2025 m. Lietuvos kelių eismo taisyklės (KET) ir susijusios kelių eismo saugumo nuostatos buvo patikslintos ir sugriežtintos keliose srityse: saugūs...

Automobilių signalai yra skirti kaip įspėjamieji įtaisai, o ne kaip nekantrumo įrankiai. Lietuvoje Kelių eismo taisyklės (KET) griežtai reglamentuoja, kada...

2025 m. Lietuvoje atnaujintos baudos už greičio viršijimą pagal Administracinių nusižengimų kodeksą (ANK, 416 straipsnis). Šios taisyklės taikomos visiems vairuotojams,...

2025 m. degalų kainas Lietuvoje mažiau lemia žaliavinės naftos rinkos, o daugiau – mokesčiai. Griežtėjant akcizų struktūroms ir plečiantis CO₂...

Visoje Europoje populiarėja du priešingi greičio naratyvai: 150 km/h apribojimai automagistralėse ir 100 km/h apribojimai greitkeliuose. Šiame straipsnyje palyginami abu...

Kol ES ir toliau skatina elektromobilių naudojimą, Šveicarija konsultuojasi dėl naujo mokesčio, kuris būtų taikomas tik elektromobiliams. Logika pragmatiška: keliams...

Rasojantys langai yra daugiau nei tik nepatogumas – jie tiesiogiai kenkia vairavimo saugumui. Rudenį ir žiemą Lietuvos vairuotojai dažnai susiduria...

Daugelis vairuotojų Lietuvoje yra patyrę važiavimą užsidegus degalų įspėjamajai lemputei, tikėdamiesi laiku pasiekti artimiausią degalinę. Nors tai gali atrodyti nekenksminga,...

Iš pirmo žvilgsnio atrodo logiška kuo dažniau pildyti degalų baką – rečiau važiuoti į degalinę ir nuvažiuoti didesnį atstumą. Tačiau...

Naujas „J.D. Power“ JAV automobilių prekės ženklo lojalumo tyrimas atskleidė, kad klientų lojalumas automobilių prekės ženklams 2025 m. sumažėjo iki...