„Po vieno alaus dar galima važiuoti“ – frazė, kurią daugelis ištaria be didesnio dvejojimo. Problema ta, kad atsakymas priklauso ne...
Skaityti daugiauDetailsVos per šešias savaites Lenkijoje teisės vairuoti neteko daugiau nei 1 500 vairuotojų. Priežastis – viena vienintelė nuo kovo 3...
Skaityti daugiauDetailsPriekyje – lėta fūra, kelias tuščias, o ištisinė linija tarsi „netrukdo“. Sekundės sprendimas aplenkti ten, kur nevalia, daugeliui atrodo nekaltas....
Skaityti daugiauDetailsKarštą vasaros dieną palikti šiek tiek pravertą automobilio langą atrodo nekenksminga, net praktiška – kad salonas neįkaistų iki pirties temperatūros....
Skaityti daugiauDetailsŽiemos rytas, kieme šaltis. Vairuotojas paleidžia variklį ir grįžta į butą palaukti, kol automobilis „sušils“ – dešimt, penkiolika minučių. Kaimynas...
Skaityti daugiauDetailsSiauras kelias, priešais lėtai mina dviratininkas, o kelio viduryje — ištisinė linija. Norite jį aplenkti paliekant privalomą saugų atstumą, o...
Skaityti daugiauDetails„Žinau, kad iki 10 km/val. galima“ – šią frazę autoservisuose ir forumuose girdime nuolat. Problema ta, kad įstatyme tokios „10...
Skaityti daugiauDetailsŠiltas vakaras, kelios alaus skardinės lauko kavinėje ir dviratis, kuriuo planuojate grįžti namo – tokia situacija Lietuvoje kartojasi tūkstančius kartų...
Skaityti daugiauDetailsVakaras prie ežero, kelios alaus skardinės, o namo – dviračiu. Dauguma net nesusimąsto, ar tokia situacija turi teisinių pasekmių. Tie,...
Skaityti daugiauDetailsDaugelis vairuotojų įsivaizduoja, kad egzistuoja aiški riba kilometrais per valandą, po kurios greičio viršijimas automatiškai virsta baudžiamąja byla — panašiai...
Skaityti daugiauDetails© 2023 Reidas Official - Visos teisės saugomos.
© 2023 Reidas Official - Visos teisės saugomos.