Europos Sąjungos šalyse benzino ir dyzelino kainos mažėja jau trečią savaitę iš eilės. Lietuvos energetikos agentūros duomenimis, pinga tiek degalai didmeninėje rinkoje, tiek vidutinės kainos degalinėse, o Lietuvoje benzino ir dyzelino kainų skirtumas sumažėjo iki mažiausio lygio nuo 2025 m. lapkričio.
Vairuotojams tai gali reikšti palankesnes kainas artimiausiu metu, tačiau situacija vis dar labai priklauso nuo naftos rinkų ir geopolitinių įvykių.
ES degalų kainos toliau krenta
Lietuvos energetikos agentūros duomenimis, per praėjusią savaitę Europos Sąjungos šalyse vidutinė svertinė dyzelino kaina sumažėjo 1,3 proc., o benzino – 0,8 proc.
Birželio 15 d., palyginti su birželio 8 d., ES šalių vidutinė benzino kaina sumažėjo nuo 1,820 Eur/l iki 1,805 Eur/l. Dyzelino kaina per tą patį laikotarpį krito nuo 1,829 Eur/l iki 1,804 Eur/l.
Dyzelino vidutinė kaina ES mažėja nuo gegužės pradžios. Per šį laikotarpį ji nukrito 0,17 Eur/l. Benzinas pinga trečią savaitę iš eilės – per šį laiką jo vidutinė kaina sumažėjo 0,10 Eur/l.
Naftos kaina taip pat pasuko žemyn
Praėjusią savaitę, birželio 8–14 d., vidutinė Brent naftos kaina siekė 91,3 JAV dolerio už barelį. Tai 4,3 proc. mažiau nei ankstesnę savaitę, kai vidutinė kaina buvo 95,4 JAV dolerio už barelį.
Pasak energetikos rinkos analitikų, naftos kainų mažėjimui įtakos turėjo lūkesčiai dėl konflikto Artimuosiuose Rytuose pabaigos. Vis dėlto nafta tebėra gerokai brangesnė nei prieš metus – 2025 m. birželio 9–15 d. Brent vidutinė kaina siekė 69,5 JAV dolerio už barelį.
Tai reiškia, kad dabartinė naftos kaina yra 31,4 proc. didesnė nei prieš metus, todėl degalų kainų kritimas kol kas nereiškia grįžimo į ankstesnį kainų lygį.
Kiek degalai kainuoja Lietuvoje?
Lietuvos degalinių tinkluose birželio 15 d. vidutinė benzino kaina siekė 1,737 Eur/l, o dyzelino – 1,801 Eur/l.
Palyginti su ES vidurkiu, Lietuvoje benzinas buvo 3,7 proc. pigesnis, o dyzelinas – 0,2 proc. pigesnis.
Įdomu tai, kad skirtumas tarp dyzelino ir benzino kainų Lietuvoje sumažėjo iki 0,064 Eur/l. Tai mažiausias šių degalų kainų skirtumas nuo 2025 m. lapkričio.
Lenkijoje degalai vis dar gerokai pigesni
Nors Lietuvoje kainos mažėja, kaimyninėje Lenkijoje degalai išlieka pastebimai pigesni. Birželio 15 d. vidutinė benzino kaina Lenkijoje siekė 1,41 Eur/l, o dyzelino – 1,47 Eur/l.
Tai reiškia, kad tiek benzinas, tiek dyzelinas Lenkijoje buvo maždaug 0,33 Eur/l pigesni nei Lietuvoje. Tokį skirtumą daugiausia lemia sumažintas akcizas ir PVM.
- Lietuva: benzinas – 1,737 Eur/l, dyzelinas – 1,801 Eur/l
- Lenkija: benzinas – 1,41 Eur/l, dyzelinas – 1,47 Eur/l
- Estija: benzinas – 1,70 Eur/l, dyzelinas – 1,71 Eur/l
- Latvija: benzinas – 1,80 Eur/l, dyzelinas – 1,79 Eur/l
Kur Europoje degalai brangiausi?
Vienuolikoje ES šalių benzino vidutinės kainos šiuo metu yra didesnės nei Lietuvoje. Brangiausias benzinas fiksuojamas Danijoje, Nyderlanduose ir Suomijoje – nuo 2,21 iki 2,39 Eur/l.
Dyzelinas brangesnis nei Lietuvoje yra dešimtyje ES šalių. Didžiausios dyzelino kainos taip pat registruojamos Suomijoje, Nyderlanduose ir Danijoje – nuo 2,10 iki 2,24 Eur/l.
Tokie skirtumai rodo, kad galutinę degalų kainą lemia ne tik nafta, bet ir mokesčiai, akcizai, PVM, logistikos sąnaudos bei nacionalinė energetikos politika.
Didmeninės kainos Lietuvoje taip pat mažėjo
Birželio pradžioje Lietuvoje mažėjo ir didmeninės degalų kainos. Birželio 17 d., palyginti su gegužės 29 d., didmeninė benzino kaina sumažėjo 0,06 Eur/l, o dyzelino – 0,04 Eur/l.
Gegužę didmeninė benzino kaina Lietuvoje sumažėjo 0,12 Eur/l, o dyzelino – 0,21 Eur/l. Tai gali turėti įtakos degalinių kainodarai, nors mažėjimas vartotojus dažnai pasiekia su tam tikru vėlavimu.
Transporto sektoriaus ekspertai pabrėžia, kad didmeninių kainų kryptis yra svarbus signalas tiek vežėjams, tiek privatiems vairuotojams, tačiau galutinė kaina degalinėje priklauso ir nuo konkurencijos, atsargų, tinklų kainodaros bei regiono.
Iš kur Lietuva importavo žaliavinę naftą?
Birželio pirmojoje pusėje žaliavinė nafta į Lietuvą buvo importuojama iš Norvegijos, Saudo Arabijos ir Alžyro.
Gegužės mėnesį žaliavinė nafta į Lietuvą buvo importuojama iš Norvegijos, Alžyro, Jungtinės Karalystės ir Saudo Arabijos.
Importo geografija svarbi, nes skirtingi tiekimo šaltiniai gali turėti įtakos tiek kainodarai, tiek tiekimo saugumui. Energetikos specialistų teigimu, diversifikuotas tiekimas leidžia sumažinti priklausomybę nuo vieno regiono ar tiekėjo.
Ar degalai gali pigti toliau?
Artimiausiu metu degalų kainų kryptis priklausys nuo kelių veiksnių: naftos kainos, geopolitinės situacijos, sezoniškumo, paklausos vasarą ir didmeninių kainų pokyčių.
Jeigu Brent naftos kaina išliks žemesnė, o didmeninės kainos Lietuvoje toliau mažės, vairuotojai gali tikėtis palankesnių kainų degalinėse. Vis dėlto staigesni geopolitiniai įvykiai gali šią tendenciją greitai pakeisti.
Lietuvos energetikos agentūra nuolat stebi degalų kainų pokyčius Lietuvoje ir Europos Sąjungoje, taip pat pasaulinių energijos rinkų tendencijas.
Ar pastebėjote mažesnes kainas savo degalinėje? Pasidalinkite komentaruose, kur šiuo metu degalai pigiausi.
