Lietuvoje po ilgesnio brangimo periodo degalų kainos pagaliau pasuko žemyn. Tai pirmas kartas nuo spalio pradžios, kai vienu metu pinga ir benzinas, ir dyzelinas. Toliau apžvelgiame, kiek realiai atpigo degalai, kaip atrodo situacija Baltijos šalyse ir kitose ES valstybėse bei kokią įtaką tam daro Brent naftos kaina.
Benzinas ir dyzelinas Lietuvoje: pirmas apčiuopiamas atokvėpis vairuotojams
Per pastarąją savaitę Lietuvoje vidutinė benzino kaina sumažėjo 0,7 proc., o dyzelinas atpigo 0,4 procento. Anksčiau toks sutapimas, kai vienu metu pinga abiejų rūšių degalai, fiksuotas tik spalio pirmąją savaitę, tad dabartinis pokytis laikytinas reikšmingu lūžiu po dviejų mėnesių brangimo tendencijos.
Mažmeninės degalų kainos labai glaudžiai susijusios su didmeninėmis. Per pastarąsias dvi savaites benzino didmeninė kaina sumažėjo 0,06 Eur/l, o dyzelino – net 0,10 Eur/l. Būtent šie pokyčiai ir pradėjo „persikelti“ į degalinių stendų kainas, kurias mato vairuotojai.

Kiek dabar moka Lietuvos vairuotojai?
Gruodžio 1-ąją Lietuvos degalinėse benzinas vidutiniškai kainavo 1,42 Eur/l, o dyzelino vidutinė kaina siekė 1,57 Eur/l. Per savaitę degalų vidutinės kainos sumažėjo maždaug 0,1 ct/l, tad kol kas tai labiau simbolinis, bet svarbus krypties pasikeitimo signalas.
Skirtumas tarp dyzelino ir benzino kainų, kaip ir praėjusią savaitę, išlieka 0,15 Eur/l. Degalinių tinkluose vidutinės benzino kainos svyravo nuo 1,38 Eur/l iki 1,49 Eur/l, dyzelino – nuo 1,49 Eur/l iki 1,63 Eur/l. Tai reiškia, kad aktyviau kainas sekantys vairuotojai vis dar gali sutaupyti pasirinkdami palankesnį degalinių tinklą ar vietovę.
Lietuva ES kontekste: pigesnis benzinas, šiek tiek pigesnis dyzelinas
Praėjusią savaitę ES šalyse vidutinės degalų kainos taip pat mažėjo: benzinas atpigo 0,6 proc., dyzelinas – 1,1 proc. Lyginant su ES šalių kainų vidurkiais, Lietuva išlaiko konkurencingą poziciją: benzino vidutinė kaina mūsų šalyje yra 13,1 proc. mažesnė, dyzelino – 1,2 proc. žemesnė nei bendras ES vidurkis.
Benzino vidutinės kainos penkiose ES šalyse šiuo metu yra mažesnės nei Lietuvoje, tačiau didžiausios benzino kainos fiksuojamos Nyderlanduose, Danijoje ir Graikijoje – ten 1 litrą benzino vairuotojams tenka mokėti 1,76–1,95 Eur/l. Mažiausios benzino kainos – Kipre, Maltoje ir Bulgarijoje, kur jos siekia 1,22–1,34 Eur/l.
Baltijos šalys ir kaimynai: kas moka mažiausiai?
Benzino vidutinės kainos praėjusią savaitę Lietuvoje, Latvijoje, Lenkijoje ir Vokietijoje sumažėjo 0,5–0,9 proc., o Estijoje išliko nepakitusios. Per mėnesį benzino kaina visose lyginamose šalyse padidėjo 0,1–2,5 proc., tad dabartinis nuosaikus kritimas kol kas labiau panašus į korekciją po brangesnio periodo.
Per pastaruosius 12 mėnesių benzino kaina Estijoje, Latvijoje ir Lenkijoje sumažėjo 0,6–4,7 proc., tuo tarpu Lietuvoje ir Vokietijoje ji padidėjo atitinkamai 2,4 proc. ir 1,2 proc. Šiuo metu Lenkijoje benzino vidutinė kaina yra 1,40 Eur/l, arba 0,02 Eur/l mažesnė nei Lietuvoje. Estijoje ir Latvijoje benzino vidutinės kainos siekia atitinkamai 1,55 Eur/l ir 1,57 Eur/l.
