Naujasis BMW 550e xDrive Touring yra vienas labiausiai stebinančių įkraunamų hibridinių sprendimų aukščiausios klasės universalų segmente. Suderinus galingą šešių cilindrų variklį su didelės talpos akumuliatoriumi, BMW sukūrė hibridą, kuris užtikrina beveik dyzelinio variklio lygio nuvažiuojamą atstumą, išlaikant įspūdingas našumo savybes. Šiame straipsnyje paaiškinama, kaip sistema veikia ir kas daro 550e vienu efektyviausių tolimųjų kelionių įkraunamų hibridinių automobilių Europoje.
Įkraunamas hibridas, sukurtas ilgam kelionių efektyvumui
550e Touring sujungia 3,0 litrų darbinio tūrio šešių cilindrų benzininį variklį su elektriniu varikliu, kurie kartu išvysto 489 AG ir 700 Nm sukimo momentą. Nepaisant dydžio ir svorio, automobilis pasižymi netikėtai mažomis degalų sąnaudomis, kai akumuliatorius išsikrauna.
Hibridinės sistemos detalės
Vidaus degimo variklis generuoja 313 AG, o elektros variklis – dar 197 AG. Ličio jonų akumuliatoriaus naudingoji talpa yra 19,0 kWh, todėl realiomis sąlygomis vien elektra galima nuvažiuoti apie 70–73 km mišriomis sąlygomis.
- Visa akumuliatoriaus talpa yra 22,1 kWh, o įtampa – 347,5 V.
- Maksimalus greitis važiuojant vien elektra siekia 140 km/h.
- Su 60 litrų degalų baku bendras nuvažiuojamas atstumas gali prilygti ekonomiškiems dyzeliniams modeliams.
Našumas ir komfortas be trūkumų
Nors 550e su vairuotoju ir degalais sveria 2285 kg, BMW pavyko išlaikyti jautrų valdymą ir važiavimo komfortą. Dėl to jis tinka tiek dinamiškam vairavimui, tiek ilgoms kelionėms Lietuvos greitkeliais.
Eksperto įžvalga
„Pasak ekspertų, 550e hibridinė kalibracija išsiskiria tuo, kad perėjimas tarp elektros ir benzino galios yra beveik nepastebimas, išsaugant ir efektyvumą, ir komfortą.“
Ką tai reiškia Lietuvos vairuotojams
Lietuvoje gyvenantiems vairuotojams BMW 550e xDrive Touring siūlo praktišką alternatyvą dyzeliniams universalams. Kadangi vien elektra nuvažiuojamas atstumas yra daugiau nei 70 km, kasdienes keliones tokiuose miestuose kaip Vilnius ir Kaunas dažnai galima atlikti nenaudojant benzino. Tuo tarpu ilgos kelionės išlieka efektyvios dėl degalų sąnaudų, kurios siekia beveik 6,5 l/100 km, kai akumuliatorius išsikrovęs.
Kokia jūsų nuomonė? Pasidalinkite savo mintimis komentaruose arba socialiniuose tinkluose.
