir 2024 m. sandūros, senesnių automobilių savininkai laukė beveik trejus metus. Automatinio pašildymo, kai įkrovimo stotelė nurodoma navigacijoje, šis atnaujinimas vis tiek neatneša – jis lieka tik 4 ir naujesnės versijos automobiliams. Senesniems lieka mygtukas ir maždaug 45 minutės išankstinio planavimo.