Dyzelino kainos: Lietuva ne tarp pigiausių
Dyzelino vidutinės kainos praėjusią savaitę visose lyginamose šalyse sumažėjo 0,4–1,4 proc., išskyrus Estiją, kur kaina nepakito. Per mėnesį dyzelino kainos visose lyginamose šalyse padidėjo 1,5–8,5 proc., o per pastaruosius 12 mėnesių kainos išaugo 0,9–10,5 proc. Vienintelė išimtis – Estija, kur per metus dyzelino kaina sumažėjo 3,2 proc.
Lenkijoje dyzelino vidutinė kaina dabar siekia 1,48 Eur/l, arba 0,09 Eur/l mažiau nei Lietuvoje. Estijoje ir Latvijoje dyzelino kainos yra atitinkamai 1,47 Eur/l ir 1,55 Eur/l. Mažesnės nei Lietuvoje dyzelino vidutinės kainos fiksuojamos net šešiolikoje ES šalių. Tarp ES šalių didžiausios dyzelino kainos yra Nyderlanduose, Airijoje ir Danijoje (1,73–1,77 Eur/l), mažiausios – Čekijoje, Bulgarijoje ir Maltoje (1,21–1,43 Eur/l).
Didmeninių kainų dinamika: kaip tai persiduoda į kolonėles
Lapkričio mėnesį benzino didmeninė kaina sumažėjo 0,01 Eur/l, o dyzelinas pabrango 0,05 Eur/l. Spalį benzino didmeninė kaina sumažėjo 0,02 Eur/l, tuo tarpu dyzelino – padidėjo 0,02 Eur/l. Rugsėjį didmeninės benzino ir dyzelino kainos augo maždaug po 0,02 Eur/l.
Šie, iš pažiūros nedideli, didmeninių kainų svyravimai ilgainiui atsispindi ir degalinėse. Paprastai mažmeninės kainos į pokyčius reaguoja su tam tikru vėlavimu – pirmiausia savo kainodarą koreguoja didžiausi tinklai, o vėliau prisitaiko mažesni žaidėjai.
Brent nafta: signalas, kad kainų šuolių neturėtų būti
Praėjusią savaitę Brent naftos vidutinė kaina siekė 63,1 USD/bbl – tai 0,9 proc. mažiau nei ankstesnę savaitę, kai ji buvo 63,7 USD/bbl. Pagal naujausių Brent naftos ateities sandorių kainas, artimiausiais metais kainos neturėtų smarkiai keistis ir bus panašios į tas, kurios buvo prognozuojamos prieš savaitę.
Stabilesnė žaliavinės naftos kaina yra palankus signalas vartotojams – tai mažina riziką, kad staigūs naftos svyravimai netikėtai išaugintų degalų kainas Lietuvos degalinėse.

Naftos tiekimas į Lietuvą: iš kur atkeliauja žaliava?
Žaliavinė nafta į Lietuvą rugsėjo–lapkričio mėnesiais buvo įvežama iš Saudo Arabijos, Jungtinės Karalystės, Alžyro ir Norvegijos. Kelių tiekimo šaltinių derinys leidžia sumažinti priklausomybę nuo vieno regiono ir prisideda prie didesnio tiekimo saugumo.
Lietuvos energetikos agentūra savo ataskaitose pabrėžia, kad diversifikuota tiekimo struktūra padeda švelninti pasaulinių kainų šokų poveikį galutiniam vartotojui, nors jų visiškai ir neeliminuoja.
Ką tai reiškia Lietuvos vairuotojams?
Nors dabartinis kainų sumažėjimas skaičiais atrodo nedidelis, labai svarbu tai, kad pasikeitė pati tendencija – po kelių mėnesių brangimo degalai pagaliau pinga. Jei Brent naftos kaina išliks stabili, o didmeninės kainos dar kiek koreguosis, Lietuvos vairuotojai gali tikėtis, kad žiemos sezono pradžia degalų kainų atžvilgiu bus švelnesnė nei prognozuota rudenį.
Daugiau išsamios informacijos ir detalias lenteles rasite Lietuvos energetikos agentūros kas savaitę rengiamoje degalų kainų pokyčių apžvalgoje.
Ką manote apie tokias degalų kainų tendencijas? Pasidalykite savo nuomone komentaruose!





