Smarkiai išaugus kuro kainoms, Lietuvos kelionių organizatoriai vienas po kito ėmė taikyti degalų priemokas jau įsigytoms kelionėms. Europos Sąjungos teisė tokią galimybę iš principo numato, tačiau, pasak advokatų kontoros WIDEN vyresniosios teisininkės Viktorijos Stančikės, daugumos kelionių organizatorių sutartyse trūksta vienos esminės sąlygos, be kurios kaina negali būti didinama teisėtai. Šiame straipsnyje – ką privalote žinoti prieš mokėdami.
Ką sako teisė: kada leidžiama didinti kelionės kainą?
Teisę po sutarties sudarymo didinti paketinės kelionės kainą įtvirtina Europos Parlamento ir Tarybos direktyvos (ES) 2015/2302 10 straipsnis, kuris į Lietuvos teisę perkeltas Civilinio kodekso 6.7521 straipsnyje. Pagal šias nuostatas kelionių organizatorius gali padidinti kainą tik tuo atveju, jei vienu metu tenkinamos visos šios sąlygos:
- Kaina didinama dėl pasikeitusių keleivių vežimo išlaidų, susijusių su kuru ar kitais energijos šaltiniais, mokesčiais, rinkliavomis arba valiutų kursais.
- Sutartyje numatyta, kad kelionių organizatorius turi teisę didinti kainą.
- Sutartyje taip pat numatyta keliautojo teisė į kainos sumažinimą, jei atitinkamos išlaidos sumažėja.
- Sutartyje nurodyta, kaip turi būti apskaičiuota peržiūrėta kaina.
- Kelionių organizatorius aiškiai ir suprantamai informuoja keliautoją apie kainos didinimą likus ne mažiau kaip 20 dienų iki kelionės pradžios, nurodydamas kainos padidėjimo priežastis ir kaip buvo apskaičiuotas konkretus priemokos dydis.
Visos penkios sąlygos turi būti tenkinamos vienu metu. Jei nors vienos trūksta, kainos didinimo teisėtumas tampa itin abejotinas.
Dažniausiai trūkstama sąlyga: kainos perskaičiavimo tvarka
Teisininkė Viktorija Stančikė atliko Lietuvoje veikiančių kelionių organizatorių viešai skelbiamų bendrosios sutarties sąlygų analizę. Išvada – aiški kainos perskaičiavimo tvarka sutartyje yra išimtis, o ne taisyklė.
„Dažniausiai apsiribojama tik teisės didinti kainą įtvirtinimu, bet nenurodoma, kaip bus apskaičiuota padidėjusi kaina. Net ir tais atvejais, kai ši tvarka formaliai aptariama, ji paprastai išlieka gana bendro pobūdžio – nurodoma, kad padidėjimas apskaičiuojamas iš naujų išlaidų atimant sutarties sudarymo metu buvusias, tačiau nepaaiškinama, kaip bendras kelionės išlaidų padidėjimas virsta konkrečiam keliautojui taikoma priemoka”, – teigia advokatų kontoros WIDEN vyresniosios teisininkė Viktorija Stančikė.
Toks neapibrėžtumas praktiškai atima iš vartotojo galimybę patikrinti, ar pritaikyta priemoka atspindi realius kuro kainų pokyčius, ar joje slypi ir kelionių organizatoriaus marža bei administracinės išlaidos. Teisininkė taip pat atkreipia dėmesį, kad nei teisės aktuose, nei Lietuvos teismų praktikoje kol kas nėra išaiškinimo, kiek detaliai sutartyje turi būti aprašyta perskaičiavimo metodika. Šį klausimą ateityje turės spręsti teismai arba įstatymų leidėjas.
Ką daryti gavus pranešimą apie degalų priemoką?
Gavę kelionių organizatoriaus pranešimą apie kainos didinimą, pirmiausia patikrinkite tris dalykus:
- Ar sutartyje yra numatyta ne tik teisė didinti kainą, bet ir kainos perskaičiavimo tvarka?
- Ar pranešime pateikiamas konkretus jūsų priemokos apskaičiavimas, o ne tik bendra priemokos suma ir jos priežastys?
- Ar pranešimas gautas likus ne mažiau kaip 20 dienų iki kelionės pradžios?
Jei bent vienas iš šių elementų neatitinka reikalavimų, teisininkė rekomenduoja kreiptis į kelionių organizatorių raštu ir pareikalauti nurodyti tiek konkretų apskaičiavimą, tiek ir sutarties punktą, kuriuo grindžiamas kainos didinimas.
Ar galite atsisakyti mokėti?
„Jei sutartyje apskritai nėra aptarta kainos perskaičiavimo tvarka, kelionės kainos didinimo teisėtumas yra labai abejotinas. Ypač tais atvejais, kai ir pranešime apie kainos didinimą kelionių organizatorius nurodė tik priemokos dydį ir priežastis, bet nepateikė konkrečios keliautojui pritaikytos priemokos apskaičiavimo”, – pažymi advokatų kontoros WIDEN teisininkė Viktorija Stančikė.
Atsisakymas mokėti turi teisinį pagrindą, tačiau kelia praktinę riziką: kelionių organizatorius gali nutraukti sutartį. Norėdami išvengti šios baigties, galite sumokėti priemoką su rašytine išlyga, kad su ja nesutinkate ir pasiliekate teisę ją ginčyti. Tai apsaugo jūsų kelionę ir kartu išsaugo teisę reikalauti pinigų grąžinimo.
Net ir sumokėjus be išlygos, teisė reikalauti grąžinti nepagrįstai pritaikytą priemoką išlieka. Tačiau tokiu atveju kelionių organizatorius gali bandyti įrodinėti, kad savanoriškas mokėjimas reiškė sutikimą su padidinta kaina.
Skundas VVTAT ir kolektyvinis ieškinys
Jei tiesioginis bendravimas su kelionių organizatoriumi nedavė rezultatų, galite pateikti oficialų skundą Valstybinei vartotojų teisių apsaugos tarnybai (VVTAT). Pirmieji skundai dėl degalų priemokų VVTAT jau gauti. Kadangi priemokos buvo taikomos didelėms keliautojų grupėms vienu metu, savo teises galima ginti ne tik individualiai, bet ir kolektyviai, – pareikšdami grupės ieškinį.
Svarbiausi punktai keliautojams
- Degalų priemoka yra teisėta tik tuo atveju, jei atitinka visas penkias sąlygas pagal ES direktyvą 2015/2302 ir Civilinio kodekso 6.7521 straipsnį.
- Dažniausia ir svarbiausia trūkstama sąlyga Lietuvos kelionių sutartyse – aiški kainos perskaičiavimo tvarka.
- Galite mokėti su rašytine išlyga, kad neprarastumėte kelionės ir kartu išsaugotumėte teisę ginčyti priemoką.
- Skundus galima teikti VVTAT tiek individualiai, tiek kolektyviai.
Ar jums jau buvo pritaikytas degalų mokestis jau sumokėtai kelionei? Pasidalinkite savo patirtimi komentaruose – ir padėkite kitiems keliautojams žinoti savo teises.
