Jei planuojate atostogų kelionę per Lenkiją su kemperine ar valties priekaba, nuo rugsėjo laukia gera žinia: lengvųjų automobilių su priekaba nebereikės registruoti e-TOLL sistemoje ir mokėti kelių mokesčio. Lenkijos prezidentas Karolis Nawrockis liepos 17 d. pasirašė Viešųjų kelių įstatymo pataisą, o liepos 22 d. ji paskelbta oficialiajame leidinyje.
Kas ir kada keičiasi
Pagrindiniai pokyčiai eiliniams vairuotojams įsigalios praėjus 60 dienų nuo paskelbimo, tai yra 2026 m. rugsėjo 21 d. Nuo tos dienos keičiasi atsiskaitymo už krašto kelius tvarka.
Iki šiol galiojo taisyklė, pagal kurią e-TOLL sistemoje reikėjo mokėti už transporto priemonių junginį – automobilį su priekaba ar puspriekabe – jei jo bendra leistina masė viršija 3,5 tonos. Praktiškai tai reiškė, kad vairuotojas, išvažiuojantis atostogauti su kemperine ar valties priekaba, turėjo pasitikrinti, ar visas junginys neviršija 3,5 t. Jei viršydavo – tekdavo mokėti kaip už sunkvežimį.
Ką reiškia naujoji formuluotė
Nuo rugsėjo 21 d. lemiamą reikšmę turės ne junginio, o vilkiančio automobilio leistina masė. Jei automobilis, tempiantis priekabą, turi leistiną masę iki 3,5 t, kelių mokesčio e-TOLL sistemoje mokėti nebereikės – nepriklausomai nuo priekabos svorio.
Ar tai reiškia, kad taisyklė galioja visiems? Ne visai – autobusai ir toliau apmokestinami e-TOLL sistemoje, nepriklausomai nuo jų leistinos masės. Bet tipinis atostogautojas ar smulkusis verslininkas su lengvuoju automobiliu ir priekaba nuo mokesčio atleidžiamas.
Baudos ir jau sumokėtos lėšos
Pataisa keičia ir baudų dydžius. Panaikinama iki 3,5 t automobiliams su priekaba numatyta 500 zlotų (apie 118 eurų) bauda už neapmokėtą važiavimą. Sunkvežimiams virš 3,5 t numatyta 1 500 zlotų bauda lieka galioti. Be to, dar nebaigtos administracinės procedūros dėl neapmokėto važiavimo lengvaisiais automobiliais su priekaba bus nutrauktos, o nauji tyrimai už pažeidimus iki įstatymo įsigaliojimo nebus pradedami. Vis dėlto jau priimti sprendimai lieka galioti – jų atšaukti nebus galima.
Svarbi praktinė detalė tiems, kas jau turi lėšų e-TOLL išankstinio mokėjimo sąskaitoje: pinigai automatiškai nebus grąžinti. Norint juos atgauti, teks pateikti prašymą per šešis mėnesius. Praleidus šį terminą, lėšos atitenka Nacionaliniam kelių fondui.
Ką tai reiškia lietuviams
Lenkija – pagrindinė tranzito šalis lietuviams, keliaujantiems automobiliu link pietų Europos. E-TOLL apmokestinama kelių tinklo dalis siekia apie 5 870 km krašto kelių. Iki šiol lietuvis, vežęsis pusiau apkrautą valties ar kemperinę priekabą ir peržengęs 3,5 t junginio ribą, teoriškai turėjo registruotis e-TOLL sistemoje – daugelis to net nežinojo ir rizikavo bauda.
Nuo rugsėjo 21 d. šis rūpestis dingsta, jei jūsų automobilio leistina masė neviršija 3,5 t – o tai galioja praktiškai visiems lengviesiems automobiliams ir daugumai visureigių. Tai reiškia vieną administracinį rūpestį mažiau planuojant vasaros pabaigos ar rudens kelionę. Verta pažymėti: šis pokytis susijęs tik su e-TOLL krašto kelių mokesčiu – atskirai koncesininkų valdomose A1, A2 ir A4 automagistralių atkarpose galiojantys mokesčiai lieka nepakitę.
