Degalų kainos Lietuvoje per savaitę atpigo pirmą kartą šiais metais. Vidutinė benzino kaina sumažėjo 0,7 proc., o dyzelino – 0,9 proc., todėl daugeliui vairuotojų kilo natūralus klausimas: ar tai tik trumpas „atsikvėpimas“, ar pradžia ilgesnės korekcijos?
Žemiau – aiškiai ir Lietuvos kontekste: kokios dabar kainos degalinėse, kaip atrodome ES fone, kuo išsiskiria kaimynės šalys ir ką signalizuoja Brent naftos kainų prognozės.
Kiek dabar kainuoja benzinas ir dyzelinas Lietuvoje
Vasario 16-ąją, pirmadienį, Lietuvos degalinėse benzinas vidutiniškai kainavo 1,44 Eur/l, o dyzelino vidutinė kaina siekė 1,60 Eur/l. Skirtumas tarp benzino ir dyzelino kainų sumažėjo ir sudaro 0,16 Eur/l.
Skirtinguose degalinių tinkluose kainos svyravo:
- Benzinas: nuo 1,35 Eur/l iki 1,52 Eur/l
- Dyzelinas: nuo 1,52 Eur/l iki 1,67 Eur/l
Palyginimui, pernai – 2025 m. vasario 17 d. – vidutinė benzino kaina Lietuvoje buvo 1,50 Eur/l, o dyzelino – 1,62 Eur/l. Tai reiškia, kad šių metų vasario vidurkiai yra šiek tiek žemesni, nors rinka išlieka jautri naftos, didmeninių kainų ir mokesčių pokyčiams.
Kodėl Lietuvoje degalai pigo, kai ES vidurkis augo
Praėjusią savaitę Europos Sąjungos šalyse vidutinės degalų kainos degalinėse didėjo: benzinas brango apie 0,6 proc., o dyzelinas – 0,4 proc. Lietuvos situacija išsiskyrė, nes kainos krito, nors bendra ES kryptis buvo priešinga.
Pagal palyginimą su ES šalių kainų vidurkiais, Lietuvoje:
- benzino vidutinė kaina mažesnė 10,8 proc.
- dyzelino kaina didesnė 0,4 proc.
Energetikos rinkos analitikai dažnai pabrėžia, kad mažmeninę kainą lemia ne tik žaliavinės naftos kaina, bet ir didmeninių tiekimų ciklai, konkurencija tarp degalinių tinklų, logistikos grandinės bei akcizų struktūra.
Brent nafta brango, bet degalai atpigo: kaip tai įmanoma
Praėjusią savaitę Brent naftos vidutinė kaina siekė 68,5 USD/bbl. Tai yra 1,2 proc. daugiau nei ankstesnę savaitę, tačiau 9,4 proc. mažiau nei prieš metus, kai 2025 m. vasario 10–16 d. vidutinė kaina buvo 75,6 USD/bbl.
„Degalų kainos degalinėje dažnai vėluoja reaguoti į naftos svyravimus. Be to, jas stipriai veikia didmeninių partijų kaina, sutartys ir tiekimo sąlygos“, – aiškina energetikos ekonomistas Tomas Jankauskas.
Pagal naujausias ateities sandorių kainas matyti, kad artimiausiais metais naftos kainos gali būti apie 1 USD/bbl mažesnės nei prognozuota prieš savaitę ir sudarytų maždaug 64–68 USD/bbl.
Kaip atrodo kainos kaimyninėse šalyse
Praėjusią savaitę benzino vidutinės kainos Estijoje, Latvijoje, Lenkijoje ir Vokietijoje padidėjo 0,3–1,1 proc., o Lietuvoje sumažėjo 0,7 proc. Tai rodo, kad regiono rinkos juda nevienodai.
Benzinas: kur pigiausia
Lenkijoje benzino vidutinė kaina yra 1,36 Eur/l, tai yra 0,08 Eur/l pigiau nei Lietuvoje. Estijoje benzinas vidutiniškai kainuoja 1,47 Eur/l, o Latvijoje – 1,53 Eur/l.
Įdomu tai, kad per pastaruosius 12 mėn. benzino kainos daugumoje lyginamų šalių sumažėjo 4,0–11,2 proc., išskyrus Vokietiją, kur kaina padidėjo 0,5 proc.
Dyzelinas: Lietuvos kaina – ne iš pigiausių ES
Lenkijoje dyzelino vidutinė kaina yra 1,41 Eur/l, tai yra 0,19 Eur/l pigiau nei Lietuvoje. Estijoje dyzelinas vidutiniškai kainuoja 1,44 Eur/l, Latvijoje – 1,52 Eur/l.
Mažesnės nei Lietuvoje dyzelino vidutinės kainos yra net 18-oje ES šalių. Tarp ES šalių didžiausios dyzelino vidutinės kainos yra Suomijoje, Danijoje ir Nyderlanduose (1,83–1,92 Eur/l), o mažiausios – Čekijoje, Bulgarijoje ir Maltoje (1,21–1,36 Eur/l).
Didmeninės kainos: ką rodo paskutiniai pokyčiai
Vasario mėn. (vasario 18 d. palyginti su sausio 30 d.) benzino didmeninė kaina padidėjo 0,003 Eur/l, o dyzelino kaina sumažėjo 0,006 Eur/l.
Sausio mėn. benzino didmeninė kaina padidėjo 0,025 Eur/l, o dyzelinas pabrango 0,047 Eur/l. Tuo tarpu 2025 m. gruodžio mėnesį benzino ir dyzelino didmeninės kainos sumažėjo po 0,07 Eur/l.
Tokie svyravimai rodo, kad trumpalaikiai pokyčiai degalinėse gali būti susiję su tiekimo partijų kaina, o ne vien su naftos „dienos kaina“ pasaulio biržose.
Iš kur Lietuva importuoja žaliavinę naftą
Žaliavinė nafta į Lietuvą 2026 m. sausio mėn. buvo įvežama iš Saudo Arabijos, Norvegijos, Jungtinės Karalystės ir Alžyro, o vasario pradžioje – iš Saudo Arabijos, Norvegijos ir Jungtinės Karalystės.
Importo diversifikacija paprastai laikoma vienu svarbiausių veiksnių, mažinančių tiekimo rizikas ir padedančių stabilizuoti kainų svyravimus didmeninėje grandyje.
Ko tikėtis toliau: ar kainų kritimas tęsis
Nors šią savaitę degalai atpigo, mėnesio pjūvyje benzino kaina visose lyginamose šalyse vis dar yra didesnė 0,9–1,9 proc., o dyzelino – 0,5–3,8 proc. Tai reiškia, kad vienas savaitinis kritimas dar nebūtinai keičia bendrą tendenciją.
Jei Brent nafta išliks prognozuojamame 64–68 USD/bbl intervale, staigių kainų šuolių rizika mažėja. Vis dėlto kainas gali greitai pakeisti geopolitiniai įvykiai, sezoninis paklausos augimas ar mokesčių sprendimai.
Ką galite padaryti praktiškai:
- Stebėkite kainas skirtinguose degalinių tinkluose – svyravimai gali siekti 0,10–0,15 Eur/l.
- Jei daug važinėjate, planuokite pylimą pagal maršrutą (pvz., važiuojant per miestus ar magistrales kainos dažnai skiriasi).
- Vertinkite ne tik kainą, bet ir degalų kokybę bei lojalumo programas.
Ar jau pastebėjote, kad jūsų mieste degalai atpigo? O gal kainos jūsų degalinėje dar nepasikeitė? Pasidalinkite savo patirtimi komentaruose!
