Jungtinėje Karalystėje elektromobilių vairuotojai jau gali džiaugtis – šiemet data, kada jų transporto priemonės tampa faktiškai „nemokamos“, atėjo anksčiau nei bet kada anksčiau. Nors skamba netikėtai, šis reiškinys remiasi tiksliais skaičiavimais ir parodo, kokią ekonominę naudą suteikia elektromobiliai.
Kaip elektromobilis tampa „nemokamas“?
Analitikai apskaičiavo, kad vidutinis JK vairuotojas per metus nuvažiuoja apie 11 900 km (7 400 mylių). Vairuojant benzininį automobilį, per metus išlaidos kurui siekia apie 1 161 svarą sterlingų, o elektromobiliui – tik 592 svarus. Tai reiškia, kad nuo liepos 3 d. elektromobilio vairuotojas jau būna sutaupęs tiek, kiek benzininio automobilio savininkas išleidžia per visus metus. Nuo tos dienos kiekvienas papildomas nuvažiuotas kilometras „nekainuoja“ – santykinai žiūrint į sutaupytas lėšas.
Data kasmet artėja
2023 m. ši „nemokama data“ buvo rugpjūčio 1-oji, 2024 m. – liepos 15-oji, o 2025 m. – jau liepos 3-ioji. Dar daugiau: vairuotojai, turintys specialius elektros tarifus ar naudojantys įkrovimo sistemas per darbdavius, teoriškai pasiekė šią ribą net kovo 9-ąją. Tai įmanoma taikant itin mažą – tik 3 pensų už mylią – tarifą, skirtą elektromobiliams.
Nauda ne tik piniginė
Elektromobiliai ne tik padeda sutaupyti, bet ir prisideda prie aplinkos apsaugos. 2025 m. Jungtinėje Karalystėje reikšmingai išaugo elektros gamyba iš atsinaujinančių šaltinių, tad mažėjo CO₂ emisijos. Tai reiškia mažesnį bendrą transporto poveikį aplinkai, palyginti su benzininėmis transporto priemonėmis.
„Kuo daugiau elektros gaminama iš saulės ar vėjo, tuo mažesnis CO₂ pėdsakas per 1 km – tai tiesioginė nauda tiek aplinkai, tiek visuomenei“, – komentuoja energetikos analitikas.
Ar tai aktualu Lietuvoje?
Ši analizė taikoma Jungtinei Karalystei. Lietuvos situacija gali skirtis. Tačiau tendencijos rodo, kad ir Lietuvoje ilgainiui elektromobilių eksploatacija gali tapti pigesnė nei tradicinių automobilių. Ypač jei daugės specialių tarifų elektromobiliams ir išplės elektromobilių infrastruktūra.
Lietuvoje jau yra siūlomos nakčiai taikomos mažesnės elektros kainos, kurias galima išnaudoti elektromobilių įkrovimui. Taip pat vis aktyviau kalbama apie darbdavių skatinamas elektromobilių programas.
Ką tai reiškia vairuotojams?
- JK elektromobilių vairuotojai pusę metų važiuoja faktiškai „nemokamai“
- Sutaupymai kiekvienais metais vis didėja dėl efektyvumo ir pigesnės elektros
- CO₂ emisijos taip pat mažėja dėl atsinaujinančių šaltinių
- Specialūs tarifai leidžia dar labiau sumažinti eksploatacijos išlaidas
Lietuvos perspektyvos
Jei Lietuvoje būtų taikomi palankūs tarifai ir plėtojama infrastruktūra, tokios pačios ekonominės ribos galėtų būti pasiekiamos ir mūsų šalyje. Šiandien tai dar nėra realybė daugeliui vairuotojų, tačiau tendencijos aiškios: kuo toliau, tuo labiau elektromobilis tampa ne tik ekologinis, bet ir finansinis sprendimas.
O ką manote jūs? Ar jau važinėjate elektromobiliu? Pasidalinkite komentaruose!
